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Jeep Grand Cherokee SRT8: Suv da 465 CV

22 aprile 2011

Al Salone di New York la Chrysler ha presentato la versione sportiva SRT8 della nuova generazione della Grand Cherokee. La parola d'ordine è stupire: grande potenza e aspetto "muscoloso".

PIÙ POTENZA E ALTE PRESTAZIONI - La nuova Jeep Grand Cherokee SRT8 è equipaggiata con il motore 6.4 V8 Hemi da 465 CV di potenza e 630 Nm di coppia massima. Rispetto alla precedente generazione, mossa dal motore 6.1 V8 Hemi, l’incremento di potenza e coppia massima ammonta rispettivamente a 45 CV e 60 Nm. Il nuovo propulsore è in grado di fornire prestazioni interessanti: 250 km/h di velocità massima e 0-100 in 4,8 secondi. L’auto è dotata di trazione integrale Quadra-Trac abbinata al sistema Selec-Trac di sospensioni adattive. La nuova valvola al sistema di scarico, secondo la casa, consentirà di ridurre i consumi.

Jeep srt8 2011 04 06
 

CONTENUTI SPORTIVI - Gli elementi estetici della versione Street Racing Technology sono i cerchi in lega a 5 razze da 20 pollici e l’impianto frenante Brembo composto da pinze freno di colore rosso a 6 pistoncini per l’anteriore e 4 pistoncini per il posteriore. Inoltre, la Grand Cherokee SRT8 è dotata anche del tetto panoramico Command View a doppia superficie, mentre al posteriore catalizza l’attenzione l’impianto di scarico a 2 uscite di grandi dimensioni. Il frontale, invece, è caratterizzato dalla griglia con rifiniture nere. Altre caratteristiche della vettura sono gli interni in pelle Nappa e camoscio, più i paddles dietro al volante per comandare il cambio. La Jeep Grand Cherokee SRT8 debutterà sul mercato Usa nel terzo trimestre e, successivamente, anche in Europa.

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Ritratto di armyfolly
22 aprile 2011 - 11:15
MA CON QUELLO CHE COSTA OGGI LA BENZINA NON SO QUANTA GENTE LA COMPRERA'...
Ritratto di Wolly_creative
26 aprile 2011 - 17:28
in america la benzina costa molto meno, penso che nel nuovo continente sarà giustamente apprezzata!
Ritratto di juvefc87
22 aprile 2011 - 11:31
4,8 da 0-100 meglio di M5 RS6 e R8 quasi
Ritratto di ForzaPisa
22 aprile 2011 - 11:34
questi sono fuori di melone... e alla prima curva: giù nella scarpata!
Ritratto di prinz4ever
22 aprile 2011 - 11:56
3
da chi e come la guida, si puo' andare nella scarpata anche con una panda, anzi forse e' piu' facile.
Ritratto di fogliato giancarlo
23 aprile 2011 - 15:45
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di ForzaPisa
22 aprile 2011 - 11:59
certo, ma ci sarà sempre chi crede che un'auto è sportiva e tiene bene la strada solo perché ha tanti cavalli... e quindi sarà più portato a esagerare
Ritratto di prinz4ever
22 aprile 2011 - 12:16
3
se e' per la stupidita' umana, rivale il discorso di prima, ci sara' sempre chi esagera anche con una panda....
Ritratto di fogliato giancarlo
23 aprile 2011 - 15:46
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Ritratto di Simo37
22 aprile 2011 - 12:47
Di più tamarro c'è solo la Punto Evo Abarth...
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