I comandi vocali sulle auto moderne possono semplificare molto spesso la vita, ma non sempre le cose vanno per il verso giusto. Secondo i media locali, poche notti fa, in Cina, intorno all’una di notte, un uomo al volante della sua Lynk & Co Z20, una crossover elettrica basata sulla piattaforma SEA della Geely, che in Europa si chiama Lynk & Co 02 (nelle foto), ha chiesto attraverso un comando vocale di spegnere le luci di lettura interne.
Qualcosa però deve essere andato storto perché il software invece di spegnere la plafoniera interna ha disattivato completamente tutti i fari esterni. Il tutto in tratto completamente privo di illuminazione, come si nota dalle registrazioni provenienti dalla dashcam installata sull’auto (guarda il video più in basso), nelle quali si vede il veicolo piombare improvvisamente nell’oscurità assoluta.

Preso dal panico, il conducente ha cercato disperatamente di riattivare i fari con la voce, ma la fretta e l’agitazione hanno reso i comandi incomprensibili per l’intelligenza artificiale dell’auto, che ha risposto candidamente: “Spiacente, non so ancora come farlo”. Senza alcun riferimento visivo, l’auto è finita inevitabilmente contro il guardrail, fortunatamente senza far registrare feriti.

Il caso è rapidamente diventato virale sui social cinesi, spingendo il vice direttore generale delle vendite della Lynk & Co Mu Jun, a intervenire tempestivamente su Weibo. La casa automobilistica ha ammesso l’errore di logica del sistema e ha già rilasciato un aggiornamento software over-the-air.
La modifica è radicale: d’ora in poi, sulla Z20, lo spegnimento dei fari esterni sarà inibito tramite comando vocale durante la marcia. Per spegnere le luci, il conducente dovrà agire esclusivamente in modalità manuale, evitando che un’incomprensione digitale possa trasformarsi in un incidente.









