Per la Infiniti Q30 esordio europeo

27 agosto 2013

La casa giapponese proporrà a Francoforte la Q30, che anticipa un modello di serie che potrebbe arrivare entro 2 anni.

Per la Infiniti Q30 esordio europeo
BEL COLPO - Fa proprio su serio l’Infiniti, marchio di lusso del gruppo Nissan: l’immagine ufficiale diffusa poche ore fa della concept car Infiniti Q30 mostra che la marca nipponica ha le carte in regola per entrare nel mercato dei modelli compatti di prestigio oggi dominato da Audi A3, BMW 1 e Mercedes A. La carrozzeria è del tipo a “coda tronca”, proprio come le concorrenti, ma il design è tutt’altro che banale. Il profilo è moderno e con notevole personalità: ingloba qualcosa della wagon e della monovolume, senza tralasciare curve e soluzioni da coupé; e tutto ciò con una certa classe ed eleganza. 
 
ORIGINALITÀ SPINTA - La Infiniti Q30 è una concept car e quindi è possibile che contenga elementi non destinati ad arrivare al modello di serie, ma la sostanza c’è, eccome. Così come la si vede nelle foto, si fa apprezzare (e notare) per il bel motivo a onda nelle fiancate, una soluzione originale che conferisce notevole dinamicità all’insieme. Non manca di spiccata identità neanche la parte anteriore, con l’ampia mascherina centrale che pare volersi staccare dal resto della vettura, con buon effetto plastico.
 
MISURE FONDAMENTALI - Si vedrà se dal vivo la Infiniti Q30 offrirà le stesse sensazioni che in fotografia. Nel comunicato che ha annunciato l’immagine della vettura e ha dato l’appuntamento a Francoforte, la Infiniti non ha fatto cenno ad alcuna caratteristica tecnica della vettura, dimensioni comprese. Sarà perciò interessante vederne l’altezza: a seconda di quanto sarà alta si potrà avvicinare di più a questa o quella categoria. Fermo restando che di un cocktail - riuscito e gustoso - si tratta.
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Ritratto di Andrea Ford
27 agosto 2013 - 16:18
Non so quanto spazio riuscirà a ritagliarsi in Europa considerando il fatto che alla fin della fiera sarà una Classe A ricarrozzata e che quindi la maggior parte delle persone gli preferirà l'originale,derivata a sua volta dalla Megane, a questa versione Infiniti.
Ritratto di Peppe
27 agosto 2013 - 21:51
Non so che idea ti si fatto, ma il pianale MFA è stato sviluppato da Mercedes senza farlo derivare da nessun altro pianale, tanto meno quello della Megane. L'unica componente Renault riscontrabile sulla Classe A è il motore 1.5 dci, pur se rivisto
Ritratto di David_FE
27 agosto 2013 - 17:42
infiniti è una marca prestigiosa,e l'auto sembra veramente bella e armoniosa.sono sicuri che anche gli interni saranno all'altezza.spero che i motori non siano troppo grossi
Ritratto di fabri99
27 agosto 2013 - 18:52
4
Non credo che questa Infiniti avrà successo, anzi. Il design è davvero gradevole, ma niente di speciale. Dovranno puntare sui contenuti, su degli interni impeccabili, su un buon prezzo, su una dotazione davvero ottima e soprattutto su una gamma ampia e ottima che le rivali vantano. Non sarà facile fornire tante motorizzazioni, dato che Infiniti a differenza dei marchi tedeschi non ha alcuna garanzia. Speriamo solo che con il contributo di Vettel ne sia uscita un'ottima auto, tutta da guidare, ipertecnologica e davvero appetibile. Vedremo, ma sicuramente la strada non è in discesa. Saluti!
Ritratto di lucky67
27 agosto 2013 - 20:10
a me ricorda molto la juke
Ritratto di lucky67
27 agosto 2013 - 20:11
certo è carina, e il marchio è lo stesso... e quindi anche immaginabile una somiglianza.. e rifarsi a certi stilemi
Ritratto di lucky67
27 agosto 2013 - 20:11
certo è carina, e il marchio è lo stesso... e quindi anche immaginabile una somiglianza.. e rifarsi a certi stilemi
Ritratto di Silvio
28 agosto 2013 - 20:45
La juke? Ma dove? Nel posteriore? Forse stai guardando le immagini in 4:3 e non in 16:9. Scusa.
Ritratto di lucky67
27 agosto 2013 - 20:10
a me ricorda molto la juke
Ritratto di Erdadda
28 agosto 2013 - 10:51
1
a me davanti la nuova Mazda 3 davanti!!
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