Cirelli: arriva la linea Gold

DALLA CINA CON FURORE

Nota per le sue “italianizzazioni” di modelli cinesi, a cui l’azienda milanese appone il proprio logo, la Cirelli Motor Company lancia la nuova linea Gold, una famiglia di vetture pensate per un pubblico giovane che cerca stile, tecnologia e concretezza. La nuova gamma è composta da tre modelli: 

• Cirelli 3zero3
• Cirelli 5zero5
• Cirelli 7zero7. 

La 5zero5 è un restyling di un’auto attualmente venduta con il marchio Cirelli, cioè la 5 (basata sulla Forthing Friday), con alcune modifiche estetiche che le danno un aspetto ancora più sportivo. Anche le altre due sono basate su delle Forthing, marchio del gruppo Dongfeng. La 3zero3 è la Forthing T5, mentre la 7zero7, una berlina a 4 porte con la silhouette da coupé lunga 495 cm, è la Forthing S7. Gli ordini sono già aperti.

BENZINA, IBRIDO LEGGERO E GPL

Tra le tre, la Cirelli 3zero3 è la più economica, partendo da 26.800 euro. Lunga 454 cm, sotto al cofano monta un 1.5 da 170 CV di potenza e 280 Nm di coppia, scaricate dalle ruote anteriori tramite una trasmissione a doppia frizione a 7 rapporti. 

La Cirelli 5zero5 è lunga 456 cm, ma il suo prezzo parte da 34.800 euro: anch’essa è solo a trazione anteriore, ha il cambio DCT a 7 marce ed è spinta da un motore 1.5 a benzina di origine Mitsubishi: eroga 177 CV e 285 Nm. Entrambe le suv sono disponibili in versione benzina e mild hybrid (entrambe anche con l’impianto a gas).

UN MILLECINQUE COME GENERATORE

Ma la vera novità in casa Cirelli è il debutto del sistema Reev, la tecnologia range extender che è disponibile sia sulla 5zero5 che sulla 7zero7. Il sistema si basa su un motore elettrico di trazione (anteriore sulla suv e posteriore sulla berlina) combinato con un propulsore 1.5 a benzina da 102 CV usato solo come generatore. 

Sulla Cirelli 7zero7, il cui listino parte da 36.800 euro, la potenza del motore elettrico è di 209 CV, con una coppia di 310 Nm. La batteria di 28,4 kWh promette da sola un’autonomia elettrica di 130 km: quando si scarica, interviene il motore termico a ricaricarla anche in movimento. Sulla 5zero5 la batteria è invece di 31,94 kWh e la casa dichiara un’autonomia a zero emissioni fino a 233 km: in questo caso la potenza è di 163 CV, per una coppia di 254 Nm.