È in edicola il numero di dicembre di alVolante

PER TUTTE LE TASCHE - In questo periodo il vostro conto in banca non è dei più floridi? Be’, niente paura. La cover story di questo numero di alVolante, in edicola dal 10 novembre, è dedicata alle 35 auto che non vi lasciano a tasche vuote. Tutte entro gli 11.000 euro (ma con le promozioni “vengono via” anche a meno) e per ogni tipo di esigenza. Da un’ultra low cost come la DR1 1.3 Free (la meno costosa in assoluto: appena 6.300 euro) a un’utilitaria dal look grintoso come la Seat Ibiza 1.2 Sportcoupé, passando, tra le altre, per la minuscola Smart Fortwo Coupé, la frizzante Toyota Aygo 1.0 VVT-i, la classica Fiat Panda 1.2 e le sbarazzine Kia Picanto 1.0 e Nissan Pixo 1.0. Naturalmente, non mancano le Dacia: le “spartane da famiglia” Logan (1.2 e Mcv 1.4) e Sandero (1.2).

CONFRONTO “CITTADINO” - Sulla stessa lunghezza d’onda è il supertest che trovate su alVolante di questo mese. Abbiamo messo a confronto le quattro citycar del momento: le agili tricilindriche Citroën C1 e Suzuki Alto incontrano le “quasi monovolume” a quattro cilindri Chevrolet Spark e Hyundai i10. Per ognuna, cambiano i pregi e i difetti, ma il loro obiettivo è lo stesso: unire comfort a praticità.

E SE IL BUDGET NON È UN PROBLEMA… - Per chi ha meno problemi di spesa e non intende rinunciare allo stile, abbiamo provato le ultime due Fiat 500: la 0.9 TwinAir Lounge e la 1.3 16V Multijet Sport da 95 cavalli. Se invece vi piacciano le suv, per viaggiare comodi e in sicurezza anche sui fondi difficili, ecco la prova completa della nuova Volkswagen Touareg 3.0 TDI V6: una 4x4 agile e piacevolissima, con il suo turbodiesel da 239 cavalli e il cambio automatico a otto marce.

SFIDA ITALIA-FRANCIA - Chi ama spingere sull’acceleratore non può perdersi il confronto tra l’aggressiva Abarth Punto Evo 1.4 16V T-Jet MultiAir e la sofisticata Citroën DS3 1.6 THP Turbo. Due sportivette che abbiamo spremuto fino all’ultimo cavallo anche tra le curve del circuito tedesco del Nürburgring. Guardare i video in alta definizione su questo stesso sito per credere. Dite che può bastare? Eppure siamo solo all’inizio. Perché sul nuovo alVolante trovate pure tutte le ultime novità: la curatissima Citroën C4 1.6 e-Hdi, la muscolosa “berlina coupé” Mercedes CLS 350 CDI, l’affidabile Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo, la solida Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI e la “quasi rally” Subaru Impreza 2.5 WRX Sti-S, una sportiva ora anche con carrozzeria a tre volumi. E c’è pure la iOn, l’attesa mini-monovolume con motore elettrico della Peugeot.

GOMME “DI STAGIONE” - L’inverno si avvicina. Meglio dotarsi per tempo dei pneumatici giusti. Su questo numero vi raccontiamo tutto quello che c’è da sapere per scegliere le gomme termiche; se vi muovete subito, potete risparmiare anche il 60% rispetto al prezzo di listino.

PICCOLE “BOMBE” E GRANDI RISCHI - Sempre in tema di spese oculate, la guida all’usato del nuovo numero di alVolante è dedicata alle “mini bombe” che, con un paio d’anni di vita, costano quasi la metà che da nuove. Cinque i modelli al microscopio: Abarth Grande Punto, Citroën C2 VTS, Mini Cooper S, Renault Clio Rs e Seat Ibiza FR. Passando agli articoli dedicati alle news e agli approfondimenti, questa volta in primo piano c’è un’inchiesta dedicata a una norma del nuovo codice della strada che può mettere a repentaglio la patente. Lo sapevate che adesso al responsabile di un incidente che ha causato lesioni fisiche, anche lievi, viene subito ritirata la patente? In un paese come il nostro, dove una diagnosi per lesioni da colpo di frusta “non si nega a nessuno”, non c’è da stare allegri: può bastare un banale tamponamento per ritrovarsi senza la licenza di guida.

I NOSTRI LISTINI - Come sempre, nelle ultime pagine della rivista trovate i listini con le foto, i commenti e i prezzi di tutti i modelli nuovi in vendita in Italia (più di 5100 versioni), oltre a un’ampia selezione (2000 automobili) dell’usato, con le quotazioni Eurotax.