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Citroën C5 Aircross 2022: annunciati i prezzi

Pubblicato 03 febbraio 2022

Arriva nelle concessionari a giugno la versione ristilizzata della Citroën C5 Aircross, con prezzi da 28.700 a 46.100 euro.

Citroën C5 Aircross 2022: annunciati i prezzi

ARRIVA A GIUNGO - La casa francese diffonde il listino prezzi della rinnovata Citroën C5 Aircross, già ordinabile in Italia, dove sarà disponibile a partire da 28.700 euro. L’arrivo nelle concessionarie è invece previsto a giugno 2022.

I MOTORI - La gamma della Citroën C5 Aircross si articola in sei allestimenti: Live, Feel, Feel Pack, Serie Speciale C-Series, Shine e Shine Pack. La gamma dei motori è la stessa del modello pre-restyling e prevede il tre cilindri benzina Pure Tech 1.2 da 130 CV, il diesel 1.5 BlueHDi da 130 CV e l’ibrido plug-in da 225 CV che abbina il quattro cilindri 1.6 PureTech turbo a benzina a un’unità elettrica integrata nel cambio automatico e alimentata da una batteria agli ioni di litio da 13,2 kWh. Il cambio automatico, di serie sulla versione con motore ibrido, può essere richiesto sia in abbinamento al benzina che al diesel.

LIVE - L’allestimento Live comprende le sospensioni con smorzatori idraulici progressivi, i tre sedili posteriori individuali, scorrevoli, reclinabili e ripiegabili, il Pack Safety, che comprende la frenata automatica d’emergenza, l’avviso attivo di superamento involontario della linea di carreggiata, allerta rischio di collisione, l’attention assist, il riconoscimento dei segnali stradali, regolatore e limitatore di velocità, sensori di parcheggio posteriori, sedile conducente con regolazione lombare e di una seconda presa usb sulla consolle centrale. 

FEEL - L’allestimento Feel aggiunge il quadro strumenti digitale di 12,3" personalizzabile, il climatizzazione automatico bizona, i cerchi in lega 18’’ e terminali di scarico cromati. Con la versione Hybrid plug-in abbinata alla versione Feel vengono aggiunti il caricatore da 3,7 kW monofase, il cavo di ricarica T2 8A per presa domestica, il cavo di ricarica T3 monofase 7,4 kW con custodia, il Citroën Connect Box, fari fendinebbia con funzione cornering light, sistema di accesso senza chiave, retrovisore interno fotocromatico con segnalatore luminoso per guida in modalità elettrica, retrocamera posteriore, retrovisori ripiegabili elettricamente, selettore di modalità di guida “e-Toggle”, e il Pack Safety 5, che comprende frenata automatica d’emergenza, sistema di sorveglianza dell’angolo morto, sensori di parcheggio anteriori, oltre al sistema multimediale basato su schermo touch da 10”.

FEEL PACK  L’allestimento Feel Pack si distingue per i nuovi sedili Citroën Advanced Comfort, cerchi in lega 18’’ Pulsare diamantati bi-tono, nuovo ambiente interno wild black, piastra anteriore di protezione colore alluminio, fari fendinebbia con funzione cornering light, retrovisore interno fotocromatico, retrovisori esterni ripiegabili elettricamente, retrocamera, sensori anteriori di parcheggio, sistema di accesso senza chiave, e vetri posteriori oscurati. La versione ibrida plug-in del medesimo allestimento aggiunge anche il navigatore e la radio Dab. 

C-SERIES - L’allestimento speciale C-Series, che nella gamma si inserisce tra le versioni Feel Pack e Shine, aggiunge il Citroën Connect Box, e il sistema multimediale sempre connesso alla rete con navigatore e radio dab visibile su schermo di 10”. La versione plug-in nello stesso allestimento aggiunge i vetri anteriori stratificati.

SHINE - L’allestimento Shine si contraddistingue per nuovi colori e materiali raffinati, tra cui barre al tetto nero lucido con inserti nero opaco, un nuovo pack color dark Chrome e il nuovo ambiente Urban Black (mix tra Alcantara nero e tessuto nero effetto pelle). Sono inoltre prevesti il Citroën Connect Box, il Citroën Connect NAV DAB con schermo da 10”, il pack Drive Assist (comprende cruise control adattivo, attention alert, riconoscimento esteso dei cartelli stradali, commutazione automatica dei fari, active safety brake 2.0 -è attivo anche alle velocità più elevate- e sistema di sorveglianza dell’angolo morto), pedaliera e poggiapiede in alluminio, vetri anteriori stratificati.

SHINE PACK - L’allestimento Shine Pack, che si posiziona al vertice della gamma, propone il nuovo ambiente Metropolitan Black, che prevede pelle pieno fiore nera e un nuovo tessuto grigio effetto pelle nella parte superiore dei sedili. All’esterno, si fanno notare i cerchi in lega 19’’ ART diamantati bi-tono. È poi presente il sedile conducente con regolazione elettrica a otto vie, e con sistema di riscaldamento, oltre al sistema di assistenza alla guida Highway driver Assist, che rende la vettura conforme al livello 2 di guida autonoma. In opzione per l’allestimento Shine Pack si possono scegliere i cerchi in lega 19’’ ART black e l’ambiente Hype Black che prevede la nuova pelle traforata Paloma, la pelle Nappa blu nella parte superiore dei sedili e le impunture a vista a chevron specifiche. 

PERSONALIZZAZIONE ALL’ESTERNO - L’acquirente della Citroën C5 Aircross, oltre alle sei tinte di carrozzeria (cinque già esistenti: Natural White, Pearl White, Steel Grey, Platinum Grey e Pearl Black, a cui si aggiunge l’inedita Eclipse Blue), ha diverse possibilità di personalizzare la sua vettura. Alcune delle tonalità sono abbinabili al tetto nero a contrasto. È poi possibile scegliere tra i color pack, che offrono quattro nuove tinte con un trattamento: glossy black, dark chrome, energic blue e anodised bronze (specifico della serie speciale c-series). 

PERSONALIZZAZIONE ALL’INTERNO - La personalizzazione della Citroën C5 Aircross è possibile anche all’interno; il cliente può infatti scegliere tra quattro nuovi ambienti: Wild Black, che prevede un nuovo tessuto strutturato nero abbinato a un tessuto effetto pelle di colore grigio nella parte alta degli schienali; Urban Black, abbina un rivestimento di colore nero in Alcantara a un tessuto effetto pelle anch’esso nero; Metropolitan Black, che presenta un nuovo rivestimento dei sedili in pelle pieno fiore nera abbinato a un tessuto effetto pelle di colore grigio nella parte superiore degli schienali; Hype Black, il quale abbina la nuova pelle traforata Paloma nera e la pelle Nappa blu scuro nella parte superiore degli schienali.

Citroën C5 Aircross
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Ritratto di Meandro78
3 febbraio 2022 - 20:14
Uh, non avevo ancora dato il mio voto a questo capolavoro. Un volante e via.
Ritratto di Velocissimo
3 febbraio 2022 - 23:25
Piuttosto che prendere questo “capolavoro” come giustamente lo definisci, mi faccio una Fiat (e con ciò credo di aver detto tutto).
Ritratto di GIANLUCA MAGNANI
23 maggio 2022 - 17:09
MA C STAI A DI
Ritratto di Quello la
4 febbraio 2022 - 10:26
Quale Fiat è confrontabile, caro Velocissimo?
Ritratto di Meandro78
4 febbraio 2022 - 10:45
Il rendering della nuova Tuo Cross. Pare una X1. Sai le risate la facessero veramente così festeggerebbero ad un certoufficio legale a Monaco...
Ritratto di bangalora
4 febbraio 2022 - 17:58
FiatFerrati oppure FiatMaserati
Ritratto di Freedom7
4 febbraio 2022 - 22:44
Uh, non avevo ancora dato un mio voto. Cinque volanti e via. Penso sia uno dei migliori Suv segmento C.
Ritratto di Truman200
3 febbraio 2022 - 20:34
L anno scorso la Life a 20000 euro si prendeva, ma ora......... non piu
Ritratto di Tu_Turbo48
4 febbraio 2022 - 00:07
Hai rotto con sta Suzuki in ogni articolo, sei un disco rotto! Cambia repertorio e soprattutto clinica psichiatrica!!!
Ritratto di Oxygenerator
4 febbraio 2022 - 10:56
Ah va be se è lo sponsor del festival…le suzuky sono vetture basiche. Non si possono personalizzare molto. Neanche nei colori. Peró sono molto affidabili.
Ritratto di bangalora
6 febbraio 2022 - 12:04
Concordo
Ritratto di maverick1899
6 febbraio 2022 - 12:00
la Suzuky esternamente e internamente fa schifo!!!!!!
Ritratto di Ale94
4 febbraio 2022 - 00:09
Ma ti paga la Suzuki per scrivere ste cose? Perché sennò non si spiega
Ritratto di Meandro78
4 febbraio 2022 - 01:25
Ma è lo stesso di goelectric?
Ritratto di Danza
4 febbraio 2022 - 08:03
Ok Giulio, le Suzuki sono ottime vetture, come lo sono tutti i prodotti del costruttore jap (ho un V-Strom...), però adesso basta.... Eddai!
Ritratto di Quello la
4 febbraio 2022 - 10:28
Di solito cerco di non alimentare i troll, ma quella su Sanremo è troppo forte! :-))
Ritratto di Ilmarchesino
17 febbraio 2022 - 18:47
3
L unica e sola vera Vitara era quella.a due porte con cappottina removibile che quando la toglievi ti avanzava sempre qualche pezzo.. bianca con ruote maggiorate..
Ritratto di MRJPINK
3 febbraio 2022 - 22:08
Quasi 30k.. ormai è una gara a chi spara più in alto..
Ritratto di Santhiago
4 febbraio 2022 - 00:23
Esatto
Ritratto di Vadocomeundiavolo
3 febbraio 2022 - 22:29
La solita gamma motori psa oscena.
Ritratto di Velocissimo
3 febbraio 2022 - 23:26
Una vera maialata
Ritratto di GIANLUCA MAGNANI
23 maggio 2022 - 17:10
TUA NONNA
Ritratto di Quello la
4 febbraio 2022 - 10:29
Su questo devo darvi ragione. Possibile che si parta da un milleedue e la potenza massima sia 130cv (ibrido escluso)?
Ritratto di Sepp0
4 febbraio 2022 - 10:50
Più che altro fa un po' tristezza vedere che non ci sia nessun'altro step tra il polmonico benza/diesel da 130 e l'ibrida da 225. Chi vuole un qualcosa di un minimo più brioso deve spende 14 mila euro in più. Follia.
Ritratto di nik66
4 febbraio 2022 - 06:52
è molto più bella la fiat punto, fiat forever
Ritratto di nik66
4 febbraio 2022 - 06:53
scherzi a parte, adesso mi sembra che costi un po' troppo, fino a qualche tempo fa veniva via a molto meno o mi sbaglio
Ritratto di nik66
4 febbraio 2022 - 06:54
...e poi secondo me non sono troppi 6 allestimenti?
Ritratto di CIABATTA
4 febbraio 2022 - 08:44
Quindi...vendono sempre meno...ma i prezzi si alzano sempre più...c'è la crisi dei semiconduttori, ma per le elettriche sembra quasi non ci sia problema alcuno...scontistiche? scherziamo, ci sono poche auto prodotte e vanno a ruba ( :-) )...i prezzi dei carburanti (di ogni tipo, inclusa l'elettricità) sono alle stelle e sembrano destinati a salire ancora...tutti gli indizi portano al precipizio...
Ritratto di Al Volant
4 febbraio 2022 - 10:12
Ricordo ancora l'offerta per la precedente a 19 900 euro in contanti (senza finanziamento)... un paio d'anni fa.. assurdo.. tuttavia non mi sorprende. La vera notizia in questo articolo è che se questa parte da 29mila euro, Tonale partirà da 35 mila come minimo...
Ritratto di Quello la
4 febbraio 2022 - 10:31
Ma minimo minimo. Con il 1.2 tre cilindri, poi. Del resto devono ammortizzare i 15 anni di gestazione...
Ritratto di Sepp0
4 febbraio 2022 - 10:51
Beh ma Tonale si sapeva che sarebbe partita da 35K circa, in linea coi concorrenti della traide+volvo+jag.
Ritratto di Oxygenerator
4 febbraio 2022 - 10:58
Vettura che trovavo simpatica. Adesso è troppo seriosa. Le citroen mi piacciono quando sono giocattolose. Dovrebbero giocare su colori e allestimenti. Triste così, non ha senso
Ritratto di bangalora
6 febbraio 2022 - 12:08
Si potrebbe dire basta? Parliamo di auto? Bene ,se no al prossimo mercatino dell'usato mi compro un Tornado sperando che prima l'abbiano disarmato.