La Kia Seltos è la seconda generazione della crossover media venduta fino a oggi al di fuori dell’Europa e che ora è disponibile anche in Italia con un listino che parte da 31.500 euro. Lunga 443 cm, larga 183 e alta 160 cm, con un passo di 269 cm, la nuova arrivata si posiziona tra la Stonic e la Sportage, con l’obiettivo di coniugare dimensioni a prova di traffico cittadino con la praticità richiesta da una famiglia. Andrà a sfidare concorrenti come Volkswagen T-Roc, Nissan Qashqai e Renault Symbioz.
Alla base della gamma c'è il motore 1.6 TGDi a benzina da 180 CV, disponibile con cambio manuale a 6 marce a trazione anteriore oppure con cambio automatico doppia frizione a 7 rapporti, quest'ultimo proposto anche con trazione integrale 4WD. Accanto al benzina c’è il Full Hybrid con motore 1.6 GDi, abbinato a un cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti: 154 CV a trazione anteriore o 178 CV con trazione integrale e-AWD.

Quattro gli allestimenti: Business, Style, GT-line e X-line. Si parte dal Business, che include già il quadro strumenti digitale da 12,3 pollici, lo schermo multimediale touchscreen compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, la smart key e i principali sistemi di assistenza alla guida. Sale poi Style, che introduce sedili regolabili elettricamente e riscaldabili, ricarica wireless per lo smartphone e cerchi da 18 pollici, oltre a rendere gratuite tutte le verniciature solide, metallizzate e perlate.
Più orientati alla tecnologia gli allestimenti GT-line e X-line, entrambi con cerchi da 19 pollici, fari full led con tecnologia a riflessione, portellone posteriore ad apertura intelligente e sistemi avanzati di assistenza alla guida che rientrano all’interno del pacchetto l'Highway Driving Assist 2, che tra le altre cose include anche il Surround View Monitor. La differenza principale è che X-line è l'unico allestimento disponibile insieme allo Style con la trazione integrale e l'unico su cui è proposto l'optional Vehicle to Load, che permette di usare la vettura come fonte di alimentazione elettrica esterna.

Tra gli optional principali figurano poi tre pacchetti: il Techno & Design Pack per Style (1.600 euro), il Techno Pack per GT-line e X-line (1.000 euro) e il Premium Pack, sempre per GT-line e X-line (1.400 euro). Disponibili anche il tetto panoramico apribile elettricamente (1.250 euro) e il ruotino di scorta (250 euro), quest'ultimo solo sulle versioni a benzina.
Techno & Design Pack (solo DCT)
• Vetri posteriori oscurati
• Mood lamps
• Fari anteriori Full LED (tecnologia a proiezione)
• Kia Navigation System
• Porta USB anteriore da 100W
• Sistema audio premium Harman Kardon® con 8 speakers
Techno Pack
• Digital Key 2.0
• Porta USB anteriore da 100W
• Sistema audio premium Harman Kardon® con 8 speakers
Premium Pack
• Sedili prima e seconda fila riscaldabili
• Sedili prima fila ventilati
• Sedile anteriore lato guida Relaxation
• Supporto lombare elettrico lato passeggero
• Sedili anteriori regolabili elettricamente con funzione di memoria lato guida
• Head-Up display

| Alimentazione | Versione | Potenza CV (kW) | CO₂(g/km) | Business | Style | GT-line | X-line |
| Benzina | 1.6 TGDI 2WD MT | 180 (132) | 149-156 |
31.500 € |
34.000 € | - | - |
| 1.6 TGDi 2WD DCT | 180 (132) | 149-158 |
33.500 € |
36.000 € | 39.000 € | - | |
| 1.6 TGDI 4WD DCT | 180 (132) | 164-169 | - | 38.000 € | - | 41.000 € | |
| Full Hybrid | 1.6 GDi 2WD DCT HEV | 154 (113) | 113 |
35.000 € |
37.500 € | 40.500 € | - |
| 1.6 GDi e-AWD DCT HEV | 178 (130) | 122 | 40.000 € | - | - | 43.000 € |
Su tutta la gamma Kia applica una garanzia di 7 anni o 150.000 km.






