La Kia Optima potrebbe non arrivare in Italia

7 ottobre 2010

Attesa in Europa per metà 2011, non è stato ancora deciso se importarla anche in Italia. Se dovesse arrivare i prezzi partiranno da meno di 30.000 euro. Nel “cassetto” la Kia ha già pronta anche una versione famigliare.

DESTINO INCERTO - Già in vendita in Corea, dove è la berlina medio-grande più venduta, la Optima ha fatto la sua comparsa europea al Salone di Parigi (qui tutte le news e i video). La Kia ha annunciato che arriverà sui principali mercati del Vecchio Continente entro la metà del 2011, ma tra questi potrebbe non esserci l'Italia: nel nostro paese gli automobilisti preferiscono le suv e le station wagon alle grosse berline. In ogni caso, ogni decisione sembra che verrà presa solo all'inizio del 2011.

Kia optima 2011 04


ANCHE SW
- Una grossa berlina come la Kia Optima, per di più opera di un costruttore poco noto per questo tipo di auto, potrebbe trovare delle difficoltà a ritagliarsi il giusto spazio nel mercato italiano (deve confrontarsi con modelli più noti, come Ford Mondeo, Opel Insignia e Volkswagen Passat). Vita più facile potrebbe avere la versione famigliare. Abbiamo saputo direttamente dagli uomini della Kia che la Optima SW sarebbe già pronta, ma i vertici coreani non hanno ancora deciso se e quando metterla in produzione.

Kia optima 2011 02


È GRANDE
- Lunga 485 cm, larga 183 e alta 146, la Kia Optima ha un abitacolo generoso e un bagagliaio da 505 litri. In Europa verrà venduta con due motori: un 2.0 benzina da 170 CV e un turbodiesel 1.7 da 136 CV (è quello della Sportage) dotato di sistema Start&Stop. Entrambi sono abbinati a un cambio manuale a sei marce (automatico optional) e alla trazione anteriore. In Corea è disponibile anche con il 2.2 turbodiesel da 197 CV della Sorento, ma per far fronte alla grossa domanda locale questo motore non sarebbe al momento previsto per il Vecchio Continente.

Kia optima 2011 03


LA FANNO RICCA
- Sul fronte della sicurezza, su tutte le Optima, oltre a Esp e airbag (frontali, laterali e per la testa), ci sono gli appoggia testa attivi (proteggono meglio il collo dal colpo di frusta) e i sensori per tenere sotto controllo la pressione dei pneumatici. Tra gli accessori finalizzati a migliorare il comfort, in base agli allestimenti, non mancheranno il climatizzatore bi-zona, il navigatore satellitare con schermo integrato, il tetto panoramico, i sensori di parcheggio, il sistema Bluetooth e la presa Usb, l'impianto audio della JVC e gli interni in pelle.

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Ritratto di audi94
7 ottobre 2010 - 16:55
1
caspita... a parte i sedili che sembrano quelli di una city car è molto bella... esternamente sembra una europea
Ritratto di P206xs
7 ottobre 2010 - 17:07
sembra molto la 508 anteriormente...anche se non so quale delle due sia creata prima!!
Ritratto di bravehearth
7 ottobre 2010 - 17:16
me la spieghi?
Ritratto di P206xs
7 ottobre 2010 - 18:04
la prima foto quella nera il muso lungo, come sale il montante anteriore e il fanale a punta che scende
Ritratto di Simon99
8 ottobre 2010 - 20:09
Se è per questo assomiglia anche alla Volvo S60
Ritratto di audi94
8 ottobre 2010 - 21:05
1
a me ricorda la toyota avensis
Ritratto di apm
7 ottobre 2010 - 17:27
Più che 508 a me davanti ricorda troppo una Lexus e dietro una Jaguar poi vebbè, con la mentalità degli italiani è meglio che non arrivi qui, tanto non ne venderebbero nemmeno mezza
Ritratto di alecsxss
7 ottobre 2010 - 19:58
dietro mi ricorda una jaguar, anche se lontanamente... per me questa vende un pochetto...mi piace anche abbastanza...
Ritratto di money82
7 ottobre 2010 - 20:04
1
concordo con apm...già non si vedono peugeot 508...figurati un kia...meglio non portarla.
Ritratto di audi94
8 ottobre 2010 - 21:08
1
sai come è... la 508 ancora non è uscita...
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