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VW Golf regina d’Europa, Skoda Octavia in crescita
20 marzo 2014
Diffusa la classifica dei modelli più richiesti in Europa a febbraio 2014. N° 1 la Golf e ampi consensi per l'Octavia.
Diffusa la classifica dei modelli più richiesti in Europa a febbraio 2014. N° 1 la Golf e ampi consensi per l'Octavia.
SKODA OCTAVIA SCATENATA - Nelle statistiche delle consegne relative a febbraio nei 28 paesi dell’Unione europea il modello che si fa notare di più è la Skoda Octavia (foto sopra): con 14.941 esemplari immatricolati, registra un incremento del 39% rispetto al febbraio 2013. Non così alto ma comunque di notevoli dimensioni anche la crescita della Opel Corsa che con 16.766 unità è aumentata del 21,2%. Molto bene anche la Ford Fiesta: con 18.508 unità risulta al quarto posto della top comunitaria, in aumento del 19,3% sul febbraio 2013.
GOLF: SEMPRE LEI… - Per quanto concerne il vertice della graduatoria, elaborata come ogni mese dall’istituto di analisi e ricerche di mercato Jato Dynamics, non ci sono novità: leader del mercato europeo è sempre la Volkswagen Golf (foto qui sotto), in continua crescita a dispetto del proliferare delle concorrenti. A febbraio sono state registrate 34.318 immatricolazioni di VW Golf, contro le 32.720 dell’anno passato, il che significa un ulteriore crescita del 4,9%. Al secondo posto risulta la Renault Clio, che però nei confronti del febbraio 2013 accusa una contrazione del 5,1%, con 21.236 immatricolazioni.
CHI CALA - In crescita risulta anche la Volkswagen Polo, passata da 19.551 unità a 20.001, con un incremento del 2,3%. Seguono la Peugeot 208 con 17.285 immatricolazioni, ma comunque in calo 9,2%. Contrazione ancora più sensibile per la Nissan Qashqai, che con 13.171 unità ha perduto il 16,7%. Ancora più sensibile il ridimensionamento nel bimestre gennaio-febbraio: la Nissan Qashqai è in calo del 20,7%, con un totale del 25.993 unità.
La classifica delle più vendute
Marca e Modello | Feb. 2014 | Feb. 2013 | Variaz.% | Gen/feb 2014 | Gen/feb 2013 | Variaz. % | |
| 1 | VOLKSWAGEN GOLF | 34.318 | 32.720 | +4,9% | 73.629 | 63.322 | +16,3% |
| 2 | RENAULT CLIO | 21.236 | 22.384 | -5,1% | 42.271 | 43.868 | -3,6% |
| 3 | VOLKSWAGEN POLO | 20.001 | 19.551 | +2,3% | 42.783 | 40.444 | +5,8% |
| 4 | FORD FIESTA | 18.508 | 15.509 | +19,3% | 40.925 | 36.160 | +13,2% |
| 5 | PEUGEOT 208 | 17.285 | 19.035 | -9,2% | 35.782 | 38.778 | -7,7% |
| 6 | OPEL CORSA | 16.766 | 13.837 | +21,2% | 30.957 | 29.959 | +3,3% |
| 7 | SKODA OCTAVIA | 14.941 | 10.725 | +39,3% | 31.841 | 23.514 | +35,4% |
| 8 | FIAT PANDA | 14.402 | 13.993 | +2,9% | 26.404 | 28.539 | -7,5% |
| 9 | FORD FOCUS | 14.130 | 14.623 | -3,4% | 30.268 | 32.305 | -6,3% |
| 10 | NISSAN QASHQAI | 13.171 | 15.811 | -16,7% | 25.993 | 32.789 | -20,7% |
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cervuz
20 marzo 2014 - 20:20
Il mercato italiano sale e la panda ritorna nella top 10
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polar29
22 marzo 2014 - 14:42
però è pur sempre in calo (-7,5%) xD
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elioss
20 marzo 2014 - 20:30
bentornata
pandina! sono davvero contento :) per il resto, magari i clienti golf stanno capendo che possono averla quasi uguale a 2000€ di meno? ottimi risultati per l'octavia...
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as.crni
21 marzo 2014 - 00:14
Sei messo bene
Paragonare la panda alla golf????ma te sei fattooooo di brutto
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elioss
21 marzo 2014 - 00:26
mi sa che quello
fatto di brutto sei tu... dammi il numero dello spacciatore perchè sarà davvero buona! confrontavo la golf con la octavia che ho nominato poco dopo, non era difficile da capire per uno non fatto di brutto...
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lucio 85
21 marzo 2014 - 01:17
Mi sa che siete entrambi fatti ;)
Uno che "paragona" Golf con Panda... L'altro che paragona Golf ( berlina ) con l'Octavia ( Sw )...
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elioss
21 marzo 2014 - 11:17
ma siete fuori in questo forum?
1° dove leggi nell'articolo che dell'octavia si tratta solo di sw? vedi l'immagine di una octavia sw e d'un tratto ragioni ad patatam? 2° ho già detto che non ho paragonato la golf con la panda, c'era un punto di mezzo che separa le due frasi, purtroppo a capo in questo forum non si può andare. Spiego meglio così che altri intelligentoni non sparino a vanvera: sono contento per la panda nella top 10, punto e a capo. Ho anche notato che le vendite della octavia( sia berlina che sw) si siano alzate, sarà perchè sta rubando clienti alla golf? con cui condivide pianale(anche se della generazione passata se non erro) e gli acquirenti stanno capendo che possono acquistare la stessa auto o quasi( poichè è berlina) ad un prezzo inferiore? spero che con l'italiano ora siamo tutti d'accordo.
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wesker8719
21 marzo 2014 - 13:16
il fatto che condividano il pianale (per entrambe il nuovo MQB) non vuol dire che si rubano i clienti visto che anche la golf è in crescita , i clienti comprano l'octavia perchè vogliono un'ottima berlina di dimensioni maggiori rispetto alla golf
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elioss
22 marzo 2014 - 00:09
finalmente un commento intelligente
wesker non ne dubito, la mia era una ipotesi, fossi io a dover scegliere una segmento c, un 'occhio alla octavia lo darei, d'altronde è la proposta skoda a leon, A3 e golf no? La fabia di sicuro non è una segmento c, poi probabile che stia solo acquistano clienti, buon per loro! :)
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wesker8719
22 marzo 2014 - 15:55
skoda non ha una concorrente di leon ,golf e a3 , la octavia ha proprio un'altra fascia di mercato !!
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lucio 85
22 marzo 2014 - 23:33
Elios datti na calmata che mi sembri un pò agitato
1) La Golf non la puoi paragonare minimamente con l'Octavia perchè l'Octavia vende principalmente Sw, e quelle poche berline che vende non le puoi paragonare lo stesso con Golf, visto che sono due auto completamente diverse, l'Octavia semmai devi confrontarla con la Passat o l'A4... Sul confronto Panda Golf lo so che non l'hai scritto tu difatti ho scritto UNO paragona Golf con Panda l'ALTRO Golf con Octavia
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Mattia Bertero
20 marzo 2014 - 20:31
Ritorno....
La Fiat ritorna in classifica, un evento!! Beh, complimenti! Per il resto nessuna novità e le solite conferme.
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PariTheBest93
20 marzo 2014 - 21:02
Calma è solo la classifica di un mese ;)
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Mattia Bertero
20 marzo 2014 - 21:10
Beh, meglio che niente ;)
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PariTheBest93
20 marzo 2014 - 21:26
Ahahah giusto :)
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wesker8719
21 marzo 2014 - 09:43
la panda è rientrata in classifica a febbraio perchè questo mese è meno favorevole per i mercati francesi, tedeschi e inglesi che hanno un alto livello di immatricolazione in marzo e infatti nel 2013 da marzo in poi la panda non si è più affacciata in top ten !!
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PariTheBest93
20 marzo 2014 - 21:01
E fra i successi c'è pure la 208 GTi prodotta in 10mila esemplari in meno di 12 mesi, è stata scelta dal 3% dei suoi numerosi clienti!
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Tecnofolle88
21 marzo 2014 - 10:55
E' da sbavo quella macchina O.O Cmq molto bene sta facendo anche il 2008,in Italia per il secondo mese consecutivo è il crossover piu' venduto scavalcando addirittura il mostro sacro Qashqai (che ad onor del vero è in leggera flessione causa ricambio generazionale)
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baccio
21 marzo 2014 - 12:30
IO
Snceramente preferisco di gran lunga la fiesta st...
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Tecnofolle88
22 marzo 2014 - 00:51
Io sinceramente preferisco lasciare far guidare le americane agli americani ;)
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PariTheBest93
22 marzo 2014 - 15:19
Peccato che la fiesta in pratica sia tedesca e di americano ha solo il nome ;)
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Tecnofolle88
22 marzo 2014 - 15:30
Cavolo sei convinto come la Shiffer quando mi dice che la Mokka è una tedesca XD
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PariTheBest93
22 marzo 2014 - 15:37
Intendi la tedeschissima Mokka alias Trax ricarrozzata e prodotte entrambe in Corea? In più la Fiesta è basata sul pianale della Mazda2, quindi ha pure del giapponese nel suo dna XD
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baccio
23 marzo 2014 - 12:22
io
Fortunatamente nn sono razzista in fatto di auto.. (se un auto mi piace ed e' fatta bene).
Come se un auto mi fa pena.. nn guardo la marca!!
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baccio
23 marzo 2014 - 12:41
beh..
opinione rispettabilissima. Onestamente anche a me le auto americane nn piacciono, tranne la fiesta st, ma in altri segmenti probabilmente nn comprerei mai un americana.
Certo che "voi" italiani, siete sfortunati.. se volete guidare un auto italiana, avete solo dei grandissimi cessi a disposizione!
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PariTheBest93
21 marzo 2014 - 13:32
Beh mi stupirei del contrario con la 2008 in un periodo in cui i crossover vanno di moda, ne hanno già prodotto 100mila. La 208GTi mi piacerebbe elaborarla, per far tornare lo spirito della 205 ;)
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AurelioCommodo
21 marzo 2014 - 10:29
Lei
La Golf continua a crescere nonostante il lancio di altre concorrenti..
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cris25
21 marzo 2014 - 11:17
nulla di nuovo...
la Golf in cima alle vendite ormai da anni, le varie Fiesta, Clio, Corsa e Focus stabilmente nella top ten e la Qashqai compare come crossover più venduta! Cmq devo dire che quella che più mi sorprende di più è la Corsa che nonostante sia nata nel 2006, continua a portare alla Opel bei soldini... Complimenti!
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Gino2010
21 marzo 2014 - 11:45
era ora!!!!!!!!!!!!!!un'auto italiana nella top ten
certo non illudiamoci che duri più di un fuoco d'artificio,temo,come dice wesker,che alla fine tutto sia dovuto ad una circostanziata flessione dei mercati esteri.Questo però signficherebbe che la panda è 11-esima di norma.Il problema è piuttosto che alcune case hanno due modelli:VW e Ford,mentre quelle che ne hanno una sola stanno dal sesto posto in su (opel),solo nissan è presente con un solo modello in 10-ma posizione ma vende ovunque nel mondo.Quindi per essere alla pari delle rivali europee non basta la panda,serve un'altra vettura,magari di un altro segmento,pure che fosse in 10-ma posizione.A quando un ampiliamento di gamma della giulietta?
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wesker8719
21 marzo 2014 - 13:19
a gennaio la panda era 17esima in europa e nonostante l'ottava posizione di febbraio di sicuro non ha recuperato 6 posizioni visto anche che è in flessione bimestrale di oltre il 7% ...a marzo ci sarà un boom di francia, uk e germania e quindi la panda scivolerà più indietro !!
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Moreno1999
21 marzo 2014 - 15:49
La Corsa continua ad essere nella top 10.
Non capisco perché tutti continuano a prendere la Golf e la Polo quando c'è di meglio in circolazione e pure la Octavia è di una tristezza senza fine. Bene per Panda, che rientra nella top 10, per Clio, che mi piace molto, e per le 3 utilitarie Peugeot 208, Opel Corsa e Ford Fiesta, tutte buone auto,
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lucio 85
22 marzo 2014 - 23:44
Ehm cosa ci sarebbe di meglio di Golf, Polo e Octavia???
Io sti commenti senza ne capo ne coda non li capisco... Un'altro commento che dice che auto nuove che hanno un anno e mezzo di vita son peggio di auto che hanno quasi 10 anni ( come la Corsa ) solo perchè vengono dalla galassia Vag.. Poi dici: Bene per Panda per Clio che mi piace molto e per le tre utilitarie che son tutte buone auto..Mmmmmm spiegami hai avuto la fortuna di provarle tutte per almeno un paio di mesi che puoi giudicarle tutte???? Hai provato anche quelle che tu denigri??? Se il tuo nickname riguarda il tuo anno di nascita ne dubito che a 15 anni capisca di automobili ( nel senso di piacere di guida ecc ecc )
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Moreno1999
23 marzo 2014 - 10:17
Adesso basta con queste cagate che tutti sparate
Non dovete basare il sapere di un individuo sulla sua età. Leggo tantissime riviste, quindi so il fatto mio, e inoltre leggo recensioni su diversi siti di auto. Meglio della Golf ce ne sono tante: come piacere di guida senza dubbio la Mazda3, la Giulietta e la nuova 308, come design degli esterni la nuova Focus, la Leon, l'Astra e le altre tre citate prima. Quasi tutte di queste costano di meno e/o sono meglio dotate rispetto alla Golf. Non ho mai detto che le auto nuove sono peggiori di quelle di 10 anni fa (dove lo vedi lo sai solo tu!). Meglio della Polo direi molte utilitarie, come la C3, la Fiesta, la 208, la Ibiza, la Mazda2, la Clio, la Swift eccetera. Costano anche queste meno e sono più belle (alla guida sono come la Polo, ma dimmi perché spendere soldi in più per un'auto di un segmento in cui il prezzo conta?!). La Octavia non mi piace per un parere estetico e perché non ha niente di nuovo nemmeno alla guida, ma almeno ha un prezzo giusto. Dalle tue auto capisco che piacciono le Seat, e quelle anche a me! Sono delle VW (dalla linea più bella) che costano notevolmente di meno. Saluti.
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baccio
23 marzo 2014 - 12:45
ANCH io
leggo tantissime riviste, e spesso il giudizio su un' auto in prova, cambia moltissimo da rivista a rivista... "purtroppo".
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Moreno1999
23 marzo 2014 - 12:53
Nah
Cambiano solo i dati e anche di un bel po. Per esempio su alvolante le frenate sono sempre più corte e i consumi più alti, ma sono i più realistici come dati perché ad esempio su altre riviste ho letto che la 208 fa 44.5 m da 100 a 0 mentre su alv siamo intorno ai 38. Suppongo che su un'auto del 2012 sia più realistico 38 di 44
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MatteFonta92
21 marzo 2014 - 17:36
Auto più vendute in Europa
Il ritorno della Panda nella top 10, anche se è una classifica mensile, è comunque un segnale positivo. Logicamente però la Fiat non deve basarsi su un solo modello se vuole recuperare terreno in Europa. Per il resto, nulla di nuovo, ma sono stupito da quanti consensi continui a riscuotere la Opel Corsa, nonostante abbia la stessa "età" della Punto!
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Moreno1999
21 marzo 2014 - 18:23
Opel Corsa =
Buona dotazione, prezzi bassi, numerose offerte, motori affidabili, versatilità, linea sportiva e non troppo invecchiata. Per questo vende!
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MatteFonta92
21 marzo 2014 - 18:37
@Moreno1999
Sono d'accordo, ma anche la "cugina" Punto ha ancora una linea gradevole, dei motori affidabili (anche se non molto potenti), una qualità costruttiva più che buona, dei prezzi abbastanza contenuti e numerose offerte. Eppure la Punto non vende tanto quanto la Corsa! Può essere che sia il marchio a fare la differenza?
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Moreno1999
21 marzo 2014 - 18:58
senza dubbio!
All'estero fiat non ha affatto una buona fama...basta tradurre i nomignoli che le appioppano!
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MatteFonta92
21 marzo 2014 - 19:03
@Moreno1999
Peccato, perché la Punto e la Corsa a mio modo di vedere sono due auto valide esattamente allo stesso modo, anzi, a me la Punto piace pure di più della Corsa. E' davvero un peccato che in Europa non goda dello stesso successo. Speriamo nella sua erede, anche se la prospettiva di una 500 a 5 porte sinceramente non mi entusiasma.
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Greycar
22 marzo 2014 - 08:58
Speriamo bene!
Aspettiamo fiduciosi. Battuta: "Ma dove le metteranno tutte queste Golf..."?
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baccio
23 marzo 2014 - 12:43
beh
Credo che produrre un' auto con una buona dotazione, prezzi bassi, numerose offerte, motori affidabili, versatilita' e linea sportiva che nn invecchia.. sia il sogno di quasi tutte le case!! Non e' che hai "detto poco"..!!!
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200mph
21 marzo 2014 - 18:42
Renault Clio
Wow, in 2 posizione nella classifica, niente male!
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200mph
21 marzo 2014 - 18:45
E la Peugeot 308?
Dovrebbe essere in 1 posizione con 55000 ordini dell auto registrati dal lancio! Poi non capisco perchè ancora la Golf è tra le più vendute.Bah....
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lucio 85
22 marzo 2014 - 23:50
Ma lo capite che è una classifica EUROPEA
Voi non capite perchè Golf è ancora prima??? E facile la risposta perchè in EUROPA la Golf continua a vendere e pure tanto, mentre gli altri marchi vendono più nei loro paesei ( come le francesi in Francia le italiane in Italia ecc ecc ) Golf vende d'appertutto
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desmoquattro1198r
21 marzo 2014 - 19:07
da notare
la golf vende 13000 auto in più rispetto alla seconda in classifica, ossia oltre il 30% in piu, tenendo conto anche che si tratta di una una macchina di categoria inferiore rispetto a lei. rispetto alla seconda della sua categoria vende oltre il doppio delle auto. non c'è tanto da commentare.
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Lino Trida
21 marzo 2014 - 21:02
Punto
E' nata vecchia e tale rimane; non è dinamica ,non trasmette senso di movimento . Ha della topona seduta
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Roberto Carnevale
22 marzo 2014 - 09:54
E' evidente che vendono di più i nuovi modelli e quelli con più versioni. Poi il continuo successo di W (Golf e Polo) è dovuto sia al fatto che il mercato tedesco è quello più consistente sia per i contenuti,di quelle auto percepiti come quasi premium. Non capisco poi il disprezzo di molti Italiani per le nostre auto (augurarsi che la Panda faccia flop lo considero demenziale). In fondo è prodotta Pomigliano (Italia!!!!!!) ed è anche, a mio avviso la migliore fra le city car (anche per le tante versioni disponibili per tutte le esigenze). Comunque se il mercato italiano si riprenderà, mi dispiace per i detrattori precostituiti,la Panda ed anche la 500 aumenteranno le vendite. Non sono un fiattaro (attualmente guido Audi A1 perchè mi serviva questo tipo di auto e mi piaceva e non per avere i quattro cerchi sul cofano).
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wesker8719
22 marzo 2014 - 16:01
nessuno si augura il flop della panda ma far finta che non abbiano completamente sbagliato il suo posizionamento e il prodotto in se è veramente da fanboy con i paraocchi , la vecchia ha fatto numeri veramente alti proprio perchè azzeccata ,è stata in commercio 9 anni immutata e ha sempre venduto ,la nuova nonostante la gamma e il fatto che sia recente non ha mai attecchito e si il mercato italiano sarà in crescita ma comunque la panda è in calo !!
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Boys
23 marzo 2014 - 14:16
AUTO DELL' ANNO 2014 PEUGEOT 308
AUTO CELL' ANNO 2014 PEUGEOT 308....auto più personale di una golf e con rifiniture quindi qualità di interni più o meno uguali e con design interno ed esterno attuali al contrario di golf che oltretutto è molto più cara .....invece sono contento per la skoda octavia..anche perchè se un domani dovessi cambiare auto me la valuterebbero bene..
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Boys
23 marzo 2014 - 14:33
AUTO DELL' ANNO 2014 PEUGEOT 308
Anche se la più personale e forse la più bella a mio parere è la MAZDA 3 ...forse la giuria non è stata troppo imparziale ..forse...ma l 'importante è che non abbiano premiato la i3 bmw ..visto che fa pochissimi km e che costa tantissimo quindi l' innovazione dov è? forse perchè è bmw?....
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bubu
23 marzo 2014 - 15:24
bene per skoda!
l'investimento da parte di vw sta dando i suoi frutti!
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fc.studio
25 aprile 2014 - 18:21
Focus Regina Mondiale
Intanto Ford Focus è la regina delle auto più vendute al mondo nel 2013 ed è il secondo anno di fila. Chissà perché in Italia se la comprano così in pochi...
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