NEWS

Fiat Toro: annunciato il restyling

Pubblicato 10 giugno 2019

Piccole novità per il pick-up Toro della Fiat, rivisto nello stile e con uno schermo più ampio nella consolle.

Fiat Toro: annunciato il restyling

CAMBIA POCO - Venduto solo in Sud America, dov’è anche costruito (in Brasile), il Fiat Toro è un pick-up lungo 491 cm dall’aspetto personale che quest’anno riceve l’aggiornamento di metà carriera: dopo quattro anni arrivano tre nuove vernici, “spunta” un paracolpi maggiorato nel fascione anteriore e debutta una inedita protezione per il lunotto. L’allestimento di primo livello è l’unico a non avere compreso nel prezzo lo schermo di 7”, più ampio di quello disponibile finora (misura 6,2”). Fra le novità dell’edizione 2019 della Fiat Toro c’è anche l’allestimento in stile sportiveggiante S-Design, con predellini e protezioni per la carrozzeria nere, i loghi della Fiat ad effetto fumé e rivestimenti scuri per l’interno.

TRE MOTORI - I motori disponibili per il Fiat Toro 2019 restano i benzina 1.8 da 139 CV e 2.4 da 186 CV, oltre al diesel 2.0 da 170 CV; i 1.8 e 2.4 possono funzionare anche a bioetanolo, un carburante ottenuto dalla lavorazione di prodotti agricoli come i cereali e le vinacce. A seconda del motore, il cambio può essere manuale a 5 marce oppure automatico a 6 o 9 rapporti. Il Toro, basato su un’evoluzione del pianale utilizzato anche per la Fiat 500X e la Jeep Renegade, può avere la trazione anteriore o 4x4.

Fiat Toro
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
65
21
18
4
21
VOTO MEDIO
3,8
3.813955
129


Aggiungi un commento
10 giugno 2019 - 16:05
2
Gran bel mezzo, si vede che la finalità non era solo quella del trasporto ma di un modello sportivo e alla moda: ha un design molto ricercato, solido, maschio e sinuoso. Qua non avrebbe un gran senso, visto che i pickup sono riservati alle partite iva e i motori non sono adeguati agli standard europei, però una versione SUV con i 2 volumi anzichè il cassone e motori più piccoli potrebbe prendere il posto lasciato vacante dal Freemont.
Ritratto di 82BOB
10 giugno 2019 - 16:42
Si sente dire da molti appassionati che sarebbe cosa gradita importarlo in Italia... Ovviamente ai desideri degli appassionati non corrisponde mai la realtà!
Ritratto di Bacca
10 giugno 2019 - 17:36
Sembra una c3
Ritratto di Rav
10 giugno 2019 - 21:17
3
Continuo a chiedermi come mai non lo importano in Europa. Gli eventuali costi di adattamento e omologazione potrebbero essere marginati da un prezzo allineato con la concorrenza. Alla fine un Ford Ranger non costa poco. Credo che chi oggi acquista un Ranger, Amarock o Navara, potrebbe tranquillamente sceglirre il Toro per lo stile. Come chi punta all'L200 o Hilux per capacità di carico potrebbe preferire il Fullback.
Ritratto di marcoluga
10 giugno 2019 - 22:32
Fari sottili tipo Citroën e calandra tipo VW. Di certo non originale.
Ritratto di Biondi stefano
11 giugno 2019 - 02:45
Linea Carina, ma dimensioni?e poi ci vorrebbe un motore elettrico o almeno ibrido con tutti gli adas di serie o in parte a disposizione. Forse forse...
Ritratto di oretaxa
11 giugno 2019 - 09:08
Ora definirlo bello... nella vista laterale è orribile e dietro pure.
Ritratto di nik66
11 giugno 2019 - 11:19
gagliardo, non è affatto male
Ritratto di ziobell0
11 giugno 2019 - 12:17
lo trovo inguardabile, linea pasticciata
Ritratto di Santhiago
11 giugno 2019 - 14:04
Penso che questa linea rivista in versione Suv in europa, e soprattutto in Italia, venderebbe molto
Pagine