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Jeep Cherokee: le prime foto ufficiali

Pubblicato 29 maggio 2025

Debutterà entro la fine del 2025 ma già da ora la Jeep ha voluto anticipare qualcosa della nuova generazione della Cherokee, che però non arriverà Europa.

Jeep Cherokee: le prime foto ufficiali

NON SI NASCONDE PIÙ

La quinta generazione Jeep Cherokee è uscita di produzione nel 2023. Dopo due anni di assenza, la casa americana diffonde alcune informazioni preliminari sulla sesta generazione. La nuova Cherokee sarà presentata formalmente verso la fine del 2025 ed è certo che non arriverà in Europa (dove c'è già la nuova Compass, un po' più piccola) ma dalle prime foto si capisce che non vuole tradire i suoi geni di suv con buone doti fuoristradistiche. A livello di design si nota un frontale aggressivo, dominato dalla griglia a sette feritoie tipica del brand e da un paraurti nero grintoso. La firma luminosa è ottenuta con quattro segmenti a led, che richiamano un cerchio pur non essendo perfettamente circolari, proprio come i passaruota come da tradizione Jeep.

jeep cherokee 2026 prima foto

SARÀ ANCHE FULL HYBRID?

La casa americana non ha fornito alcun dettaglio sulle caratteristiche tecniche della nuova Jeep Cherokee, che sarà un po’ più grande della nuova Compass (quindi introno ai 470 cm di lunghezza), limitandosi ad annunciare un’“efficiente e potente propulsione ibrida”. Nelle parole che accompagnano le prime foto ufficiali della Cherokee si parla di motori a combustione interna, di plug-in e di offerta completamente elettrica, ma dai rumor filtrati sembra che sotto al cofano della suv americana costruita sulla piattaforma STLA Large potrebbe debuttare anche un nuovo motore full hybrid. Si tratterebbe di una novità assoluta per il gruppo Stellantis, che mai prima d’ora aveva esplorato questa tecnologia, limitando la sua offerta di elettrificazione alle ibride leggere e alle plug-in, oltre naturalmente ai powertrain completamente elettrici.

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Ritratto di giocchan
29 maggio 2025 - 17:50
"efficiente e potente propulsione ibrida" c'è già - il Puretech! :D
Ritratto di Autosport
29 maggio 2025 - 18:35
In USA il purotecco lo usano come motorino di avviamento !!!
Ritratto di Kappa18
30 maggio 2025 - 02:23
haha :) vero ci puo' stare!
Ritratto di Ferrari4ever
29 maggio 2025 - 18:33
1
Potrebbe debuttare anche un nuovo motore full hybrid. Ma metterlo anche sulla Compass?? Magari abbinato al 1.5 litri invece del 1.2 purecess?
Ritratto di Autosport
29 maggio 2025 - 18:33
Bella , come dimensioni oramai siamo come la Grand Cherokee di qualche anno fa.......
Ritratto di Road Runner Superbird
29 maggio 2025 - 18:47
STLA Large, almeno hanno preso una piattaforma più adatta alla mole e al brand.
Ritratto di Trattoretto
29 maggio 2025 - 19:38
Sembra un'opera d'arte al confronto delle mostruosità cinesi degli ultimi articoli
Ritratto di robertop
29 maggio 2025 - 19:53
2
AMMAZZATE IL PURE TECH
Ritratto di puccipaolo
29 maggio 2025 - 19:54
8
Piacerebbe sapere che unità termica monta per il mercato USA
Ritratto di Facip
29 maggio 2025 - 20:39
Al momento 2000 turbo benzina. 4x4
Ritratto di puccipaolo
29 maggio 2025 - 22:09
8
grazie
Ritratto di Flynn
29 maggio 2025 - 20:06
3
Perché no Europa??? In fondo molto meglio questa che una 5008. O no?
Ritratto di Oxygenerator
30 maggio 2025 - 07:44
2000 turbo a benzina 4x4 ? A chi la vendono in Europa ?
Ritratto di Flynn
30 maggio 2025 - 08:07
3
Hanno scritto possibili plug, full-hybrid ed elettriche. Se le facessero realmente così perché non importarle ?
Ritratto di Oxygenerator
30 maggio 2025 - 16:35
Ah in quel caso certamente.
Ritratto di Challenger RT
30 maggio 2025 - 17:08
Ormai in Italia ci si spaventa pure di un 2.0 litri benzina, motore preso un tempo in giro dagli americani che lo paragonavano ad una bottiglia d soft drink e che negli anni ‘80 comunque equipaggiava auto di grande diffusione come Thema, Croma, 200E, 320, 520, CX, Omega, R25… per citarne solo alcune... Ci siamo impoveriti o rincretiniti? Penso la seconda a causa delle troppe cose inutili nelle auto moderne che per di più costano ( e pesano) in proporzione molto più di quelle pur ottime di 40/30 anni fa
Ritratto di Oxygenerator
30 maggio 2025 - 17:28
Penso sia una questione di costi di mantenimento. Un 2000 a benzina 4x4, consumerá un botto. Poi un suv. Io col mio Suzukino, il jimny facevo gli 11/ 13 km al litro nel percorso misto cittadino. Col 4x4 inserito, vedevo fisicamente scendere la lancetta del serbatoio. Immagino un 4x4 2000 di cilindrata, molto più grosso e pesante del jimny, che consumi avrá.
Ritratto di Flynn
30 maggio 2025 - 18:03
3
Quoto. Ho girato in lungo e in largo Gran Canaria con la Wrangler 4.0. Alla fine con la benzina a 0,7 o 0,8 era molto più economica del 2.0 che avevo a casa. Per le auto degli anni '80 /90 Io passo, a me fanno più che altri tenerezza. L'unica che mi piacerebbe avere in garage e' una dunebuggy Puma.
Ritratto di Oxygenerator
30 maggio 2025 - 20:12
Ahhh me la ricordo. Al tempo mi piaceva.
Ritratto di Merletti Felice
2 giugno 2025 - 13:44
Oxy a chi la venderanno? A me, io non ho paura di quanto consuma, pensi la Picanto immatricolata il 16-05-2024 quindi a giorni un anno di vita ha percorso ben 2770 Km. Non credo che se acquistassi la Jeep Cherokee ne farei molti di più. :-))))))))
Ritratto di BACCIO744
29 maggio 2025 - 20:24
Mamma mia.... prima hanno rovinato il grand cherokee....infatti ormai vederne uno è raro come vede una mc20. Hanno distrutto il cherokee...la compass lasciamo perdere. Il renegade hanno osato mettere un nome che è leggenda su una 500l rialzata...l unica cosa degna che possono fare è non toccare assolutamente il wrangler.
Ritratto di AZ
29 maggio 2025 - 20:30
Fari anteriori bruttini.
Ritratto di radopal
29 maggio 2025 - 20:31
ma se all'Alfa hanno problemi con l'ibridizzazione del nuovo Stelvio perché la piattaforma large è nata per essere elettrica pura! (notizia di pochi giorni fa che rinviava l'arrivo del modello nuovo al 2027 )
Ritratto di marcoveneto
30 maggio 2025 - 07:32
Si appunto....qui qualcosa non quadra...Sembrava che la STLA large non fosse pronta per i motori a benza, e qui ci piazzano pure il 2.0 4x4 (che sarebbe perfetto per la Stelvio) e pure forse un full hybrid...
Ritratto di Fortesque
30 maggio 2025 - 08:44
Credo che i ritardi in Alfa siano per farla andare…come un’Alfa! Perché un comportamento “stile Tonale” sulla futura ammiraglia sarebbe troppo in una situazione già non troppo favorevole.
Ritratto di marcoveneto
30 maggio 2025 - 09:05
Si possibile che sia così...
Ritratto di BZ808
29 maggio 2025 - 22:23
'sta cosa di limitare la vendita dei modelli tra i vari paesi m'ha sempre fatto girare le balls...
Ritratto di bluset
29 maggio 2025 - 23:33
Potevano fare molto meglio. Occasione sprecata!
Ritratto di Rav
30 maggio 2025 - 01:18
4
Non sembra male ma aspetto di vederla da altri punti di vista. Anche se forse il muso poteva essere un po' più "da grande" visto il segmento.
Ritratto di Marcorder
30 maggio 2025 - 01:59
Costerà 60 mila € e sarà un bidone.
Ritratto di Quello la
30 maggio 2025 - 10:03
Speriamo, caro Marcorder. Temo partirà da 70k.
Ritratto di probus78
30 maggio 2025 - 07:32
Esteticamente mi piace ma è assurdo aver lasciato 2 anni e mezzo di buco tra il modello vecchio e quello nuovo. Poi si lamentano che le vendite calano. Finalmente un full Hybrid, meglio tardi che mai.
Ritratto di Il Bavarese
30 maggio 2025 - 07:38
È stata la mia prima macchina, quella col turbodiesel Renault di tanti tanti anni fa. In officina mi avevano insegnato ad aprire e chiudere da solo la pom.pa del gasolio, bastava un cacciavite, per farla andare di più facendo però un fumo nero che pareva una ciminiera! Col gelo invernale bastava un bicchiere di benzina insieme al gasolio ed andava una bomba, perché allora il gasolio invernale non si trovava dappertutto. Mi ci sono anche divertito in fuoristrada, ma poco, perché ogni volta si rompeva qualcosa… Altri tempi :)
Ritratto di Oxygenerator
30 maggio 2025 - 07:51
Il muso non mi convince. Una domanda, la STLA large non è la piattaforma nata solo per l’elettrico, che crea problemi all’uscita della Stelvio ? Qui montano un benzina tranquillamente e un full hybrid ? Gli articoli si contraddicono. Fate qualcosa.
Ritratto di probus78
30 maggio 2025 - 08:25
Sul sito Stellantis dicono che nasce come piattaforma BEV ma è difficile per sé molto flessibile, con possibili varianti termiche o ibride. Evidentemente però queste "varianti" necessitano di tempi biblici per entrare in produzione tant'è che sono in ritardo su tutto...
Ritratto di mika69
30 maggio 2025 - 08:55
"La Casa americana " Aahahahahahahahahahahahahaha
Ritratto di originalgio
30 maggio 2025 - 09:52
Non importare in Europa un prodotto già pronto per ingrandire la proposta Jeep, fa capire bene i limiti professionali in Stellantis
Ritratto di FG
30 maggio 2025 - 14:16
La fanno in america e portarla da noi farebbe impennare il prezzo. È poco più grande della Compass e avrà solo motori "da americani": per una volta fanno bene a non importarla
Ritratto di Challenger RT
30 maggio 2025 - 17:13
Siamo ridotti male se un 4 cilindri 2.0 benzina é un motore solo da americani
Ritratto di alex_rm
30 maggio 2025 - 09:53
Dato il costo molto più elevato non venderà come quella attuale
Ritratto di ziobell0
30 maggio 2025 - 11:29
c'è da dire che Jeep difficilmente sbaglia design, assieme alla compass sembrano riuscite
Ritratto di verbavolant
30 maggio 2025 - 12:25
Una volta aveva il V6 e in Italia anche il 2500 diesel della VM, il primo l'ho noleggiato in USA per un lungo viaggio, è stato perfetto, il secondo l'ho avuto in Italia per diversi anni, era solo un po'rumoroso.
Ritratto di Merletti Felice
2 giugno 2025 - 13:55
Quella con il cambio automatico era 2800 di cc e montava sempre il motore VM, io l'ho fatta demolire lo scorso anno, che cazz ata ho fatto, in 20 anni avevo percorso 100 Mila Km, in pratica niente per un motore del genere.
Ritratto di LINARRoma
30 maggio 2025 - 20:41
ormai le riviste italiane sono fatte per chi capisce l'inglese. un mare di sigle e parole inglesi negli articoli....................cosa che non si verifica negli altri grandi paesi latini: Francia e Spagna.............dimostrate la vostra inefiorita nei confronti della cultura angloamericana,.....schiavetti praticamente
Ritratto di NITRO75
1 giugno 2025 - 09:32
Da subito non avevo capito, poi ho letto meglio. Ma che senso ha? E la Compass? Oppure non ha senso la Compass?......
Ritratto di Illuca
1 giugno 2025 - 20:30
La Cherokee mi é sempre piaciuta ma fuori budget come auto aziendale. Spero solo che questa nuova versione non sia l'ennesimo bidone stellantis con il puretech
Ritratto di Surrogato
2 giugno 2025 - 18:34
La nuova Compass a partire da 42K col 1.2 tre cilindri… Ma di cosa vogliamo parlare…
Ritratto di Facip
3 giugno 2025 - 12:42
Voglio vedere se negli USA montano quello pseudo motore francese che risponde al nome di "puretech". Scommettiamo che le motorizzazioni non avranno nulla in comune con quelli della compass ?
Ritratto di Rosdan
18 agosto 2025 - 09:59
Vedo sempre commenti contro le auto cinesi, che non amo, ma intanto loro fanno il mercato, mentre Stellantis fa uscire nuovi modelli che sono la copia dei vecchi facendosi pagare il 30 % in più rispetto al mercato orientale….vedete Voi
Ritratto di Alexspc79
18 agosto 2025 - 12:02
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Assomiglia alla Wagoneer

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