Un pneumatico estivo di fascia premium che promette di combinare buone doti di grip, comfort e durata, pensato per vetture grandi e pesanti come la Mercedes Classe G o la BMW Serie 5, ma anche per compatte potenti e veloci come la Toyota GR Yaris o la Mercedes A 45S AMG. Si tratta della nuova Dunlop Blue Response TG, prima gomma progettata dalla divisione automobilistica dell’azienda dopo l’ingresso nel gruppo giapponese Sumitomo, che lo scorso maggio ne ha completato l’acquisizione dall’americana GoodYear con un’operazione da 735 milioni di dollari.

La Dunlop Blue Response TG è stata progettata per avere una pressione all’incirca costante su tutta la larghezza del battistrada, così da avere un maggior grip, con benefici per la tenuta di strada. I polimeri (cioè le molecole che compongono la parte esterna del pneumatico) più lunghi di quelli di solito utilizzati in questo tipo di gomme mirano a migliorare la durata e a ridurre la rumorosità; la rigidezza differenziata dei tasselli (disegnati in modo diverso nei tre canali fra l’esterno e l’interno della gomma) promette al contempo buoni risultati nella stabilità in rettilineo e nella precisione dello sterzo.

Abbiamo avuto un primo “assaggio” delle Dunlop Blue Response TG alternandoci alla guida di un’Audi A3 plug-in e di una Mercedes A 45S AMG in uno slalom tra i birilli su asfalto asciutto e bagnato e in una frenata d’emergenza da 90 km/h con scarto di un ostacolo su fondo viscido. Entrambe le auto ci sono parse facilmente controllabili in tutte le manovre ma, naturalmente, per una valutazione più attendibile occorrerà fare un confronto con delle gomme della stessa categoria.

La sessione di test prevedeva anche alcuni giri di pista con delle Toyota GR Yaris: in questa situazione, dove abbiamo avuto modo di sfruttare appieno i 280 CV forniti dal grintoso tre cilindri turbo a benzina, abbiamo notato una buona agilità e una stabilità rassicurante, complice anche la trazione 4x4 e la taratura piuttosto rigida delle sospensioni.

La Dunlop Blue Response TG è disponibile in 99 misure diverse, con diametro da 15” a 21”, spalla da 40 a 65 e codici di velocità H (fino a 210 km/h), V (240 km/h) e W (270 km/h). Le sue principali concorrenti sono: Michelin Primacy 5, Continental PremiumContact 7, Bridgestone Turanza 6, Goodyear EfficientGrip Performance 2, Pirelli Cinturato (C3).

