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Dacia Spring: eccola senza veli

Pubblicato 16 luglio 2020

Le immagini trapelate dei brevetti confermano per la Dacia Spring un aspetto simile alla concept presentata lo scorso marzo. Arriverà nel 2021.

Dacia Spring: eccola senza veli

DIMENSIONI DA CITYCAR - La Dacia Spring è la prima auto elettrica della casa romena presentata sotto forma di prototipo lo scorso marzo (qui per saperne di più). In attesa dell’uscita della versione di serie, attesa nel 2021, sono trapelati i brevetti che mostrano l'aspetto definitivo dell’auto low cost che sarà del tutto simile al concept. Essendo basata sulla city car elettrica Renault City K-ZE per il mercato cinese, le dimensioni sono ridotte: lunghezza 375 cm, larghezza 158 e altezza 148, con passo di 242. Il peso è inferiore a 1.000 kg e la capacità di carico di circa 300 litri.

ISPIRATA ALLE SUV - I brevetti confermano per la Dacia Spring uno stile ispirato alle suv: cofano e fiancate alti e i bombati passaruota la fanno apparire muscolosa. Il carattere da suv è accentuato anche dalle protezioni antigraffio in plastica, presenti su passaruota e portiere, e dalle piastre paracolpi nei fascioni. I fari sono a led e i cerchi presentano un disegno a forma di petalo.

ALMENO 200 KM - Le caratteristiche tecniche complete non sono state ancora svelate, ma sappiamo che la Dacia Spring sarà in grado di percorrere 200 km con una carica completa della batteria  (misurati secondo il ciclo Wltp), che dovrebbe essere da 26,8 kWh.

SARÀ LOW COST - Il punto di forza della Dacia Spring sarà comunque il prezzo, che dovrebbe essere piuttosto basso. Partendo dal presupposto che la cinese Renault K-ZE City parte da circa 8.000 euro (arrivando nelle versioni più accessoriate a 10.000), pur tenendo in considerazione l’incremento di prezzo in Europa, il diverso regime fiscale e, soprattutto, gli standard di sicurezza più elevati (che necessariamente dovranno essere accompagnati da investimenti), il listino dovrebbe rimanere comunque basso, in linea con il target di clienti a cui si rivolge la casa romena.





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Ritratto di Alexmin
16 luglio 2020 - 19:48
Non si può dire che sia l’auto più bella del mercato ma se davvero costasse sui 10/12.000 euro, che con gli incentivi scenderebbero ulteriormente, sarebbe davvero rivoluzionaria!
Ritratto di Ace85
17 luglio 2020 - 11:32
1
Dacia, se non sbaglio, è un marchio che non applica particolari sconti o campagne, proprio per il fatto che hanno vetture che partono da prezzi già molto bassi. Bisognerà vedere se manterranno questa politica anche nel 2021..
Ritratto di cat72
18 luglio 2020 - 11:14
Parlava di incentivi statali per le auto eletriche.
Ritratto di Ace85
20 luglio 2020 - 10:34
1
si.. però dacia potrebbe non darli comunque..anche con gli incentivi "salva stato" di adesso, credo che Dacia si l'unico marchio a cui non parteciperà. per quello dicevo che sarà interessante vedere cosa decideranno..
Ritratto di allatast
16 luglio 2020 - 19:53
sarò curioso di vedere il listino di partenza . se in cina fa 8000 e in europa comincia a partire da 16-18000 € significa semplicemente che è ancora lontanissimo il momento in cui le macchine elettriche in europa inizieranno a fare vendite apprezzabili
Ritratto di Cancello92
17 luglio 2020 - 14:50
Ci sono da considerare gli incentivi, se con quelli si riuscisse a portarla via a 12-13k considerando i minori costi di utilizzo potrebbe anche convenire. Dipende però da quanto durano le batterie e quanto costa sostituirle e se si ha modo di ricaricarla comodamente ogni 2-3 giorni.
Ritratto di jaguaro0219
16 luglio 2020 - 20:11
cv quanti? 60?
Ritratto di Jemba80
16 luglio 2020 - 20:25
Sembra veramente leggerina. Più un quadriciclo che un'automobile
Ritratto di Chrikkkkk1970
16 luglio 2020 - 20:39
Bruttissima........non si può guardare......
Ritratto di Check_mate
16 luglio 2020 - 20:40
Potrebbe essere veramente rivoluzionaria, ma che ansia queste autonomia sotto i 300 km ragazzi!!
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