Jaguar Land Rover: l'auto del futuro impara da sola

PERSONALIZZATA - L'auto intelligente, secondo il gruppo Jaguar Land Rover, deve essere in grado di apprendere da sola, per offrire un'esperienza d'uso tarata sul singolo guidatore. Quello che, sulla carta, è un mero intento - o, laddove tradotto in realtà, un bello slogan pubblicitario, prefigura una tendenza dei costruttori: quello di utilizzare il sistema multimediali a bordo per rendere il più possibile a misura di utente l'auto.

 

SU MISURA - La chiave - anzi, in senso lato, il passepartout - è uno smartphone: serve per riconoscere il guidatore e modificare vari parametri in base alle sue preferenze. Una volta identificato, l'utente entra in un'auto in grado di regolare la posizione di guida sull'ultima utilizzata, o sulla base di impostazioni pregresse. Discorso analogo per le preferenze del “clima”, regolato in base alle preferenze personali o al meteo rilevato; e utilizzo della connettività Internet per verificare le condizioni del traffico lungo il percorso impostato sul navigatore. Le operazioni ripetute più di una volta vanno a creare un archivio storico, sulla base del quale la logica di funzionamento (l' “intelligenza artificiale” del sistema) suggerisce le azioni future: per fissare le idee, è ciò che gli smartphone di ultima generazione fanno già per quanto concerne applicazioni e situazioni specifiche (si prenda ad esempio Google Now).

 

NO ALLE DISTRAZIONI - Durante la guida, il sistema imposta il cruise control adattivo sulla base delle preferenze (o delle pregresse abitudini) del guidatore per quanto riguarda comportamento stradale e distanza da mantenere. E magari, suggerendo - in caso di possibile ritardo a un appuntamento in agenda - di telefonare o di inviare una e-mail per avvisare. Così Wolfgang Epple, responsabile della ricerca e sviluppo della Jaguar Land Rover, spiega l'approccio sulla base del quale è stata sviluppata la tecnologia: “Lo scopo della nostra tecnologia basata sull'autoapprendimento è quello di minimizzare la distrazione del guidatore, riducendo così il rischio di incidenti. Fornire informazioni al guidatore quando realmente servono aiuta proprio in questo senso: ridurre la distrazione cognitiva e la necessità di distogliere lo sguardo dalla strada per cercare la rubrica del telefono, aggiustare la posizione di guida o la temperatura in abitacolo mentre guida”. Esattamente come il video qui sotto dimostra.