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Jaguar XF 2015: più magra e dotata

2 aprile 2015

Punta sulla leggerezza e sull'efficienza la nuova XF, senza stravolgere l'elegante linea del modello che sostituisce.

Jaguar XF 2015: più magra e dotata
MESSA A DIETA - Tutta nuova, anche se all'insegna della continuità stilistica con il precedente modello: la Jaguar XF rappresenta la principale novità del marchio inglese per il Salone di New York, e concentra le principali novità sottopelle. La piattaforma modulare utilizzata per realizzare il pianale attinge infatti a piene mani all'alluminio: la rigidità aumenta del 28% ma il peso scende (dichiaratamente) di 190 kg.
 
 
POSTERIORE O INTEGRALE - La ripartizione dei pesi è al 50% sull'asse anteriore e al 50% su quello posteriore. La trazione è posteriore oppure integrale, con massicce dosi di elettronica a coadiuvare il tutto: per le prime sulla Jaguar XF debutta il sistema All Surface Progress Control, già visto sulla XE, che mantiene la velocità costante promettendo la trazione ottimale anche nelle condizioni di scarsa aderenza; per le seconde, il controllo Adaptive Surface Response per distinguere i diversi tipi di fondo stradale, e il Torque on Demand per la ripartizione della coppia, derivato dalla F-Type AWD. Le sospensioni possono avere il controllo elettronico Adaptive Dynamics.
 
BEW DOTATA - In linea con le aspettative per il marchio e per lo specifico modello la dotazione: nell'abitacolo della Jaguar XF non sembra esserci opulenza, a vantaggio di un'eleganza evidente ma tutto sommato sobria. La strumentazione è di tipo digitale, con uno schermo da 12,3” personalizzabile nelle indicazioni; il sistema multimediale prevede un display da 10,2” e prevede la funzione di sdoppiamento dei contenuti tra guidatore e passeggeri, oltre all'immancabile connettività con smartphone iOS e Android e applicazioni dedicate. Per gli amanti dell'audio giova ricordare che il sistema Hi-Fi è di provenienza Meridian, con 17 diffusori in tutto. Tra le altre dotazioni, da segnalare l'head up display a colori con tecnologia laser, la frenata automatica d'emergenza, il cruise control adattivo con guida semiautomatica nel traffico intenso (Queue Assist), il mantenimento della carreggiata e il parcheggio semiautomatico.
 
 
ANCHE IL SUPERDIESEL -  Nessuna sorpresa sul fronte motori della Jaguar XF rispetto a quanto anticipato: con alimentazione a benzina ci sono il 4 cilindri 2.0 turbo a benzina da 240 CV e 340 Nm di coppia, oltre a due V6 rispettivamente da 340 e 380 CV, con coppia massima di 450 Nm per entrambi. Per tutti i benzina, il cambio è un automatico a 8 marce. Due i diesel della famiglia modulare Ingenium: uno da 163 CV e 380 Nm di coppia, l’altro da 180 CV e 430 Nm, entrambi disponibili con il cambio manuale a 6 marce o l’automatico a 8. Debutterà anche (ma in un secondo tempo) un possente V6 a gasolio da 3 litri, con due turbo, 300 CV e una coppia massima esuberante di ben 700 Nm.
Jaguar XF
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Ritratto di rikykadjar
2 aprile 2015 - 10:41
3
Non mi piace molto sa di vecchio.. Poi è nuova in tutta la meccanica che è di gran livello..
Ritratto di rikykadjar
2 aprile 2015 - 10:44
3
Ma tra queste foto e le precedenti sono migliori le precedenti.
Ritratto di M93
2 aprile 2015 - 11:16
La trovo molto piacevole, anche se stilisticamente è un'evoluzione dell'attuale XF. Riusciti anche gli interni, molto sobri e lineari.
Ritratto di ferrariforever
2 aprile 2015 - 11:58
Anche se non è cambiata molto, rimane comunque una macchina stupenda.
Ritratto di cris25
2 aprile 2015 - 14:43
1
ma come già detto nel precedente articolo la coda non mi convince appieno, soprattutto per via dei lunghi fanali... Aspetterò di vederla dal vivo!
Ritratto di Andrea Ford
3 aprile 2015 - 16:23
Opulenza (ovvia) a parte, nella vista di tre quarti posteriore sono identiche. Delusione totale.
Ritratto di Andrea Ford
3 aprile 2015 - 16:25
La linea di cintura mi ricorda quella del 1996 a due volumi e mezzo...mah
Ritratto di Paglianti
2 aprile 2015 - 19:07
Non mi fa impazzire esteticamente... certyo meglio di tutti quei bidoni Maserati e' di si'uro.
Ritratto di Ercole1994
2 aprile 2015 - 22:39
Bidoni le Maserati? Ma fammi il piacere!!
Ritratto di ilovemultijet
3 aprile 2015 - 04:20
2
la volpe che non arrivava all'uva !
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