NEWS

La Fiat potrebbe costruire più auto fuori dall'Italia

02 novembre 2010

Secondo alcune indiscrezioni, se il progetto Fabbrica Italia dovesse naufragare, la Fiat potrebbe potenziare gli stabilimenti americani della Chrysler e le sue fabbriche in Polonia e in Serbia.

NUOVI SCENARI - Nell'eventualità che il progetto Fabbrica Italia, voluto da Marchionne per rilanciare la produzione in Italia, dovesse fallire per un mancato accordo con i sindacati, il gruppo Fiat potrebbe potenziare gli stabilimenti negli Usa, Polonia e Serbia. A riportare la notizia, facendo riferimento a “voci” vicine al gruppo torinese, è il sito Automotive News.

PRODURRE DI PIÙ ALL'ESTERO - Il "piano B" di Marchionne prevederebbe un aumento della capacità produttiva dello stabilimento di Tychy in Polonia dalle 606.000 auto l'anno dell'anno scorso a 780.000; il raddoppio a 400.000 unità per quello serbo dove verranno costruite le monovolume del progetto "L0", eredi della Fiat Multipla e Idea/Lancia Musa; e lo spostamento negli Usa dell'assemblaggio dei modelli Chrysler/Lancia e dell'Alfa Romeo Giulia (l'erede della 159).

FIAT IN ITALIA - Queste indiscrezioni sembrano trovare linfa nelle dichiarazioni rilasciate da Sergio Marchionne alla trasmissione “Che tempo che fa” (leggi qui la news) dove aveva detto che non un euro dell'utile Fiat arriva dall'Italia. Parole che hanno sollevato una dura reazione dei sindacati, ma successivamente sono state smorzate dal presidente della Fiat, John Elkann: “Lasciare l'Italia non é quello che ha detto Marchionne. È stato posto invece un problema sulla competitività dell'Italia. Su questo dobbiamo agire” (nella foto in alto lo stabilimento di Mirafiori).

QUALCHE DUBBIO - A favore del "piano A", cioè di Fabbrica Italia, in una recente intervista con degli analisti (21 ottobre), Marchionne avrebbe anche manifestato la speranza che entro la fine dell'anno possa essere raggiunto un accordo con i sindacati per rendere effettivo il progetto. Un obiettivo che i più scettici vedono allontanarsi: la Fiat sembra essere sempre più legata ai mercati emergenti come Brasile, Russia, India e ha previsto uno “sbarco” in Cina per il 2012. Di certo, con il prolungarsi del braccio di ferro tra Fiat e sindacati, la questione tempo potrebbe incidere sulle future scelte che farà il gruppo torinese.

Mercedes
CLA Shooting Brake VEDI TUTTE LE PROSSIME USCITE

Aggiungi un commento

carlo1967

2 novembre 2010 - 14:09

Re : Basta non se ne puo' piu'

Ancora una volta da sottolineare, se la Fiat ex Fabbrica Italiana Automobili Torino, non vende piu' in Italia e/o Europa la colpa principalmente risiede nella totale incapacita' dello staff dirigenziale di confrontarsi con gli scenari del mercato sempre in evoluzione. Basta con il criminalizzare solo gli operai ed il sindacato. Il risultato eccellente del 3° trimestre anche a causa di mancati investimenti , e infatti a lungo andare il mercato crolla. Buona fortuna in Brasile.

Accedi o registrati per inserire commenti.
segnala abuso

audi94

2 novembre 2010 - 15:24

ma che se ne vadano totalmente... anche come sede... cambiate anche nome... basta che non ci rompete più i c......i...

Accedi o registrati per inserire commenti.
segnala abuso

maury 73

2 novembre 2010 - 16:22

che vadano

Imparino a fare le macchine ed essere meno arroganti con i loro clienti che portano i soldi visto la qualita scadente delle loro macchine

Accedi o registrati per inserire commenti.
segnala abuso

Francesco T

2 novembre 2010 - 16:50

fin quando ci saranno......

l "ITALIANI"come voi......che comprano auto estere....!!allora se gli italiani nn hanno voglia di lavorare fa bene la fiat a produrre altrove...visto i sindacati di c....o che ci sono.....in italia!!!

Accedi o registrati per inserire commenti.
segnala abuso

audi94

2 novembre 2010 - 18:32

la questione degli operai che non hanno voglia di lavorare è solo 1 càzzàtà che si sono inventati per far abboccare gente come te... è la stessa tattica di brunetta con il pubblico impiego... e per favore non dirmi che sei cosi stùpidò da crederci!!!

Accedi o registrati per inserire commenti.
segnala abuso

marcopera

2 novembre 2010 - 18:43

allora come mai sul corriere della sera hanno pubblicato un articolo che diceva che a pomiliano quando c erano le partite casualmente il 50% degli operai era in malattia mah misteri italiani allora secondo te il corriere spara ca***** ?? il tipico non vedo non sento e non ci credo anche quando è nel torto più marcio

Accedi o registrati per inserire commenti.
segnala abuso

audi94

2 novembre 2010 - 18:46

ti ha mai detto nessuno che il corrire della sera è di proprietà del gruppo fiat??

Accedi o registrati per inserire commenti.
segnala abuso

marcopera

2 novembre 2010 - 18:56

ok va bene ma il sole

ok va bene ma il sole 24ore??? anche lui ha pubblicato larticolo e c e anche su tempo.it-economia e anche su republica tutti dicono la stessa cosa sarà vera x caso quando tutti dicono la stessa cosa?? se la sono invetata tutti = la notizia ?? mah

Accedi o registrati per inserire commenti.
segnala abuso

bugatti veyron

2 novembre 2010 - 19:03

@ audi94

guarda che non possiede il Corriere ma bensì la Stampa..."Il Gruppo opera nel campo editoriale tramite l’Editrice La Stampa SpA" che pubblica appunto "La Stampa"...da http://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_Group...mentre il corriere è pubblicato da "Rcs MediaGroup"...da http://it.wikipedia.org/wiki/Corriere_della_Sera

Accedi o registrati per inserire commenti.
segnala abuso

marcopera

2 novembre 2010 - 19:08

AHAHAH oltre al danno la beffa odi la fiat a tal punto di dare notizie false x avere ragione ma sta tranquillo presto arriverano i tuoi amici esterofili e ti aiuteranno a smontare la realtà con la falsità(ovvero quello in cui credi)

Accedi o registrati per inserire commenti.
segnala abuso

audi94

2 novembre 2010 - 19:09

x marcopera

per quanto ne so i giornali da te citati hanno praticamente ripetuto quello che ha detto marchionne... non so cosa ci sia di vero nelle parole di marchionne... personalmente penso molto poco... ripeto.. secondo me lo dice solo per avere le simpatie di chi ci crede... cm ha fatto brunetta con il pubblico impiego...

Accedi o registrati per inserire commenti.
segnala abuso

marcopera

2 novembre 2010 - 19:33

quindi secondo te i giornali ripetono come quello che dice uno senza indagare??? allora dico che l italia è un paese che produce milioni di barili di petrolio AL GIORNO e i giornali lo pubblicano?? ma sii coerente va

Accedi o registrati per inserire commenti.
segnala abuso

audi94

2 novembre 2010 - 21:06

sempre x marcopera

purtoppo penso di si...

Accedi o registrati per inserire commenti.
segnala abuso

marcopera

2 novembre 2010 - 18:39

d accordissimo basta veder cosa fanno a pomiliano pur di non lavorare e poi se i sindacati creano ostacoli insormontabili la fiat che può fare si trasferisce all estero ma è normale invece noi che siamo un popolo estremamente ignorante ed esterofilo, anzi manco esterofilo noi siamo filocrucchi ( basta vedere quante audi bmw mercedes wv e mini ci sono )perchè se non hai l auto straniera, PREFERIBILMENTE CRUCCA non ti ga** nessuno se hai una fiat passi x uno sfigato senza soldi che compra auto di me***, DIAMO SEMPRE LA COLPA ALLA FIAT i sindacati rompono è colpa delaìla fiat gli operai fanno sciopero perchè vogliono vedere la partita è colpa della fiat questo è un paese che sta cadendo a pezzi io sono FIERO DI ESSERE ITALIANO e anche se dovesse andare tutto a pu***** io DIFENDERò SEMPRE IL MIO PAESE W L ITALIA W LA FIAT

Accedi o registrati per inserire commenti.
segnala abuso

audi94

2 novembre 2010 - 19:10

non sei molto coerente... se dici che vuoi difendere il tuo paese non puoi scrivere poi W la fiat... è un controsenso...

Accedi o registrati per inserire commenti.
segnala abuso

marcopera

2 novembre 2010 - 19:32

perche scusa le altre case non producono allo estero?? la kia ha uno stabilimento in slovacchia la wv in brasile india e cina usa la mercedes in sud africa Chrysler ha sbabilimenti in canada e messico volvo in cina e questo è solo un esempio sarà ma x questo non puoi dire che w fiat sia un contro senso e ci puoi mettere pure i sindacati quello che vuoi ma io dirò sempre W ITALIA W FIAT

Accedi o registrati per inserire commenti.
segnala abuso

audi94

2 novembre 2010 - 21:04

è scontato che tutti hanno stablimenti fuori dallo stato dove è situata la sede... però non credo che la volkswagen (=auto del popolo) abbia dichiarato che senza la germania sarebbe più avanti... non credo che mercedes investa di più in sud africa che in germania... chryesler è sempre fiat ormai... volvo è stata comprata dai cinesi... fiat invece si sta incùlàndo un sacco di soldi italiani, soldi che paghiamo anche tu e io con le tasse, e ha pure il coraggio di dire che senza l'italia (quindi anche senza di me e di te) sarebbe molto meglio??? ma siamo pazzi??!! e ha pure un seguito (i cosidetti "fiattari") !!! io mi vergognerei ad accostare oggi alla parola fiat la parola italia... perchè la fabbrica ITALIANA automobili torino ci sta voltando le spalle.

Accedi o registrati per inserire commenti.
segnala abuso

money82

2 novembre 2010 - 20:57

x marcopera

basta fare il patriota, la fiat rappresenta l' italia solo a livello automobilistico e non tirare in ballo "la bandiera" et simili per fare il nazionalista ed acquisire consensi..qui non si parla di italia, qui si parla di auto...la gente si compra bmw, mini, vw ecc... perchè sono migliori punto e stop, qualitativamente mi vuoi paragonare una mini, un serie 3 o una golf ad una fiat? La bmw ha in listino auto che la fiat si sogna, dal serie 1 al serie 7 così come la vw, l' audi e la mercedes...leggiti la recensione di un' audi A8 e poi ne riparliamo, è stata eletta dalla rivista "Auto" la macchina più silenziosa mai provata in 30 anni di recensioni ed è solo una piccola goccia del mare di cose che potrai leggere...se per esterofilo intendi dire che una persona pondera un acquisto "importante" in base al mercato e a quanto possa essere rivendibile un modello in base all' alta richiesta che ha, allora mi tengo questa "nomea"...definire ignorante uno perchè acquista un' auto "straniera" è l' ultima cartuccia che hai a disposizione, è una frase che si commenta da sola...triste e patetica.

Accedi o registrati per inserire commenti.
segnala abuso

marcopera

2 novembre 2010 - 21:12

la stessa cosa posso dire io di fiattaro quindi hai poco da parlare poi una la mini e go kart con un tetto e costa una fucilata la serie 1 e 3 sotto i 25 mila ti porti a casa a versione base e basta la golf te la paragono tranquillamente alla giulietta è vero che qualitivamente sono superiori ma a che prezzo

Accedi o registrati per inserire commenti.
segnala abuso

money82

2 novembre 2010 - 21:34

il prodotto che costa meno non è (quasi) mai quello migliore, e la gente preferisce spendere di più per avere un prodotto nel complesso migliore...la mini oltre ad essere uno status symbol può vantare uno tra i migliori motori al mondo, una tenuta eccezionale, sportività, interni ricercati e comunque non simili a nessun altro modello in vendita quindi l' esclusività è un valore aggiunto, è un' auto per i giovani e si può perdonare lo scarso comfort (anche se non ho mai sentito nessun proprietario di mini con problemi alla schiena)...i valori che ci ha trasmesso la punto o la mito quali sono?...non mi venire a dire che chi compra una punto è perchè si intende di auto perchè fai solo brutta figura...

Accedi o registrati per inserire commenti.
segnala abuso

marco_89

16 novembre 2010 - 15:54

hai le idee confuse!

cerca altrove il motivo per cui in Italia ci sono più auto straniere...non è perchè come dici tu, se non hai quell, nessuno ti ca*a, all'estero a nessuno importa che auto hai, eppure di Fiat se ne vedono poche! i lmotivo principale è che fiat produce auto di scarsa qualità ad un prezzo perfettamente in linea con auto di qualità migliore..

Accedi o registrati per inserire commenti.
segnala abuso

damorepietro

5 novembre 2010 - 09:39

ma cosa stai dicendo

prima di esprimere un parere, alzati dalla sedia entra in almeno "1" concessionario per ogni casa automobilistica e poi parla!!! la FIAT sta attuando volutamente la politica dello sfacelo e te lo dimostro: - marchionne ha detto che non vuole gli incentivi statali perchè non ne ha bisogno e sono dannosi - le auto fiat sono fra le più care, attualmente sono le uniche che economicamente fanno concorrenza solo alla VOLKSWAGEN ma come fiat è cara e ne scende di prezzo e ne vuole gli incentivi che di certo aiuturebbero loro e noi italiani che abbiamo bisogno di comprare una macchina..... ho già scritto e ripeto che è una manovra studiata per andare via dall'italia da noi non c'è più trippa per gatti!!!!!!

Accedi o registrati per inserire commenti.
segnala abuso

money82

2 novembre 2010 - 20:46

Come mai il discorso dell' assenteismo viene tirato in ballo adesso e non l' anno scorso quando lo stato ha dato fior di quattrini al signor marchionne? L' azienda sta andando male e questo si chiama "SCARICARE IL BARILE"...produrre all' estero (paesi come serbia, polonia, brasile) oserei dire "3° mondo" è meno costoso, si sa, però dire che la fiat è in perdita perchè in italia c'è assenteismo è una bassezza che solo un professionista dello scaricamento dei barili può fare...verg#gna! Gli operai intervistati dicono che le assenze giornaliere si aggirano intorno al 3-4% giornaliero, una dato in linea con il resto delle industrie/aziende italiane.

Accedi o registrati per inserire commenti.
segnala abuso

marcopera

2 novembre 2010 - 21:25

x audi94

1) auto del popolo mica tanto quarda che prezzi 2) in sud africa mercedes ha investito pochissimo ci costruisce la classe a,b,clc,c,e,s,slk,r,sls,cls,sl.cl,m,gl le versioni amg e il viano mmmhh molto poco quindi 3)cosa vuol dire che crhysler è fiat ormai??? 4)ma cosa vuol dire che la volvo è dei cinesi ?? anche prima del passaggio di proprietà costruiva in cina la s80 5)la fiat non ha utile in italia perche siamo pigri e perchè i sindacati rompono e perchè non siamo competitivi industrialmente pure la lituania è superiore a noi dove fino a 20 anni fa non esisteva la proprietà privata perchè era unione sovietica 6)ma ti chiami marchionne?? tu che ne sai ?? parli come se ne avessi la certezza matematica al massimo puoi pensarlo ma non puoi averne la certezza assoluta finchè non arriverà il momento

Accedi o registrati per inserire commenti.
segnala abuso

Antonio_b

2 novembre 2010 - 21:43

L' utente Marcopera è pagato dalla fiat? Fino ad ora con il mio serie 118 non ho mai avuto problemi (taac, toccatina in basso), ma perchè dovrei essere ignorante o filocrucco se compro un' auto estera? Chi compra una fiat non è sfigato ma lo diventa quando insulta chi non si compra un' auto italiana...se non è invidia questa non so cos' altro sia.

Accedi o registrati per inserire commenti.
segnala abuso

audi94

3 novembre 2010 - 14:46

comincio a pensare pure io che il nostro amico marco riceva tangenti dai capoccioni fiat... XDXD

Accedi o registrati per inserire commenti.
segnala abuso

trautman

3 novembre 2010 - 00:20

Alcune considerazioni su dati tratti da internet: Tychy Poland: 6100 dipendenti, 600mila auto 98 auto per dipendente (Fonte L'Espresso) Pomigliano : 5200 dipendenti, 36mila auto 7 auto per dipendente (Fonte sole24ore,L'occidentale,altre fonti) Rapporto 98/7 = 14:1 per i polacchi che guadagnano 1/2.5 stipendi circa Rapporto finale 14*2.5 = circa 35 cioè' 1 polacco rende come 35 napoletani a Fiat Pur contando la scarsa produttivita' e l'assenteismo di Pomigliano, è evidente che ci sono molte piu' persone in busta paga di quelle necessarie. Chi le ha assunte? Cosa fanno tutto il giorno dopo aver timbrato il cartellino? La colpa non è del singolo operaio ma del sistema criminale che tiene in piedi una struttura del genere da decenni. Se qualcuno non è d'accordo o ha dati diversi li puo' correggere, basta che non li inventi.

Accedi o registrati per inserire commenti.
segnala abuso

money82

3 novembre 2010 - 13:47

Non si è proprio mai sentito che le testate giornalistiche pom#ino o inventino i dati pur di vendere...in che arco di tempo un operaio polacco produce 98 auto? Da che mondo e mondo non è un singolo operaio che assembla un' auto, quindi come sono stati fatti questi calcoli? Quando è stata inaugurata la fabbrica in polonia? Presumo che sia più moderna rispetto a quelle italiane, comunque tu o l' espresso o chiunque sia dici che il lavoratore italiano fa il 7% in una giornata rispetto ad un operaio polacco? Quindi non si parla di assenteismo ma di "fannulloni"? E' la fiat che deve dichiarare questi dati, non i giornali...