Jeep e RSE insieme per testare la Renegade 4xe

DUE ESEMPLARI - La Jeep prosegue i test sulla trazione ibrida ricaricabile 4xe che sarà disponibile sia sulla Compass che sulla Renegade, acquistabili, rispettivamente, a 40.900 e 45.900 euro, con le prime consegne attese entro l’estate del 2020. Al fine di avere più dati a disposizione, il marchio del gruppo FCA ha consegnato alla RSE (Ricerca sul Sistema Energetico) due esemplari di Jeep Renegade 4xe Limited da 190 CV, potenza risultante dai 130 CV del quattro cilindri 1.3 turbo a benzina e dal motore elettrico da 60 CV che muove le ruote posteriori alimentato da una batteria da circa 10 kWh, che consente un’autonomia di 50 km a emissioni zero.

CONOSCERE I COSTI - Entrambe le Jeep Renegade Hybrid 4xe, che saranno gestite come veicoli aziendali, grazie all’accordo tra i due partner, verranno guidate per un periodo di sei mesi in modo da poter elaborare report dettagliati sulle loro funzionalità con un focus particolare sui costi di gestione, sui consumi e sulla ricarica della batteria. I dati raccolti consentiranno alla FCA di conoscere in tempi brevi eventuali criticità che dovessero manifestarsi. L’attività di test terminerà a fine anno quando le due Jeep Renegade 4xe rientreranno in FCA dove saranno ulteriormente analizzate dai tecnici per valutare le loro condizioni.

DUE ALLESTIMENTI - La Jeep Renegade Hybrid 4xe è disponibile in due allestimenti: Urban, con cerchi di 19”, e Off-road, con ruote di 17”. Ha di serie lo schermo di 8,4” nella consolle, le funzionalità per gli smartphone Apple CarPlay e Android Auto, l’accesso a bordo senza chiave, lo schermo di 7” nel cruscotto, la telecamera posteriore di parcheggio, il sistema per il monitoraggio dell’angolo cieco negli specchietti, il cavo per la ricarica delle batterie da colonnine pubbliche e i fari a led.