La nuova DS N°7 debutta sul mercato italiano con un listino che parte da 42.400 euro per la versione Hybrid 145 CV in allestimento base, fino ad arrivare a 76.340 euro per la variante più completa, Première E-Tense AWD Long Range 350 CV.
La DS N°7 prende il posto della precedente DS 7 è lunga 466 cm e punta su un design distintivo e su un'offerta di motori che comprende sia la tecnologia ibrida sia quella elettrica.
Alla base della gamma si trova l’Hybrid da 145 CV e cambio a 6 rapporti. Le versioni E-Tense sono invece elettriche e si articolano in tre declinazioni: FWD da 230 CV con batteria da 73,7 kWh e autonomia WLTP dichiarata fino a 543 km; FWD Long Range da 245 CV con batteria da 97,2 kWh e autonomia fino a 734 km, e la AWD Long Range da 350 CV a trazione integrale sempre con batteria da 97,2 kWh e autonomia fino a 679 km. Quest'ultima è disponibile solo a partire dall'allestimento Étoile.

La gamma si articola su quattro livelli di allestimento, in ordine crescente di dotazione: N°7, Pallas, Étoile e La Première.
L'allestimento N°7 è il livello d'accesso e comprende già di serie cerchi in lega da 19 pollici, fari Eco led, climatizzatore bi-zona, display touchscreen da 16 pollici e i principali sistemi di sicurezza attiva, tra cui il mantenimento di corsia e il cruise control adattivo con Stop & Go. È disponibile solo nelle versioni Hybrid ed E-Tense FWD 230 CV, con prezzi da 42.400 a 50.900 euro.
L’allestimento Pallas aggiunge, rispetto a N°7, il portellone elettrico ad apertura senza mani, i sensori di parcheggio anteriori con vista laterale, i sedili anteriori riscaldabili con regolazione lombare e il sistema di navigazione DS Iris con comandi vocali. Su questo livello debutta anche la versione E-Tense FWD Long Range da 245 CV. I prezzi vanno da 45.600 a 60.300 euro.
L'Étoile introduce ulteriori contenuti rispetto al Pallas, tra cui il sistema di visione a 360 gradi, lo specchietto retrovisore digitale, il riconoscimento degli angoli ciechi, gli interni in Alcantara e i sedili anteriori riscaldabili con memoria. È il primo allestimento a offrire anche la trazione integrale AWD Long Range da 350 CV. Il listino spazia da 50.280 a 70.340 euro.
Al vertice della gamma si trova La Première, edizione di lancio che aggiunge rispetto a Étoile il DS Night Vision, il cruise control adattivo e predittivo, l'head-up display esteso, il parabrezza riscaldabile, i sedili Lounge con funzione massaggio e ventilazione, il volante riscaldabile e l'impianto Hi-Fi Electra 3D by Focal. I prezzi per questo allestimento vanno da 56.280 a 76.340 euro.

Oltre alle dotazioni di serie, DS Automobiles propone per la N°7 diversi pacchetti opzionali e personalizzazioni a pagamento.
Tra i pack tecnologici, il Pack Tech da 1.990 a 2.600 euro a seconda della versione, che aggiunge il sistema di navigazione Iris, i servizi connessi e i sensori di parcheggio con vista laterale. Su Pallas, Étoile e La Première è disponibile un Pack Tech più completo (2.200 euro) con DS Pixelvision, head-up display esteso e guida semi-autonoma DS Drive Assist 2.0. Per Étoile è previsto anche il Pack Absolut Tech (1.900 euro), con Night Vision e specchietti anti-riflesso, mentre il Pack Absolut Comfort (2.100 euro) aggiunge l'impianto Hi-Fi Focal, il parabrezza riscaldabile e i sedili riscaldati con funzione massaggio.
Sul fronte estetico sono disponibili la colorazione Duo Tone (da 300 a 700 euro secondo l'allestimento), il tetto nero (400 euro) e il tetto panoramico stratificato (900 euro). Le tinte carrozzeria metallizzate e perlate, ad eccezione del Nero Perla incluso di serie su gran parte della gamma, hanno un sovrapprezzo di 1.000 euro.
Per quanto riguarda i cerchi in lega, sono previste maggiorazioni che vanno dai 200 ai 1.100 euro per i cerchi da 19, 20 e 21 pollici nelle varie finiture Borealis Aero, Lyrae e Cassiopeia. Tra gli optional legati alla ricarica, infine, è disponibile il caricatore di bordo da 22 kW al prezzo di 900 euro per le versioni E-Tense diverse da N°7.

| Allestimento | Versione | kW / CV | CO₂ | Consumo | Autonomia | Prezzo |
| N°7 | N°7 HYBRID 145 CV | 107/145 | 120 g/km | 5,3 l/100km | n.d. | 42.400€ |
| N°7 | N°7 E-TENSE FWD 230 | 169/230 | 0 | 16,1 kWh/km | 543 km | 50.900€ |
| PALLAS | N°7 HYBRID 145 CV | 107/145 | 121 g/km | 5,3 - 5,6 l/100km | n.d. | 45.600€ |
| PALLAS | N°7 E-TENSE FWD 230 CV | 169/230 | 0 | 16,1 kWh/km | 539 km | 55.200€ |
| PALLAS | N°7 E-TENSE FWD LONG RANGE 245 CV | 180/245 | 0 | 16,3 kWh/km | 734 km | 60.300€ |
| ÉTOILE | N°7 HYBRID 145 CV | 107/145 | 121 g/km | 5,4 l/100km | n.d. | 50.280€ |
| ÉTOILE | N°7 E-TENSE FWD 230 CV | 169/230 | 0 | 16,1 kWh/km | 520 km | 60.640€ |
| ÉTOILE | N°7 E-TENSE FWD LONG RANGE 245 CV | 180/245 | 0 | 16,3 kWh/km | 705 km | 66.540€ |
| ÉTOILE | N°7 E-TENSE AWD LONG RANGE 350 CV | 257/350 | 0 | 17 kWh/km | 679 km | 70.340€ |
| LA PREMIERE | N°7 HYBRID 145 CV | 107/145 | 122 g/km | 5,4 l/100km | n.d. | 56.280€ |
| LA PREMIERE | N°7 E-TENSE FWD 230 CV | 169/230 | 0 | 16,1 kWh/km | 543 km | 66.640€ |
| LA PREMIERE | N°7 E-TENSE FWD LONG RANGE 245 CV | 180/245 | 0 | 16,3 kWh/km | 734 km | 72.540€ |
| LA PREMIERE | N°7 E-TENSE AWD LONG RANGE 350 CV | 257/350 | 0 | 17 kWh/km | 679 km | 76.340€ |









































