UNA FRENA, L’ALTRA MENO - I vantaggi delle
gomme invernali sono innumerevoli. Uno di questi è senza dubbio in frenata, fra i momenti più critici quando il fondo si fa scivoloso a causa della neve o anche del gelo che si forma sull'asfalto umido. Nel
video qui sotto il confronto tra un'auto equipaggiata con gomme invernali ed una con quelli estivi. La
Volvo equipaggiata con gomme termiche restituisce spazi d’arresto nettamente inferiori rispetto alla stessa vettura con normali pneumatici estivi. Nel test effettuato a 30 km/h, la differenza in frenata è di una decina di metri, quanto basta per evitare o prendere in pieno un ostacolo improvviso. Ma qual è il segreto delle invernali? Per prima cosa la
mescola “termoattiva” pensata per rendere al meglio sotto ai 7° C. Inoltre le
lamelle del battistrada fanno un “effetto ventosa” e il battistrada stesso ha un disegno asimmetrico con scanalature profonde che assicura un equilibrio di prestazioni tra asciutto, bagnato e neve.