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Il Gruppo Volkswagen ha un nuovo presidente

07 ottobre 2015

Hans Dieter Pötsch dovrà guidare la Volkswagen nel momento più difficile della sua storia a causa dello scandalo dei diesel non a norma.

Il Gruppo Volkswagen ha un nuovo presidente
EFFETTO IMMEDIATO - Hans Dieter Pötsch (nella foto) è stato nominato presidente del Consiglio di sorveglianza del Gruppo Volkswagen. Il manager austriaco, 64enne, succede (con effetto immediato) al traghettatore Berthold Huber e dovrà presiedere l’organo incaricato di vigilare su due fondamentali attività dell’aziend. Il Consiglio è composto da 20 persone, in rappresentanza degli azionisti e dei sindacati.
 
RIVOLUZIONE AL VERTICE - La nomina di Pötsch è contemporanea a quella di Frank Witter, 56enne, che abbandona la presidenza di Volkswagen Financial Services ed afferra il testimone che Pötsch gli cede quale responsabile delle operazioni finanziarie del gruppo Volkswagen. Le nomine vanno inserite nel complesso quadro successivo all’esplosione del cosiddetto dieselgate, ovvero il caso del software delle centraline elettroniche dei motori EA 189 Euro 5 in grado di abbassare le emissioni inquinanti durante i test di omologazione rispetto al normale uso su strada. Il primo manager a pagare le conseguenze dello scandalo è stato Martin Winterkorn, allora amministratore delegato del Volkswagen Group, le cui dimissioni hanno preceduto la sospensione di alcuni fra i massimi responsabili tecnici.
 
LE PRIME PAROLE - Pötsch si è detto “grato per la fiducia” ed ha promesso di voler “far emergere la piena verità su quanto accaduto. Sono fermamente determinato a dare il mio contributo in modo che Volkswagen possa riconquistare la fiducia di Clienti, pubblico, investitori e partner commerciali. E credo che il mio compito principale sia guidare il Gruppo Volkswagen verso un futuro di successo”. Il manager ha poi citato il nome dello studio legale incaricato di svolgere l’indagine esterna sul caso. “Lo studio legale Jones Day sta investigando a fondo - recita una nota. Seguiremo da vicino e supporteremo questa azione. Faremo ciò che serve per assicurarci che dopo le indagini vengano adottate le misure necessarie”.


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Ritratto di slim aru
7 ottobre 2015 - 19:22
Non é ancora chiaro chi sia il mandante operativo che ha dato l 'ok alle centraline.
Ritratto di Montreal70
7 ottobre 2015 - 19:46
Ovviamente Piech, ossia quello che ci avrebbe guadagnato di più e che andava dicendo ovunque di voler arrivare a tutti i costi al gradino più alto del podio sorpassando Toyota. E' ambiguo anche il suo abbandono della carica pochi mesi prima. Insomma, di sicuro non è l'ingegnere meccanico da 100mila euro l'anno a organizzare tutto. E anche se ne avesse avuto la volontà, avrebbe prima dovuto avere l'ok del grande capo.
Ritratto di mirko.10
7 ottobre 2015 - 19:55
3
Però Hans ha faccia da bravo ragazzo. E da adesso Dieter per tutti!
Ritratto di Porsche
8 ottobre 2015 - 09:10
infatti io lo voglio sapere.
Ritratto di torque
7 ottobre 2015 - 19:55
Potsch è l'ennesima persona che, in via ufficiale, parla (giustamente) di "necessità di riconquistare la fiducia dei clienti, pubblico e investitori", e promette di "far piena luce sull'accaduto". Evidentemente, dal momento che nei giorni passati qualche solito noto ha sprecato complimenti verso chi non sostenesse che Volkswagen stia comunque uscendo con la sua solita integrità inattaccata dalla faccenda, e che non abbia fatto poi niente perché in realtà truffano tutti, Potsch sarà ai loro occhi l'ennesimo "decerebrato", "illuso", "povero fiattaro" e così via. Che abbiano sbagliato a eleggere il nuovo presidente in VAG?
Ritratto di NicoV12
7 ottobre 2015 - 20:07
2
Haha Ho pensato esattamente la stessa cosa.
Ritratto di Porsche
8 ottobre 2015 - 09:10
va bene tutto, ma ancora non sono state prese decisioni profonde. Si parla di interventi fino a gennaio 2016 almeno. Io aspetterei
Ritratto di SINISTRO
8 ottobre 2015 - 09:30
3
Si inizia sempre con operazioni di pulizia, di facciata....
Ritratto di torque
9 ottobre 2015 - 00:31
Porsche, sinceramente, non ho capito cosa intendessi rispondermi...
Ritratto di Claus90
7 ottobre 2015 - 20:02
Hans Dieter Pötsch è solo un prestanome, un pulcinella,comanderà sempre Piech sotto mentite spoglie, tutta un'azione pilotata per uscirne pulito, anche la povera suzuki si è salvata prima del tempo, oggi poteva essere l'unica a pagarne le conseguenze, e Piech o Pötsch l'avrebbero rilevata con i saldi di stagione.
Ritratto di selvaggio
7 ottobre 2015 - 20:14
Un altro personaggio che non riuscirà a spendere nemmeno un decimo di quello che guadagnerà e il cui contributo all'industria auto sarà = zero.
Ritratto di R T
7 ottobre 2015 - 21:46
Questi hanno un casino più grosso di quello che han detto, in USA anche le centraline delle auto 2016 avevano il software incriminato, qui dice che lo stanno togliendo http://www.autonews.com/article/20151007/OEM11/151009850?template=mobile&X-IgnoreUserAgent=1
Ritratto di italico
7 ottobre 2015 - 23:32
1
Un'altro....buffone di corte.....mo vogliono sapere chi è stato ?.....forse è meglio dire come gli altri hanno fatto a sapere!... qualche fuga di notizie?....chi è stato?...tutti sono stati, tutto lo staff dirigenziale, al governo, la merkel i politici ed industriali della bassa Sassonia.....con la complicità dell UE e governi amici...va fini guarda te che andranno a incolpare chi ha saldato due fili elettrici di un software!..... Che gente .....falsi ....da vergogna!
Ritratto di AlexTurbo90
8 ottobre 2015 - 01:29
Lo so che in realtà ci sarebbe da piangere, ma lo scenario che hai descritto mi ha appena ricordato un scena di Fantozzi in cui il "mega direttore galattico" veniva processato per bancarotta fraudolenta e verso la fine del processo dice: "tutto questo è avvenuto a mia insaputa... il VERO responsabile è presente in quest' aula! Il suo nome è... il suo nome è... il suo nome è... [puntando il dito contro il povero Fantozzi] ragionier Ugo... FANTOCCI!" :) Ok, questo era per sdrammatizzare un po'... ma concordo sul fatto che sia proprio una VERGOGNA totale.
Ritratto di katanè
7 ottobre 2015 - 23:53
Tutti che fuggono a gambe elevate, chi dimissionario, chi appena nominato e nessuno colpevole! Che Amarezza VAG... :(
Ritratto di jonny holiday
8 ottobre 2015 - 02:21
Quando la nave affonda.. i topi..
Ritratto di dfchigo82
8 ottobre 2015 - 09:37
Mi chiedo: che senso ha esistere una casa automobilistica che dal 2008 ad oggi ha prodotto auto inquinanti truffando milioni di persone, avvelenando l'aria?????? La vw merita di essere chiusa e processata all' aja per crimine all'umanità (l'inquinamento è un crimine perchè porterà ai tumori).....
Ritratto di jonny holiday
8 ottobre 2015 - 10:38
Sondaggio! Chi sarà il novo prezidente di VW und Audi itaglien, prozzimo annen? A) Silvio il nonnino tutto sprint e simpatia al volante di una A8 blindo.. B) Matteo S. il langobardo amico dei druidi di vergate sul membro e delle ruspen C) Matteo II della leopolda granduca di toscana amante segreto di anghela la superba di Alemagna D) Giuseppe detto beppe il mecenate della repubblica marinara di Genova, ambasciatore di gaia.com (a due passi da luganen) E) Giancarlo il gentil piccino, gran ciambellano del pacifico Impero Veneto-Hamburghese. ( Die IV Reich) ( note: qualsiasi riferimento a cose o persone è puramente casuale)
Ritratto di AlexTurbo90
8 ottobre 2015 - 22:53
Io opto per la C: Matteo 2 della leopolda granduca di Toscana!
Ritratto di jonny holiday
9 ottobre 2015 - 10:28
Grazie per la risposta!
Ritratto di mirko.10
8 ottobre 2015 - 12:09
3
ma mister aspartame e' stato ritratto in foto prima della bufera?
Ritratto di mirko.10
8 ottobre 2015 - 12:22
3
e' sereno, e' gia' colpevole, e' elegantissimo, sfondo futuristico.....una bella foto con lui con camicia a quadri da taglialegna in un contesto boschivo davanti e seduto ad un tavolo a tronchi di legno tipico zone pic-nic montani e delle fette biscottate con il barattolo di nutella e sorridente di gusto....scusate, ho avuto troppa fantasia spero d'avervi fatto sorridere.
Ritratto di mirko.10
8 ottobre 2015 - 14:24
3
con quella mano in tasca cosa vuole raggiungere? ma sopratutto con l'altra con quel pugno sempre li', che cosa vuole comunicare? a tutti o solamente ai clienti vw? sono messaggi subliminali visivi di tipo....?
Ritratto di AlexTurbo90
8 ottobre 2015 - 22:55
Ahahahahah "Coincidenze? Io non credo... un abbraccio, ADAM!" [cit.] ahahahahah

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