Honda Civic Tourer, il bagagliaio è super

11 settembre 2013

La Tourer è la versione wagon della Honda Civic. Ha linee personali e un baule ben studiato e davvero capace. Arriverà all'inizio del prossimo anno.

Honda Civic Tourer, il bagagliaio è super

MOLTO CAPACE - Ancora più della berlina, questa Honda Civic Tourer famigliare al debutto a Francoforte si distingue per le forme personali. La nuova coda, slanciata e caratterizzata dai grossi passaruota sporgenti, è più lunga di di 25 cm, e garantisce una capacità del baule di 624 litri con il divano in posizione d'uso e di 1668 reclinandolo: valori molto elevati per una wagon di medie dimensioni.

ATTENZIONE AL DETTAGLIO - Oltre a essere grande, il bagagliaio della Honda Civic Tourer è ben studiato: la soglia di carico è a soli 56 centimetri da terra, il tendalino si apre e chiude molto facilmente, il divano si reclina in un attimo dando vita a un piano senza gradini. Rispetto alla berlina, i progettisti hanno cambiato gli altoparlanti delle porte posteriori (qui a doppio cono invece che singolo) per poter eliminare il subwoofer montato nel baule, e guadagnare così 20 litri di capacità. E anche moquette del rivestimento è di tipo differente, più facile da pulire.

ELETTRONICA DIETRO - La Honda Civic Tourer pesa solo 35 kg più della berlina e, a differenza di quanto potrebbe sembrare dalle forme della coda, offre una discreta visuale anche nelle "retro". Tra le particolarità di questa versione wagon, citiamo anche gli ammortizzatori poteriori a controllo elettronico: saranno di serie negl allestimenti più costosi, e dovrebbero garantire un migliore compromesso tra comfort e stabilità.

DUE MOTORI - La Honda Civic Tourer, per la quale prevediamo un listino a partire da 20.000 euro, arriverà a febbraio del prossimo anno. Gli unici motori disponibili saranno il "1600" turobdiesel da 120 cavalli e il "1800" a benzina da 141; quest'ultimo, anche abbinato al cambio automatico.

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Honda Civic Tourer
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Ritratto di follypharma
11 settembre 2013 - 09:15
2
ho avuto la scorsa civic per 7 anni, e sulla spaziosita' e qualita' del bagagliaio non ho alcun dubbio... sono davvero auto sorprendenti...
Ritratto di clips12
11 settembre 2013 - 09:58
Auto sicuramente ben costruita da una delle case più serie al mondo, assistenza altrettanto all'altezza (ne avevamo una in azienda uno spettacolo l'officina), unici due nei a mio parere il prezzo (non di questa delle Honda in genere) sempre un passo sopra le concorrenti e di questi tempi visto che non sei un marchio premium sicuramente non aiuta, poi guardando questa auto i fari posteriori un vero cazzotto in un occhio
Ritratto di juvefc87
11 settembre 2013 - 10:08
la vedo amara per le concorrenti!
Ritratto di Ale'96
11 settembre 2013 - 10:30
Linea originale ma davvero mal riuscita. Pesantissima dietro e con il muso troppo spiovente davanti. In queste foto inganna (sembra più bella), ma date un'occhiata a quelle dell'altro articolo. Unico pregio: il bagagliaio!
Ritratto di Jack'
22 novembre 2013 - 22:04
E' originale ma personalmente la trovo orribile.. :s
Ritratto di M93
11 settembre 2013 - 11:52
Molto bella questa wagon media, linea molto sportiva e filante. Sono d'accordo con Ale '96 sulla pesantezza della parte posteriore, che poteva essere risolta con un inserto in plastica scuro sul paraurti (come i codolini passaruota), in modo da allegerirne la linea.
Ritratto di MatteFonta92
11 settembre 2013 - 12:44
3
Davvero molto bella. E, cosa più importante in una SW, ha un bagagliaio di tutto rispetto. E gli interni sono quelli di sempre, dall'aspetto originale e futuristico. Ottimo lavoro, Honda!
Ritratto di pippoc73
11 settembre 2013 - 20:48
3
mi provoca lo stesso effetto del gesso che stride sulla lavagna!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ritratto di Fiosco
12 settembre 2013 - 10:19
va bene il contenuto ma anche l'apparenza dovrebbe contare qualcosa...
Ritratto di FaustoM1991
12 settembre 2013 - 18:04
è quasi meglio questa versione che quella normale. Ma la domanda è : non si chiamava Accord Tourer una volta?
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