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È in edicola il nuovo numero di alVolante

Pubblicato 10 marzo 2026

Cinque prove complete e la maxi guida all’acquisto di berline e crossover. Vediamo poi se il gasolio conviene ancora e se è meglio scegliere una citycar fresca di debutto o una fine serie.

È in edicola il nuovo numero di alVolante

IN PROVA QUATTRO IBRIDE E UN’ELETTRICA

Nel numero di alVolante in edicola dal 10 marzo c’è la prova completa della prima citycar full hybrid: la Toyota Aygo X. Mettiamo poi a confronto due berline dal taglio sportivo, la Honda Civic e la Mazda 3, entrambe automatiche. Sempre ibrida, ma con sette posti, è la suv Volkswagen Tayron 1.5 eTSI, mentre la quinta auto passata dal nostro centro prove è la citycar elettrica Dacia Spring, appena rinnovata e con motore da 102 CV.

FRESCHE DI DEBUTTO

Le auto guidate in anteprima sono l’economica Dacia Sandero Stepway, ristilizzata, automatica, a Gpl e col nuovo tre cilindri 1.2; l’Audi Q5, in edizione plug-in; la Fiat 600 1.2 Hybrid con il più potente motore da 145 CV e la Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Edition 50, la versione più corsaiola della media tedesca. Spazio anche a tre crossover elettriche: la BYD Atto 3 Evo, completamente aggiornata, la Changan Deepal S05, il filante modello con cui la casa cinese debutta in Italia, e l’innovativa e lussuosa Lexus RZ 550e, con lo sterzo privo di collegamento fisico fra volante e ruote. 

BERLINA O CROSSOVER, SCEGLI A RAGION VEDUTA

La moda delle suv e delle crossover continua, ma cosa offre una berlina (o una wagon) della stessa casa a un prezzo simile? Passiamo in rassegna 15 coppie di vetture, scoprendo le differenze e quale può fare al caso vostro. 

DIESEL O BENZINA? NUOVO MODELLO O FINE SERIE?

Questo mese, trovate su alVolante due inchieste. Nella prima vi portiamo a scoprire se il diesel conviene ancora, analizzando il costo del carburante per 12 dei modelli più significativi offerti anche a benzina (o ibridi). Nella seconda, mettiamo a confronto le citycar fresche di debutto (come la nuova Fiat 500 ibrida, la Toyota Aygo X e la Dacia Spring) con i rispettivi modelli precedenti, spesso ancora disponibili in pronta consegna e a prezzi vantaggiosi: i dati rilevati dal nostro centro prove, i pregi e i difetti e le offerte delle concessionarie aiutano a capire se conviene puntare i propri soldi sul modello nuovo o su quello di fine serie.

ECOINCENTIVI E NOVITà SU SANZIONI E PATENTE

Sul mercato del nuovo non ci sono però solo le auto: vi guidiamo alla scoperta degli ecobonus in arrivo, per acquistare un quadriciclo elettrico o per fare montare un impianto a gas sulla vostra auto. Inoltre entriamo nel dettaglio sulle ultimissime novità sulla guida sotto sostanze stupefacenti e sulle regole per conseguire la patente B.

MASERATI E VITARA: DIVERSE, MA SEMPRE DA APPASSIONATI

Un neopatentato non può mettersi alla guida dell’Auto da sogno di questo mese, ma può ammirarne le forme eleganti: è la Maserati GranCabrio V6 Trofeo, erede della lunga serie di sportive col tetto in tela che hanno fatto sognare generazioni di appassionati e che ritrovate nelle pagine di alVolante. Di tutt’altro genere è la protagonista della rubrica Classiche&moderne: è la prima serie della Suzuki Vitara, fuoristrada compatta con finiture paragonabili a quelle di una berlina, pur essendo in grado di andare praticamente “dappertutto”. Quali sono i pregi, i difetti e i punti da tenere d’occhio quando se ne compra una? Trovate tutto sulle pagine di alVolante.

VERO LUSSO, MA UN PO’ USATO

Sempre usate e in grado di affrontare percorsi impegnativi, ma decisamente più moderne, sono le dieci suv di lusso del 2022 che passiamo in rassegna questo mese: si pagano la metà di una nuova, e sono paragonabili per comfort, sicurezza e prestigio. A questo si aggiunge l’analisi di nove modelli del 2016, diversi per carrozzeria e motori ma tutti poco assetati e poco costosi.

RICHIAMI E PROTESTE

Nessun auto è però perfetta: ecco perché in ogni numero di alVolante trovate la rubrica dei richiami, dove vi presentiamo quelli ufficiali delle case. Questo mese parliamo di vari modelli della BMW, delle Honda HR-V e Civic e della MG S5. E se la vostra auto vi ha deluso, scrivetecelo a Ditelo alVolante, dove raccogliamo le lamentele per le vetture ancora in garanzia. Se poi avete qualche curiosità o dubbio, i vostri consulenti vi possono rispondere: trovate tutto nelle pagine dell’Esperto risponde.

NUOVO E USATO

Chi è in cerca di un’auto non si perda le pagine delle km0, dove trovate centinaia di offerte di modelli già immatricolati e fortemente scontati. Chi invece vuole configurarsi la propria vettura troverà 5600 modelli nel sempre aggiornato listino del nuovo, corredati di foto e descrizione. A chiudere il numero il rinnovato listino dell’usato: 2000 quotazioni dei modelli più desiderati realizzate in collaborazione col portale Subito Motori e complete della percorrenza media per ciascuna versione.



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Ritratto di otttoz
10 marzo 2026 - 11:49
Corro in edicola... bene poi le prove delle Cirelli GPL e metano, un toccasana di questi tempi
Ritratto di 63 BULLDOZER
11 marzo 2026 - 15:11
Gasolio, che appesta il pianeta. Berline, che sono poco pratiche e fuori moda. Citycar, che nessuno vuole più fare perché non sono redditizie. Mumble mumble e ancora mumble...
Ritratto di AZ
13 marzo 2026 - 09:05
Berline non fa rima con gasolio, ma con auto elettriche (le Tesla, ad esempio) o benzina. Le familiari fanno rima con gasolio, ma si stanno estinguendo, purtroppo. Le citycar le vogliono i consumatori. Ed è quello che conta. Se le case non le producono, calano le vendite, come dimostrano gli ultimi anni. Se alle case va bene così, problemi loro.
Ritratto di 63 BULLDOZER
14 marzo 2026 - 16:48
Indipendentemente dalle rime, era proprio il concetto stesso di berlina che si diceva fosse tramontato. Ma nulla è mai per sempre, né le albe... né i tramonti. Sull'estinzione certa del gasolio, nutro parecchi dubbi. Venticinque anni fa, si proclamava l'estinzione certa dei motori a benzina, in favore del gasolio; abbiamo visto com'è finita. Stesso discorso per le citycar: nessuno vorrà più produrle, dicevano... Mi gioco i milioni che non ho che, invece, la storia andrà diversamente.
Ritratto di Laf1974
15 marzo 2026 - 16:30
Il pianeta lo stanno appestando con tutti i missili che lanciano sta massa di cornuti. Ma sai te quanto inquina costruire un missile e quanto inquina quando colpisce un obiettivo. Fai ridere se pensi che rottamare la tua auto diesel salverà il pianeta quando dall'altro capo del mondo sta avvenendo l'apocalisse.
Ritratto di Alexspc79
10 marzo 2026 - 12:08
54
Stupendo, bello
Ritratto di ilmat
10 marzo 2026 - 22:19
3
Stupendo o bello?
Ritratto di Alexspc79
11 marzo 2026 - 18:03
54
Tutte e due. CAFONE!!!!!!!!!!!!
Ritratto di GiaZa27R
10 marzo 2026 - 12:58
1
questa volta anch'io vado in edicola, mi interessa sia la Aygo che il cfr. Honda Mazda okkkkkkkkkkkkk
Ritratto di Gordo88
10 marzo 2026 - 13:30
1
Si decisamente meglio sto mese, lo prenderò anch' io
Ritratto di zottto
10 marzo 2026 - 13:28
Certo che conviene ancora. Lunga vita al gasolio!
Ritratto di deutsch
10 marzo 2026 - 13:46
4
con gli ultimi prezzi conviene sempre meno
Ritratto di Challenger RT
10 marzo 2026 - 19:33
Ieri 28 cents in più per un litro di gasolio rispetto a uno di benzina…
Ritratto di Laf1974
15 marzo 2026 - 16:33
Se fai tra i 2000/3000 km al mese vedi te se conviene il diesel. Risparmierai un po' di meno ma ancora conviene.
Ritratto di Krugg
11 marzo 2026 - 06:52
Ho una ibrida Renault Arkana e una Y Multijet, al momento costa meno camminare con la Arkana...
Ritratto di Challenger RT
15 marzo 2026 - 16:50
Certamente!
Ritratto di Euro7
10 marzo 2026 - 14:00
Copernicus, febbraio 2026 il quinto più caldo di sempre: piogge estreme e inondazioni L'Europa occidentale colpita da precipitazioni improvvise ed intense, ed inondazioni. Gelo su Russia nordoccidentale, Paesi baltici, Finlandia
Ritratto di forfElt
10 marzo 2026 - 14:19
Fermerà gli "assidui" del volo di svago all'isoletta? Chissà...
Ritratto di zottto
10 marzo 2026 - 17:06
Se non è gelido in Russia e in Scandinavia d’inverno… Non ci crede più nessuno alla favoletta, solo i fanatici come lei credono ancora all’inganno climatico. Notizie gonfiate solo per propaganda ma non attacca più nessuno.
Ritratto di Euro7
10 marzo 2026 - 17:27
Caro zotto. ​"È singolare notare come, davanti all'evidenza dei dati, spuntino sempre i soliti negazionisti come funghi, pronti a gridare al complotto o all’inganno climatico. Negare il cambiamento climatico oggi è come negare la gravità: la comunità scientifica internazionale (IPCC, NASA, CNR) conferma con migliaia di studi che il riscaldamento è reale e accelerato dalle emissioni umane.. ma stai sereno che ormai qui al volante sei in buona compagnia...
Ritratto di Marcello7
11 marzo 2026 - 12:24
Il cambiamento climatico è evidente. Ma le auto elettriche non servono a diminuire l'inquinamento, perché la corrente è prodotta per la maggiore da centrali a carbone proprio a causa dell'eccessiva domanda. Quando il problema inquinante lo troviamo per turismo, voli aerei e navi sono i maggiori inquinanti del pianeta terra, ma nessuno ne parla, meglio tassare le persone con l'auto elettrica
Ritratto di Euro7
11 marzo 2026 - 12:39
Potrei risponderti: attaccati al tubo di scappamento e respira... ma neanche così capiresti..Marcello7, ammettere il cambiamento climatico è un inizio, ma i tuoi dati sono rimasti al secolo scorso: oggi il mix energetico vede le rinnovabili in netta ascesa e, anche se caricassi l'auto a carbone, l'efficienza di un motore elettrico (superiore al 90%) emetterebbe comunque meno \text{CO}_2 di un motore termico che spreca l'80% dell'energia in calore. Citare aerei e navi è il classico 'benaltrismo' per non agire: il trasporto su strada incide per circa il 15% delle emissioni globali e la tecnologia per azzerare lo smog sotto le nostre finestre e nei polmoni dei nostri figli esiste già. Chi oggi si ostina a odiare le EV non fa un torto alla tecnologia, ma solo a se stesso: si condanna a respirare aria peggiore, a pagare costi di manutenzione più alti e a restare ancorato a un passato che sta svanendo, ignorando che il progresso non aspetta chi preferisce le leggende metropolitane ai fatti. Fare la guerra all'elettrico nel 2026 significa solo farsi del male da soli, restando indietro mentre il mondo va avanti
Ritratto di Viva-i-pistoni
12 marzo 2026 - 21:20
Dai E7 che ormai é evidente che ci imbrogliano, sveglia! Ci dicono che lo smog fa male, ma la verità è che i nostri motori trasformano l'aria in medicina. Il particolato sottile serve a creare una corazza interna nei polmoni per proteggerci dai virus. Mio cugino non cambia il filtro dell'aria dal '98 e non ha mai avuto il raffreddore. Le lobby del green vogliono toglierci lo scarico perché sanno che se respiriamo aria troppo pulita diventiamo deboli e controllabili!"
Ritratto di Marcello7
24 marzo 2026 - 19:54
Forse a furia di elettrico ti sei fulminato e pure male. Se leggi bene scrivo che si parla di inquinamento solo per le auto, quando ad inquinare veramente tanto sono voli aerei e navi. Ma credo che non capirai neanche questo per convenienza. Il viaggio aereo per vacanza non inquina va a margherite di campo.
Ritratto di forfElt
11 marzo 2026 - 13:08
Infatti quello chiedevo sopra: raga', ma poi per sta pasquetta isola nazionale o si va proprio all'estero*?
Ritratto di forfElt
11 marzo 2026 - 13:08
*Estero potrebbe imho essere vantaggioso che poi quando arrivi, sceso dall'aereo ti trovi contornato da (magari) solo scooter (e auto) elettrici anziché ancora sottoposto agli abusi di chi je piace emettere ancora con mezzi a marmitta
Ritratto di Laf1974
15 marzo 2026 - 16:37
Ancora con questa menata del cambiamento climatico, ma le guerre in Russia, Ucraina, Israele, Palestina, Libano, Iran ed il resto del Medio oriente e nel mondo non inquinano? Dai non facciamo gli ipocriti, nella vostra piccola macchinetta, ci stanno avvelenando con distruzioni di massa e voi pensate al diesel ma fate sul serio?
Ritratto di PANDRIVER
18 marzo 2026 - 19:18
esatto .........
Ritratto di zottto
11 marzo 2026 - 16:56
La smetta di fare disinformazione. Il clima è sempre cambiato da millenni, il clima non è statico ma variabile, apra qualche libro anziché leggere siti emozionali acchiappa click. È lei il complottista che, insieme ai suoi compagni ambientalisti, fate più danni delle grandinate perché manipolate i soggetti più deboli e sensibili. E vedo che lei è già stato manipolato. Ma può guarire, se comincia a ragionare con la propria testa.
Ritratto di Euro7
11 marzo 2026 - 17:04
​"Zottto, il suo è il solito errore di chi si nasconde dietro i massimi sistemi per non guardare cosa accade sotto il proprio naso: qui non si tratta solo di massimi sistemi climatici millenari, ma di quello che respirano i nostri figli ogni singolo giorno. È davvero così difficile da capire? Mentre lei filosofeggia sulla variabilità del clima, le auto a combustione continuano a pompare ossidi di azoto e polveri sottili direttamente nei polmoni di chi vive in città. Parlare di 'manipolazione' quando la tecnologia elettrica ci permette finalmente di azzerare i veleni allo scarico proprio dove camminano i bambini è il vero controsenso. Non è una questione di essere 'sensibili', è una questione di salute pubblica e di buon senso: preferire i gas di scarico sotto casa in nome di una presunta ribellione intellettuale non la rende un 'pensatore libero', ma solo qualcuno che sceglie di ignorare l'inquinamento reale, quello che si respira, pur di non ammettere che il mondo sta evolvendo. Chi odia questa tecnologia finisce per farsi del male da solo e, purtroppo, lo fa fare anche agli altri."
Ritratto di zottto
11 marzo 2026 - 19:12
Sta iniziando a farneticare, prima parla di cambiamento climatico, poi di quello che respirano i bambini ed infine di transizione elettrica. Mi sono sbagliato, lei non è più recuperabile.
Ritratto di Euro7
11 marzo 2026 - 20:50
Zottto: Non è farneticazione, è visione d'insieme. Salute, clima e mobilità sono facce della stessa medaglia. Se preferisce ignorare i legami tra questi fattori, è una sua scelta, ma la realtà dei fatti non cambia.
Ritratto di zottto
11 marzo 2026 - 22:36
Come può vedere dal grafico è lei che ignora la realtà dei fatti. E non mi dica la solita scusa del riscaldamento repentino perché durante le migliaia eruzioni vulcaniche c’è stato molto di peggio. Per le prossime volte: informarsi a dovere prima di parlare. jacopogiliberto.blog.ilsole24ore.com/2015/12/11/chiariamoci-ecco-le-temperature-del-mondo-negli-ultimi-10mila-anni-da-cui-si-scopre-che/?refresh_ce=1
Ritratto di Euro7
12 marzo 2026 - 07:07
Se non ti fermassi solo al tuo articolo ma leggssi pure l'approfondimento scopriresti che Skeptical Science spiega che chi usa questo argomento sta confondendo dati locali con dati globali e sta ignorando il riscaldamento avvenuto dal 1850 a oggi per far sembrare il clima passato più caldo di quello attuale. Quindi le vs idee da negazionisti non hanno supporto scientifico.
Ritratto di maty17
10 marzo 2026 - 15:23
10
bel libro
Ritratto di ilmat
10 marzo 2026 - 22:20
3
È un giornale, i libri sono quelli che usi a scuola (nella fattispecie tu le elementari come alexspc che poi sei sempre tu con un altro nick)
Ritratto di Alexspc79
11 marzo 2026 - 18:03
54
Che cafone scemo!!!!!!!!!!!!!!
Ritratto di AZ
10 marzo 2026 - 15:49
Sono curioso.
Ritratto di Pintun
11 marzo 2026 - 11:56
Sempre e solo auto a fine serie:mai preso un'auto appena presentata. In merito a scelta tra berlina o crossuv per me l'esempio più significativo era tra Golf e T-roc. Oltre alla guida più alta un criterio di scelta poteva essere che T-roc era appena più corta ma aveva più baule. Stessa cosa tra Punto e Qubo.
Ritratto di Marcello7
11 marzo 2026 - 12:19
Curioso della honda civic
Ritratto di AZ
13 marzo 2026 - 09:05
Sempre un ottimo giornale.
Ritratto di alvolantefan
14 marzo 2026 - 11:46
Apprezzatissimo l'articolo sulle vecchie Maserati!!!!
Ritratto di Marino
15 marzo 2026 - 11:42
4
2,50 tanta carta, peraltro di bassa qualità, e poca sostanza....punterò ad altro o consulto solo online..una volta era meglio. l'evoluzione non serve significa migliorare.
Ritratto di El rude
16 marzo 2026 - 13:15
Avrei una proposta: per quanto riguarda il listino del nuovo si potrebbe separare le auto a benzina/gasolio dalle ibride/elettriche così da consultarlo in modo più rapido e comodo

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