La Fiat “preme sull'acceleratore” in India

bene la fiat in brasile è il primo costruttore... in india si sta dando da fare... e in italia?? dire che gli stanno mettendo il classico bastone tra le ruote è poco! vedrete... tra poco avremo la produzione delle auto fiat in tutto il mondo tranne che da noi :(

E brava la nostra Fiat...

la fiat va bene in brasile, adesso sta pensando di allargare la gamma in india.. e l'italia?? non per discriminare, non sono il tipo, ma mi sembra che fiat si stia dando ai paesi meno esigenti che con tre o quattro modelli si accontentano...non so se è un passo avanti questo.. forse no... in europa dove la concorrenza è spietata e i clienti molto esigenti le cose non vanno bene (D'altronde con i modelli che ci sono in listino mi sembra normale!) in quei paesi esportano modelli come la line che sono un copia incolla, senza originalità nella linea, senza alcun tipo di effetto stilistico e tecnologico.. e in Italia ed europa quelli che ci sono in listino, tolta la 500,punto evo, bravo e doblò, sono tutti "vecchi" e non al passo con la concorrenza... quanto vorrei che fiat diventasse quella di una volta.. una tra le leder.. vorrei che nascessero modelli nuovi per svecchiare sta caspita di gamma che ormai è preistorica... insomma che diventasse una bella casa automobilistica modello con belle auto in tutte le categorie.. in modo da farsi valere in tutta europa e non solo... Chiedo troppo forse?? credo di no e che non sia impossibile farlo! ma sinceramente non mi sembra che stiamo andando in questa direzione...

Più Fiat agli indiani meno a noi.........

sono i mercati ideali,questi del terzo mondo per fiat...........

Cosa da non crederci: non capisco perchè la fiat deve costruire automobili in india,america,brasile ecc.. quando la fiat e Italiana e proprio in Italia che dovrebbero nascere tutti i modelli e poi e riscrivo poi vendere le auto più comprate in altri paesi. Comunque in brasile nel 2011 verrà prodotta la nuova fiat uno perchè non in Italia dato che la fiat e Italiana????? Chi è d'accordo con me risponda a questo commento. Grazie.

Fiat, sputati in faccia, ma che combini??Mi fai pentire di aver preso le tue difese contro i sindacati.Al Brasile gli dai la Uno, che è meglio della nostra 600, e la citycar low cost invece che per noi la fai per gli Indiani, che gia hanno la Nano.Spero solo che sia la nostra 600 ad in quel mercato, non un'auto nuova. Per cody19:hai pienamente ragione la Uno deve tornare in Italia

Premetto di non essere un cliente Fiat...quando leggo certi commenti rimango sorpreso...da quello che scrivete, sembra che quello italiano sia l' unico costruttore a produrre i propri modelli al di fuori dei confini nazionali... Inoltre, definire le auto Fiat scadenti, vuol dire scrivere solo per accanimento...ciò che impedisce alla Fiat stessa di essere uno dei costruttori più importanti in Europa é solo una gamma risicata e prezzi discutibili...Punto, Punto Evo (sarà brutto il muso ma dentro é davvero ben fatta), Croma, Bravo, Doblò non hanno nulla da invidiare ad auto di altre marche considerate più blasonate. Se Fiat riuscirà a fare le giuste scelte nei segmenti in cui é ancora carente, potrà rialzarsi

Premetto di non essere un cliente Fiat...quando leggo certi commenti rimango sorpreso...da quello che scrivete, sembra che quello italiano sia l' unico costruttore a produrre i propri modelli al di fuori dei confini nazionali... Inoltre, definire le auto Fiat scadenti, vuol dire scrivere solo per accanimento...ciò che impedisce alla Fiat stessa di essere uno dei costruttori più importanti in Europa é solo una gamma risicata e prezzi discutibili...Punto, Punto Evo (sarà brutto il muso ma dentro é davvero ben fatta), Croma, Bravo, Doblò non hanno nulla da invidiare ad auto di altre marche considerate più blasonate. Se Fiat riuscirà a fare le giuste scelte nei segmenti in cui é ancora carente, potrà rialzarsi

la fiat sta facendo dei bei progetti in India. Spero che si continui cosi`.

L'Alfa ai tedeschi,la fiat in India e in America,cassa integrazione in sicilia...bel piano..ci manca la mansarda e ci buttiamo direttamente giu'!!

continua a costruire e a vendere i tuoi capolavori in India! FIAT= Fabbricate In Altri Territori

La FIAT investe solo nei mercati sottosviluppati dove la manodopera costa quattro soldi, vuole solo profitti a discapito delle povere persone dove non hanno ne diritti ne dignita'. Dato che sta trovando carta bianca in tutte queste Nazioni e puo fare quello che vuole, invece in un paese civile come l' Italia dove per fortuna esiste ancora qualche diritto non puo' avere questi profitti e trova la scusa dei sindacati ,per non investire. Questa e' il vero motivo perche' la FIAT investe solo da altre parti Quindi ogni volta che sentiamo queste BELLISSIME notizie, riflettiamoci sopra.

Brava Fiat vai in India,ma io lo sò il perchè,ormai qui in Italia,chi compra auto da te sono come massimo Barboni o persone che vogliono spendere spiccioli,che delusione!!!Ora vattene in India e vediamo se gli Indiani sono così fuori di zucca da comprartene una,comunque una cosa è certa,ormai (forse) anche gli Indiani,là,vogliono modernizzarsi,e allora useranno la tua cara e vecchia Fiat per farsi il fuoco o per cavalcarla: e quindi meno cavalli,più c.e.s.s.i . Ma sì vai in India e sappi mia cara Fiat di non tornare,almeno non con il pensiero che qualcuno ti stia aspettando!

Mai più Fiat per la grande punto del 2006 è risaputo da tutti che lo sterzo con il city da problemi. Percio gli stessi concessionari la valutano al ribasso. Problemi allo sterzo sono pericolosi. Dovevono prendere esempio dalla Toyota

a me dispiace soltanto che la Linea non sia prodotta in Italia, sarebbe una valida alternativa alle Croma, Bravo e Grande Punto..... http://www.fiatlinea.com/images/wall/2/0.jpg http://www.google.it/imgres?imgurl=http://www.hassangroup.com/UserFiles/Image/CATSIS/SERTIFIKALAR/Fiat_Linea_2007_3.jpg&imgrefurl=http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/showthread.php%3Ft%3D283595%26page%3D2&usg=__jKbjWMBJ0_Eh7wa68AUqJ127cTM=&h=896&w=1280&sz=95&hl=it&start=0&sig2=CLWgTmNBwSLt9_c-xKWH9A&tbnid=8gmQfnJ9dcNkyM:&tbnh=163&tbnw=213&ei=ZctlTIjrAY2OjAfd3uTnCw&prev=/images%3Fq%3Dfiat%2Blinea%26hl%3Dit%26sa%3DX%26biw%3D1280%26bih%3D713%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1,isz:l&itbs=1&iact=hc&vpx=151&vpy=165&dur=1673&hovh=188&hovw=268&tx=189&ty=71&oei=ZctlTIjrAY2OjAfd3uTnCw&esq=1&page=1&ndsp=15&ved=1t:429,r:0,s:0 http://www.google.it/imgres?imgurl=http://static.blogo.it/autoblog/fiat-linea-2007/big_fiat_linea_07_13.jpg&imgrefurl=http://connect.in.com/linea-fiat/photos-1-1-1-77cc23793b09432c59bb685839cdc23c.html&usg=__cjSky2SyBNAG1-VeatEjPt-1SOQ=&h=769&w=1024&sz=153&hl=it&start=0&sig2=zyHNqrUeS2Qawv3o2J-dJw&tbnid=kPb42X8USrVcjM:&tbnh=163&tbnw=206&ei=5MtlTL_gONCNjAedi9WMDA&prev=/images%3Fq%3Dfiat%2Blinea%26hl%3Dit%26sa%3DX%26biw%3D1280%26bih%3D713%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1,isz:l&itbs=1&iact=hc&vpx=789&vpy=170&dur=389&hovh=171&hovw=228&tx=144&ty=88&oei=ZctlTIjrAY2OjAfd3uTnCw&esq=13&page=1&ndsp=15&ved=1t:429,r:3,s:0 e se lanciassero invece la SW? http://www.infomotori.com/auto/2007/05/21/fiat-linea-station-wagon/ oppure ancora la Bravo SW.... http://www.google.it/imgres?imgurl=http://queirozdesign.files.wordpress.com/2009/05/fiat-bravo-sw.jpg&imgrefurl=http://www.omniauto.it/forum/lofiversion/index.php/t45068.html&usg=__9IrMJQIPVLjRWL0us9w5QC7Odgc=&h=1200&w=1600&sz=667&hl=it&start=0&sig2=hdCF2SHqMOzqYm514SuR9w&tbnid=sZ98D7czxn693M:&tbnh=163&tbnw=209&ei=OcxlTJi7IIm6jAfIrJGdDA&prev=/images%3Fq%3Dfiat%2Blinea%2Bsw%26hl%3Dit%26biw%3D1280%26bih%3D713%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1,isz:l&itbs=1&iact=hc&vpx=140&vpy=162&dur=226&hovh=194&hovw=259&tx=170&ty=106&oei=C8xlTOThCIKUjAen_t3XCw&esq=8&page=1&ndsp=15&ved=1t:429,r:0,s:0

aumenta i prezzi perchè tanto gli italiani vengono considerati stupidi

BMW, VW,RENAULT.....Tutti, costruiscono stabilimenti di produzione all'estero quando vi trovano le condizioni favorevoli ma la FIAT,al contrario degli altri,dà un impressione di ULTIMA SPIAGGIA proponendosi con dei trabiccoli laddove i trabiccoli già li fanno e probabilmente anche a prezzi bassi senza puntare invece sulla qualità VERA,elemento determinante x espandersi nei nuovi mercati.Importante è anche l'immagine con cui ci presentiamo che non è proprio di solidità perchè è vero che Ferrari,Maserati, Alfa e Lancia fanno parte della famiglia ma a parte Ferrari parliamo di niente o giù di lì con in più i sindacati sempre in subbuglio x cassa integrazione, linee ferme per poca richiesta di prodotto insomma.... alla canna del gas.Dall'altra parte abbiamo x esempio la BMW con una gamma auto invidiabile e vendite(vedi X1) spaventose, proprietaria anche di Rolls Royce e Mini e votata alla ricerca di alimentazione ibrida così come VW-AUDI che stanno sfornando auto nuove a raffica con un grado di affidabilità e qualità che Fiat nonostante l'impegno non raggiungerà mai in tempo utile.E anche loro sono alle prese con la crisi globale, coi sindacati ma continuano a produrre QUALITA' diventando PUNTO DI RIFERIMENTO per i mercati emergenti che fanno sì dei trabiccoli ma che sanno bene dove vogliono arrivare:purtroppo non in Italia.

Certo che a sentire certi "italiani", FIAT ha sempre torto: a) se non investe in India si dice: "ecco, gli altri si espandono, FIAT rimane provinciale. Che azienda da schifo". b) se investe in India si dice: "ecco, FIAT trascura l'Italia. Che azienda da schifo". Allora ditelo prima che FIAT vi fa schifo. Poi però non vi lamentate se chiude qualche stabilimento super-inefficiente in Italia.

Leggendo anche certi commenti spocchiosi su Brasile e India come "Terzo Mondo", mi viene davvero da ridere. Guardate che larghe zone del Sud Italia sono MOLTO più Terzo Mondo di certe zone di India e Brasile, almeno per 4 ragioni: a) livello di istruzione bassissimo b) infrastrutture inesistenti c) livello di corruzione altissimo d) presenza di strati della popolazione (spesso clandestini) che vivono in stato di indigenza Certamente Brasile e soprattutto India hanno ancora larghe fasce della poolazione che vivono in condizioni di povertà. Ma l'Italia è l'ULTIMO dei Paesi cosiddetti "sviluppati" che può fare lo "sborone". Guardate che in Italia anche nelle città più importanti abbiamo ENORMI problemi di infrastrutture, abbiamo metropolitane modestissime e aeroporti ridicoli. Guardate che New Delhi e São Paulo sono due metropoli stra-moderne. Guardate che l'India sforna da almeno un decennio eserciti di informatici che ci fanno il contropelo...guardate che il Brasile ha una indipendenza energetica che noi non raggiungeremo MAI almeno per i prossimi 30 anni...ma dico...MA CHI VI CREDETE DI ESSERE???????????? Se l'Italia non si toglie di dosso questa patetica arroganza, è destinata ad un declino rapido e violento. Qui c'è da rimboccarsi le maniche, bisogna tornare a rispettare Scuola e Lavoro,e non solo Amici e Grande Fratello. Altrimenti presto, anzi prestissimo, il Terzo Mondo lo diventeremo noi.

Sono contento degli apprezzamenti, un po' meno del contenuto dei miei messaggi, che non sprizzano ottimismo. Ma insomma, è quello che penso e che ho constatato. Approfitto per fare i complimenti al Sito, che mi sembra molto civile e ben informato.

Vedi msg precedente

Vedendo che non vende come prima in Italia per le sue auto di qualità inferiore rispetto alla concorrenza la Fiat ha deciso di vendere in India dove le auto sono tutte di scarsa qualità e lì le Fiat sono le migliori.

Grazie delle risposte...condivido in toto il tuo modo di leggere la situazione...complimenti ancora per la tua pacatezza e competenza ;)

.....reagisce d'istinto e con poca pacatezza. Se rileggi bene i tuoi commenti dovrai convenire con me che sprizzano un ottimismo dettato da un'arrogante certezza per cui o sei parente(stretto) di Marchionne o sei TUTTO CHIACCHERE E DISTINTIVO(e sei talmente arrogante che ti vanti di esserlo).by by.

L'unico ottimismo che io vedo nei miei messaggi è su Maserati: e te lo confermo. Penso che una berlina Maserati un gradino sotto la Quattroporte potrebbe fare benissimo in US, così come un SUV Premium. Per il resto non vedo nessun ottimismo, anzi cerco di stare prudente. Com'è giusto in questi casi. Resta il fatto che il Brasile è diventato il quarto mercato mondiale dell'Auto (superando la Germania), e continua a crescere, che a Settembre parte la Linea in Russia e fra 4 mesi la 500 in Nordamerica e Sudamerica. Inoltre l'ultima trimestrale FIAT è stata in UTILE netto, pur con numeri europei disastrosi. Per non parlare di Chrysler, che Marchionne ha rimesso in piedi finanziariamente in tempi record (stando in utile operativo pur con volumi di vendita limitati), e che sta iniziando a sfornare nuovi modelli, (nuova Jeep GC, già 70.000 ordini a Luglio 2010 - a settimane parte il Dodge Durango, e prima della fine 2010 nuova Chrysler 300 C e Dodge Charger), ed ha ripreso ad assumere personale negli Stati Uniti. I FATTI dicono che PER ORA, Marchionne sta vincendo, sia con FIAT che con Chrysler. I suoi detrattori, invece, stanno perdendo. Questo non toglie che il futuro potrebbe riservarci delle sorprese. E tu hai tutto il diritto di sperare che la FIAT fallisca, e pure di avere la certezza che Marchionne sia un incapace. Ci mancherebbe altro, siamo in democrazia. Certo che io, al tuo posto, qualche dubbio me lo farei venire.

Che pollaio, tutti che si scannano pro e contro FIAT!! Fidatevi io ogni volta che ho cambiato macchina ho cambiato anche costruttore perchè quello della macchina che vendevo non mi aveva soddisfatto per i motivi più disparati!! Le macchine hanno tutte dei difetti, c' è chi è più fortunato e chi meno, ma se trovate un costruttore affibile al 100% fatemi sapere che la prossima auto la compro lì!! Ma non penso proprio che otterrò molte risposte!!