Formula 1: Fernandes vende la Caterham

Alla fine qualcuno che comprasse la "baracca" l'hanno trovato... che dire, buona fortuna ai nuovi proprietari del team di F1, ci sarà davvero tanto da lavorare se vogliono portare la Caterham nelle posizioni di rilievo!

in questi attuali passaggi ai nuovi proprietari, non penso e non credo proprio che la situazione cambierà. Neppure nel "circus" della F1, avrà ulteriori possibilità di sviluppo. Cambia il direttore d'orchestra, gli orchestrali, ma la musica sarà sempre la stessa.

Il problema principale è che la Formula 1 costa troppo per i team piccoli come la Caterham (che tra l'altro dei tre entrati nel 2010 era quello più economicamente sicuro) perché i costi di gestire del tutto sono esorbitanti e una piccola squadra non può permettersi di spendere troppo per sviluppare la macchina. Di conseguenza l'auto non è veloce ed è sempre relegata nelle ultime posizioni. Già la HRT aveva gettato la spugna due anni fa, adesso la Marussia sembra a rischio. Inoltre anche Sauber e Lotus non se la passano molto bene. Ecclestone ha dichiarato ultimamente che "non si sentirà la mancanza di qualche squadra in meno". Bah.... In ogni caso l'unico modo per fare sopravvivere queste piccole squadre sono le vetture clienti come c'erano negli anni 70: una squadra forte vende le macchine dell'anno precedente ad una più piccola che è libera di assettarla e riempirla di sponsor come meglio crede. Come ai tempi della March, delle Tyrrell, delle Surtees. Solo così questi piccoli team possono andare avanti in questa Formula 1. P.S. questa cordata guidata da Colin Kolles ho qualche dubbio che possa risollevare la squadra: quest'ultimo ci aveva provato con la HRT e si è visto la fine che ha fatto...