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Tre pacchetti R-Line per la Golf

26 aprile 2013

Presentati in Germania tre kit per rendere più sportiva la berlina tedesca. Non è nota la disponibilità in Italia.

Tre pacchetti R-Line per la Golf

È PIÙCATTIVA FUORI - Debuttano in Germania tre pacchetti sportivi R-Line per la Volkswagen Golf, due dei quali apportano variazioni estetiche a carrozzeria e abitacolo e uno dedito a conferire una maggiore piacere di guida. I componenti del kit “Esterno” includono uno spoiler posteriore in tinta con la carrozzeria, paraurti dal design più aggressivo e un frontale contraddistinto dalla griglia nera con il logo R-Line. Inediti pure i doppi tubi di scarico verniciati di nero che si integrano con i diffusori aerodinamici della stessa tonalità. In Germania il pacchetto è proposto a 995 euro per le versioni Highline e a 1.180 euro per le Comfortline, mentre in Italia non sono ancora stati comunicati disponibilità e prezzi.

ALLUMINIO E ACCIAIO DENTRO - Il kit “Interno” prevede inserti in alluminio “titanio” su plancia e portiere ed elementi in acciaio inossidabile per battitacco e pedali. Altri elementi specifici sono il disegno sportivo dei sedili rivestiti in tessuto e microfibra e del volante multifunzione in pelle (come pomello leva del cambio e bracciolo centrale) con cuciture a vista.  Completano il pacchetto le inedite luci d'ambiente e diversi elementi griffati R-Line. A richiesta è possibile avere i sedili in pelle “Vienna”, opzione che fa salire il prezzo del kit da 640 a 1.755 euro per le Highline e da 945 a 2.115 per le Comfortline.
 
 
ASSETTO SPORTIVO - L'offerta “Sport” pensata per incrementare, secondo la casa, il piacere di guida si basa essenzialmente sull'assetto sportivo conferito dalle sospensioni con taratura più rigida e dallo sterzo più diretto per rendere più efficace l'inserimento in curva della Golf. Una proposta che comprende pure lunotto e finestrini oscurati e che richiede un esborso di 430 euro, a prescindere dall'allestimento. In combinazione è possibile ordinare pure i cerchi R-Line da 17 o 18”. 
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Ritratto di Twincharger
26 aprile 2013 - 15:19
Finalmente i sedili anche con pacchetto R mi piacciono. La 6 R-line è ancora imbattibile!
Ritratto di Luk maserati
26 aprile 2013 - 18:25
2
il paraurti anteriore sembra quello della Leon...
Ritratto di elioss
26 aprile 2013 - 18:48
4
migliora un pò, quella doppia bocca della golf "normale" è un obrobrio... anche se riprende lo stile della 6 ma rovesciato... che innovazione!!!
Ritratto di Gordo88
26 aprile 2013 - 20:27
Mmmm non mi garba tanto.. L' interno sembra bello e sportivo mentre sia lo spoiler anteriore che le mini sembrano appoggiate lì così e non tanto uniformate col resto della carrozzeria. Spero che la R autentica sia molto meglio!!
Ritratto di Mateoalvolante78
26 aprile 2013 - 21:01
mah, diciamo che sulla bilancia sono uguali, poi che uno scelga una o l'altra è una questione di gusti a poterla comprare, anche a questa Golf 7 io preferisco ancora la Giulietta.
Ritratto di marian123
26 aprile 2013 - 22:47
highline però dentro mi piace di più, soprattutto il volante.
Ritratto di MatteFonta92
26 aprile 2013 - 22:54
3
Sì, è sicuramente più bella della Golf normale, anche se non di tanto... sinceramente questo nuovo modello lo devo ancora mandare giù, non mi piace moltissimo.
Ritratto di ford 00
27 aprile 2013 - 10:17
Preferisco la giulietta..che bella
Ritratto di carmelo.sc
27 aprile 2013 - 11:38
Con il pacchetto diventa più gradevole, ma la linea rimane abbastanza piatta e noiosa, molto meglio una Giulietta o un'opel Astra, anche se veramente pure la hyundai i30 è molto meglio! Certo sulla qualità invece non si discute, ma anche l'occhio vuole la sua parte (e anche il portafogli in questo caso)!
Ritratto di Chromeo
27 aprile 2013 - 12:45
Ed anonima, non trovo la differenza tra questa e la TDi, non capisco cosa ci trovino di bello in quest'auto
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