La cinese FAW arriva in Italia con cinque modelli

NOME STORICO

La First Automotive Works è uno dei nomi storici dell’industria automobilistica cinese: fondata nel 1953 per iniziativa del governo di Pechino, la FAW è stata la prima casa automobilistica nata nella Repubblica Popolare Cinese. Il gruppo può vantare oltre 65 milioni di veicoli prodotti e venduti nel corso della sua storia e collabora con diversi costruttori internazionali.

Ora il costruttore cinese arriva ufficialmente in Italia, affidando la distribuzione a China Car Company, società con sede operativa a Prato, che punta a sviluppare progressivamente la rete di vendita e assistenza sul territorio nazionale, affiancando alla commercializzazione dei modelli la disponibilità di ricambi e servizi post-vendita.

La gamma iniziale comprende cinque auto: tre a benzina firmati Bestune e due Joyee, una ibrida plug-in e una completamente elettrico, tutte disponibili entro la fine dell’anno con la sola eccezione del modello a zero emissioni locali. Tutte le vetture acquistate dai concessionari ufficiali sono garantiti ufficialmente 5 anni o 150.000 km.

BESTUNE T77

Il modello d’accesso alla gamma è la Bestune T77, una suv lunga 4,52 metri con motore quattro cilindri a benzina 1.5 turbo da 160 CV e 258 Nm di coppia, abbinato a un cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti. La casa dichiara un consumo medio di 7,1 litri per 100 km.

La dotazione comprende un tetto panoramico apribile elettricamente, cerchi in lega, quadro strumenti digitale e schermo centrale da 12,3 pollici. Tra i sistemi di assistenza alla guida figurano la frenata automatica d’emergenza, l’avviso di superamento involontario della corsia e il cruise control adattivo. Il prezzo di listino è di 26.998 euro.

BESTUNE T90

Più grande (è lunga 4,72 metri) e orientata alla praticità, la Bestune T90 punta soprattutto sullo spazio a bordo, grazie al passo di 277 cm e il bagagliaio descritto dal costruttore come particolarmente capiente, anche se non viene indicato il volume.

Sotto il cofano c’è un motore a benzina 1.5 turbo a iniezione diretta, abbinato a sospensioni anteriori MacPherson e posteriori multilink. La dotazione di sicurezza comprende sei airbag, il monitoraggio dell’angolo cieco, le telecamere con visione a 360 gradi e il parcheggio automatico. Nell’abitacolo sono presenti due display, la ricarica wireless per smartphone e l’accesso senza chiave. Il prezzo di listino è di 29.998 euro.

BESTUNE B70S

La Bestune B70S si distingue per la carrozzeria da suv-coupé, lunga 4,55 metri, con andamento fastback del tetto, spoiler posteriore e una fascia luminosa a tutta larghezza nella parte posteriore. I cerchi in lega di 19 pollici e le pinze dei freni rosse vogliono sottolineare l’impostazione più sportiva.

Anche qui il motore è il 1.5 turbo a benzina da 160 CV, abbinato a un cambio a doppia frizione a sette marce, e le sospensioni sono indipendenti, con schema MacPherson davanti e multilink dietro. La dotazione include climatizzatore automatico bizona, tetto panoramico apribile elettricamente, portellone elettrico e telecamere a 360 gradi, oltre ai principali sistemi di assistenza alla guida. Il prezzo di listino è di 29.998 euro.

JOYEE S08 PHEV

La Joyee S08 è una suv ibrida plug-in lunga 4,74 metri sviluppata sulla piattaforma BMP Super Hybrid del gruppo FAW e pensato soprattutto per le esigenze delle famiglie. Il sistema abbina un motore 1.5 turbo a benzina a un’unità elettrica da 228 CV.

Secondo i dati dichiarati dal costruttore, l’autonomia in modalità elettrica supera i 150 km, mentre quella complessiva può arrivare a 1.555 km. I consumi indicati sono di 3,9 litri di benzina e 11,9 kWh di energia elettrica per 100 km. La ricarica è possibile in corrente alternata, fino a 6,6 kW, e con tecnologia rapida 2C. La S08 offre inoltre un bagagliaio da 585 litri, ampliabile fino a 1.365, e un tetto panoramico di 1,2 metri quadrati. Il prezzo di listino è di 38.998 euro.

JOYEE S04 FULL ELECTRIC

Prevista per il 2027, la Joyee S04 è la prima suv completamente elettrica (lunga 4,45 metri) del marchio Joyee ed è pensata principalmente per gli spostamenti urbani grazie alle sue dimensioni compatte. Il costruttore dichiara un’autonomia fino a 565 km, un consumo di 11,8 kWh per 100 km e un coefficiente aerodinamico Cx di 0,248.

La batteria è dotata di un rivestimento polimerico in carbonio nanostrutturato, soluzione che secondo la FAW è progettata per migliorarne la resistenza agli urti. L’abitacolo ospita uno schermo centrale da 14,6 pollici e un tetto panoramico in vetro, mentre il passo di 275 cm contribuisce a ricavare spazio per i passeggeri.

Il bagagliaio ha una capacità di 415 litri, che sale a 1.601 abbattendo i sedili posteriori. È prevista anche la funzione V2L, che consente di alimentare dispositivi elettrici esterni. Il prezzo annunciato è di 35.998 euro.