Foto - Francoforte 2009 - Nata per la pista: è la 911 GT3 RS
La versione più "estrema" della 911 adesso ha 450 CV e le sospensioni a controllo elettronico PASM. Ma niente cambio a doppia frizione. È un'auto nata per dare grandi emozioni soprattutto in pista.
