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Ferrari: bene il trimestre e a breve la ibrida

08 maggio 2019

Nei primi 3 mesi del 2019 crescono giro d'affari e utile per il Cavallino, che presenterà a fine maggio una supercar ibrida.

Ferrari: bene il trimestre e a breve la ibrida

BILANCIO SENZA MACCHIE - Il 2019 si prospetta un nuovo anno d'oro per la Ferrari, che ingrana la marcia giusta anche nel trimestre gennaio-marzo e non dà segni di rallentamento dopo gli ottimi risultati dell'anno scorso. In numeri ciò si traduce nel +13,1% in termini di giro d'affari, che raggiunge i 940 milioni di euro e cresce di 130 milioni rispetto al periodo gennaio-marzo 2018, mentre il guadagno al lordo delle tasse fa registrare un balzo dell'11% e si attesta a 232 milioni di euro (22 milioni in più). L'utile netto di bilancio passa da 149 milioni a 180 milioni di euro, registrando un aumento del 22%. 

BOOM DI VENDITE IN ASIA - Nel primo trimestre sono aumentate anche le vendite, che hanno raggiunto le 2610 unità, 482 in più rispetto ai primi tre mesi dell'anno scorso. Ciò per merito delle Ferrari con motore V8, e in particolare della Ferrari Portofino, a cui si deve la "spinta" che ha portato al +30,6% rispetto al periodo gennaio-marzo 2018, contro un più moderato incremento del 4,1% dei modelli a 12 cilindri. L'Europa si conferma l'area nel mondo migliore per il Cavallino, con 1209 consegne nel primo trimestre (106 in più), ma in Asia la Ferrari ha registrato l'incremento maggiore, passando dalle 173 vetture di gennaio-marzo 2018 alle 328 del primo trimestre 2019 (il 79% in più).

A MAGGIO IL NUOVO MODELLO - I risultati economici del trimestre sono stati illustrati ieri dall’amministratore delegato, Louis Camilleri, che ha dato un'altra ghiotta notizia a tutti i "ferraristi": entro la fine di maggio sarà presentata una nuova Ferrari ibrida, che avrà un motore elettrico a supporto del V8 biturbo e prestazioni da cardiopalma. Questo nuovo modello, dal nome in codice F173, dovrebbe diventare la vettura di punta fra le Ferrari super sportive, una sorta di sorella maggiore della 488 con potenza e prestazioni nettamente superiori. Non una serie limitata in sostituzione della LaFerrari, ma un modello di serie che dovrebbe competere in termini di prestazioni con auto come le Aston Martin AM-RB 003 e McLaren Senna.

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Ritratto di Alfiere
8 maggio 2019 - 10:15
1
Oh santi numi ora arriva don chisciotte a frantumarci i baba con l'elettrico e la sportività, i frullini, la mulinex, il bimby...
Ritratto di str
8 maggio 2019 - 16:14
Se non sbaglio l'elettrico serve per rientrare nei voleri della Europa. Alla Ferrariserve per ridurre le emissioni!!!!!!!!!!!
Ritratto di pierfra.delsignore
10 maggio 2019 - 12:58
2
Nei voleri della Cina e dell'Asia in genere, l'Europa conta come il due di briscola, il mercato e le vendite le fai in Cina ed Asia in generale che è il primo mondo
Ritratto di pierfra.delsignore
10 maggio 2019 - 12:59
2
Guradati cosa ha fatto la Pininfarina con la Battista o la nuova Aston Martin ibrida e poi riformula, quando hai 1900 CV e 2300 Nm di coppia con un'accelerazione 0-100 da F1 ma chi se ne frega del rumore.
Ritratto di lucaveyron94
8 maggio 2019 - 10:45
Speriamo suoni bene, non come le F1 di oggi, che hanno un suono ridicolo rispetto alle V10 di qualche anno fa..
Ritratto di ForzaItalia
8 maggio 2019 - 11:27
FINALMENTE FERRARI IBRIDA !!! Non oso immaginare il fegato di rikolas ahaha poverino... comunque a parte le battute sembrerebbe proprio avere il coltello tra i denti il costruttore con questi V8 (stra)potenti. Penso però anche che per fare +30% serva poco sforzo visti i prezzi e numeri in gioco, non sono impressionato più del dovuto diciamo...
Ritratto di Alfiere
8 maggio 2019 - 14:37
1
Non nominarlo!!
Ritratto di ForzaItalia
8 maggio 2019 - 18:01
ahaha
Ritratto di Gwent
8 maggio 2019 - 12:23
2
È incredibile quanto Ferrari continui a vendere a più non posso con modelli tradizionali restando costantemente davanti a marchi di lusso che hanno anche il suv ma non possono competere con lei né in prestigio del brand, né in contenuti tecnologici che in questo caso arrivano direttamente dalla F1. Un saluto. Il Gwent.
Ritratto di Daniele Zilli
9 maggio 2019 - 16:03
@Gwent: "Stiamo parlando del miglior marchio nel panorama automobilistico mondiale"
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