Courmayeur nuovo “fortino” della Jeep

Chi è Jeep per permettersi di invadere la "Land of quattro" e dei "Pajero"? Quale blasone potrà mai avere un Marchio che era "solo" sul radiatore di tutte le auto che entrarono in Roma ed in ogni città d'Italia il 25 aprile del 1945, e che 68 anni dopo è di proprietà proprio italiana? Questo è terreno di conquista di quattro & C., mica di Jeep? Come dite? Anche Daimler Benz anni fa ha comprato Jeep ma ha dovuta restituirla gratis pur di non dovere continuare a perderci soldi? Ma allora, forse mi sbaglio, Jeep si merita di rientrare trionfalmente in Italia, perché non è scritto sulla pietra che se compri un'Azienda decotta oltreoceano la risani come scoccare le dita? Ma no, perché se è diventata proprietà di quello schifoso gruppo automobilistico con sede a Torino e con AD quell'incompetente chietino-svizzero-canadese, sicuramente anche le Jeep faranno schifo e si romperanno solo a guardarle, non come le "quattro", "4Matic", XDrive", "4Motion", ecc., che loro sì non si rompono mai anche se, bisogna ammetterlo, pur con quel 4 ricorrente, se nevica o c'è fango è meglio prendere un taxi o, appunto, una Jeep (o magari una Panda 4x4)! Liberaci Jeep dai Tiguan, Q7, Patrol, X6, Pajero, Land Crouiser, Qashqai, ecc., e torna a dividerti con Land Rover il trono di Re del fuoristrada!

Mi metti Pajero (mitico il V20/V24), Patrol e Land Cruiser, veri off-road duri e puri, insieme a tutti quei suv (qashqai è un crossover!), molto comodi x tutti i giorni, che scivolano e non vanno avanti neanche sull'erba asciutta!!!!!! Non facciamo di tutta l'erba una fascio....