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Kia Optima: con la quinta generazione cambia tutto

Pubblicato 12 novembre 2019

Stile più dinamico e dimensioni maggiori per la nuova Kia Optima, presentata in Sud Corea con il nome K5.

Kia Optima: con la quinta generazione cambia tutto

PIÙ LUNGA DI 5 CM - In vista dell’arrivo sul mercato coreano, previsto a dicembre, la Kia mostra le prime immagini della K5, berlina di grandi dimensioni che dovrebbe esordire in Europa nel corso del 2020 con il nome Kia Optima. La quinta generazione della Kia Optima ha un aspetto più dinamico e muscolare che, come ormai è la norma per le berline di questa classe, si ispira a quello delle coupé. Rispetto alla precedente generazione, la Kia Optima 2020 è più lunga di 5 cm (ora sono 490,5 cm) e più bassa di 2 cm (a 144,5 cm), mentre la larghezza passa da 183,5 a 186 cm.

NUOVA MASCHERINA - La nuova Kia Optima porta all’esordio la rinnovata mascherina Tiger Nose, comune a tutte le Kia dell’ultimo periodo: si chiama Tiger Nose Evolution ed è ancora più sottile, ma si sviluppa maggiormente in orizzontale e sembra fondersi con i fari a led, dotati di luci diurne che formano una “s” e risalgono verso il passaruota. Molto personali anche i fanali posteriori, uniti fra loro da una striscia tratteggiata di led. A dare un ulteriore senso di sportività all’auto sono i grandi cerchi di 19”, ma è possibile scegliere anche quelli di 16”, 17” e 18”.

DUE SCHERMI - La casa coreana non ha ancora mostrato l’interno della Kia Optima, ma dai bozzetti si intuisce che avrà un aspetto moderno con due schermi affiancati per il cruscotto e il sistema multimediale. La consolle centrale sarà piuttosto massiccia e non avrà il selettore del cambio, che per i modelli con trasmissione automatica verrà sostituito da un corto pomello. Fra i motori dovrebbero esserci i benzina turbo 1.6 e 2.5, oltre ad un sistema ibrido.

Kia Optima
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Ritratto di remor
12 novembre 2019 - 11:21
Meglio il 3/4 anteriore (decisamente riuscito) che il posteriore. Questo fatto dei vari volumi sovrapposti (in voga anche fra le tedesche premium e forse per questo sta prendendo piede anche fra altri costruttori) mutuato forse dai suv per allinearsi al family feeling, sulle berline in particolare poi dà luogo a dei posterìori poco puliti e riusciti (opinione personale).
Ritratto di HomerSimpson
12 novembre 2019 - 11:25
Luci anteriori e posteriori inguardabili, doppio schermo scopiazzato da Mercedes.
Ritratto di john_doe
12 novembre 2019 - 11:26
Il frontale e il retro hanno un linguaggio visuale completamente differente, sembrano due macchine diverse attaccate insieme con lo scotch
Ritratto di Jonny1
12 novembre 2019 - 22:20
Stavo pensando come esprimermi, ma dopo aver letto il tuo commento non posso che concordare al 100%. L'anteriore e il posteriore non hanno nulla di armonico.
Ritratto di AMG
12 novembre 2019 - 11:53
Molto, troppo coreana nello stile. Era più apprezzabile ed europea quella precedente. Questa non incontra propriamente il mio gusto
Ritratto di AMG
12 novembre 2019 - 12:47
Vero però che per creare qualcosa di nuovo bisogna anche spezzare un pò gli standard piuttosto banali delle linee della maggior parte delle auto, quindi la differenziazione è apprezzabile.
Ritratto di 82BOB
12 novembre 2019 - 13:26
2
Filante ed elegante, anche se non mi convincono i gruppi ottici anteriori! Al posteriore il monociglio non è il massimo ma molto meglio di altri... Interessante, anche se forzata, la linea a contrato che percorre la vettura dal parabrezza al portellone! Degli interni poco si può dire!
Ritratto di 82BOB
12 novembre 2019 - 13:27
2
*contrasto
Ritratto di Sampei8
12 novembre 2019 - 13:47
1
Un po’ scopiazzata ma fa comunque piacere vedere una berlina invece del solito suv...
Ritratto di ziobell0
12 novembre 2019 - 17:05
tanto bello l'anteriore, molto muscoloso, tanto orrido il posteriore, con i gruppi ottici da incubo e quel 3/4 posteriore che faccio finta di non avere visto........
Ritratto di Giuliopedrali
12 novembre 2019 - 17:33
In realtà al di là del parallelismo coi cinesi: ottime crossover e SUV ma berline generalmente piuttosto banali. Vi siete accorti che ormai qualunque innovazione, estetica in questo caso, nasce ormai sulle crossover SUV ormai e di berline considerate apprezzabili internazionalmente restano solo le tre tedesche costose in pratica...
Ritratto di Road Runner Superbird
12 novembre 2019 - 18:53
Stile tipo Accord o Nissan Altima, dietro ispirata abbastanza alla A7, avanti più caratterizzante. Nell'insieme una gran bella berlina e penso che da questo modello è pari ad una giapponese, oltre che per affidabilità anche per contenuti ed appeal. Anzi, a differenza delle nipponiche potrebbe sottrarre clientela a cui non va proprio il CVT. Comunque, più apprezzabile lo stile Kia per i mercati asiatici e anglosassoni, qua un po' scialbe.
Ritratto di dubbioso
13 novembre 2019 - 06:55
L'anteriore lo trovo piuttosto ispirato da 308.
Ritratto di dubbioso
13 novembre 2019 - 06:56
Ops volevo dire 508.
Ritratto di Giuliopedrali
12 novembre 2019 - 22:30
In realtà per avere berline orientali davvero belle bisogna andare su auto enormi e fuori del comune, senza scomodare la Toyota Century, la più bella oggi forse è la nuova Mirai.
Ritratto di Giulio Menzo
13 novembre 2019 - 19:23
2
concordo pieno
Ritratto di Gianni.ark
12 novembre 2019 - 23:13
Bella... ricorda un po' la Peugeot 508
Ritratto di dubbioso
13 novembre 2019 - 06:57
Mi domando cosa faranno con il portellone del baule, visto che da disegno qui sopra taglia il lunotto. Avrebbe più senso come 5 porte, alla 508.
Ritratto di mika69
13 novembre 2019 - 09:21
Un Kia 508 / 7
Ritratto di Giuliopedrali
13 novembre 2019 - 17:18
E' quel genere di auto che riesco a disegnare anch'io, quindi non un capolavoro, berline davvero belle però oggi sono rare almeno in quella categoria, resta la Audi A6, forse la BMW 5 ma eccessivamente tradizionale e forse proprio le orientali Toyota Camry e le esotiche Mirai nuova e Vinfast, però tutti si lagnano dei SUV che sono in massima parte riusciti e alla fine gli esempi di grosse berline tradizionali si contano sulle dita di una o due mani...
Ritratto di Giulio Menzo
13 novembre 2019 - 19:26
2
@giuliopedrali, hai ragione, però anche questa non è bruttissima . Magari il posteriore..... Anche se ormai di berline grandi belle ce ne sono ben poche....
Ritratto di GeorgeNN
14 novembre 2019 - 09:12
che dire... spettacolare!!! Sembra una Lancia... Sarebbe il caso di cedere Lancia e Alfa Romeo al gruppo Kia/Hyundai che sanno fare bellissime ammiraglie.
Ritratto di galleo_85
11 agosto 2020 - 17:36
C'è poco da fare. Piaccia o non piaccia ma le coereane sono le uniche che stanno osando nel design.
Ritratto di domila
12 settembre 2020 - 11:27
Mi piacerebbe arrivasse in Europa