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Mercato: se Roma piange, Parigi non ride

03 aprile 2012

Dopo i dati sulle immatricolazioni del mercato italiano, cattive notizie arrivano anche dalla Francia, dove marzo ha segnato un netto calo: molto penalizzate le marche di casa.

CALO DIFFUSO - Non né solo il mercato italiano a piangere gravi perdite di vendite e immatricolazioni di autovetture (qui la news). I dati ufficiali forniti mensilmente dal Ccfa (l’organizzazione dei costruttori francesi) segnala per il mese di marzo una contrazione del 23,5%, con il cumulato dall’inizio dell’anno attestato al 21,7%.

MALE I “NAZIONALI” - Pesantemente colpiti sono i costruttori nazionali, con la Citroën (nella foto lo show room sugli Champs Elysee) in calo del 34,6%, la Peugeot del 31,9%, la Dacia del 57,2% e la Renault del 22,9%. Il gruppo Fiat lamenta un arretramento del 33,9% con il marchio Fiat che perde il 40,7%, l’Alfa Romeo il 28% mentre la Lancia ha un incremento del 122%, ma su una base veramente piccola: 586 vetture contro le 264 del marzo 2011. La situazione migliora ma non di molto, tenendo conto anche dei furgoni.

ECCEZIONI - A distinguersi per il segno positivo sono pochissime case. La Hyundai cresce del 53%, la Kia del 35,4%, la Mercedes del 28,9%, la Skoda del 16,5%, l’Audi del 5,9%, la Mini del 4,9% e la BMW dell’1,2%.



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Ritratto di fabri99
3 aprile 2012 - 15:42
4
O cosa?! Saluti
Ritratto di Porsche
3 aprile 2012 - 15:45
Questo dovrebbe spronare i costruttori (di tutto il mondo ma sopratutto europei) a proporre auto diverse, sia dal punto di vista dell'alimentazione sia delle dimensione che per i costi. Capisco però che l'auto in europa è tar-tassata all'inverosimile. Per cui con i ridotti margini che si hanno non è facile. Se la UE va in queste direzione penso che ci possa anche essere il consenso dei tedeschi in particolar modo di chi controlla quasi il 25% del mercato, ovvero Vw, altrimenti altre strade sono inutili.
Ritratto di totus
3 aprile 2012 - 15:47
ha mercato solo in Italia, o sbaglio? Non mi sarei mai aspettato dei numeri così bassi...
Ritratto di IloveDR
3 aprile 2012 - 17:50
3
...Lancia nel resto d'Europa vende zero, doppio zer0...nelle isole britanniche vengono vendute col marchio Chrysler...
Ritratto di vagirimo
3 aprile 2012 - 15:52
4
...la crisi è dappertutto...
Ritratto di vagirimo
3 aprile 2012 - 15:54
4
.
Ritratto di Robx58
3 aprile 2012 - 18:10
13
tutto a favore dell'acquirente, fra 5 - 6 mesi, per vendere dovranno fare i " saldi " come i negozi di abbigliamento, allora forse risparmiando un 25 - 30 % il cliente si avvicinerà in concessionaria non più per guardare le auto, ma per comprarle.
Ritratto di pinko
4 aprile 2012 - 12:35
"Non né solo il mercato italiano a piangere...". Già, anche chi legge questa frase! :) C'è una "n" di troppo.
Ritratto di mix1977
4 aprile 2012 - 13:41
piuttosto tengono le macchine nei piazzali e te le venderanno l'anno prossimo.... o quello dopo.... tanto non hanno bisogno di aggiornarle alla norma euro 6 i vari governi faranno le proroghe come successe anni fà..... io in 2 anni non ho visto questi gran cali.......
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
4 aprile 2012 - 13:46
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Ritratto di Eto.Demerzel
4 aprile 2012 - 16:21
Fra un pò piangeranno Stoccarda e Monaco, è solo questione di tempo.