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Lamborghini Urus: per lei un V8 biturbo

02 dicembre 2015

La suv sportiva Urus è attesa per il 2018 ed avrà un nuovo 4.0 V8 sviluppato appositamente.

Lamborghini Urus: per lei un V8 biturbo
BANDO ALLE TRADIZIONI - La Urus non verrà ricordata dagli appassionati solo in quanto prima vera suv della Lamborghini, ma anche in virtù di una caratteristica tecnica non meno esclusiva: il modello porterà all’esordio un motore V8 biturbo, novità assoluta per un’azienda da sempre legata ai V10 e V12 con alimentazione atmosferica. Lo hanno anticipato al settimanale Autocar l’amministratore delegato Stephan Winkelmann ed il responsabile tecnico Maurizio Reggiani. La suv Urus costerà circa 200.000 euro e avrà una connotazione molto sportiva: si dovrebbe posizionare un gradino sopra a vetture come la BMW X6 M e la Mercedes-AMG GLE 63. È l'erede spirituale della mitica Lamborghini LM002 degli Anni 80, una suv con il motore V12 della Countach prodotta in circa 300 esemplari.
 
SARÀ UNICO - Il motore della Lamborghini Urus sarà un V8 da 4.0 litri, biturbo, non condiviso con altre marche del gruppo Volkswagen, capace di prestazioni notevoli ma più parco rispetto agli odierni V10 e V12. Reggiani ha spiegato come “in accelerazione e nella marcia in fuoristrada sia fondamentale contare su un buon valore di coppia”, pregio comune a tutti i motori sovralimentati. Il V8 dovrà rivelarsi “leggero, potente e molto elastico. Sarà un motore esclusivo per la Lamborghini - conferma Reggiani -, abbinato alla giusta trasmissione e ad un sistema per il controllo attivo del telaio”.
 
STILE IN PARTE NUOVO - Winkelmann ha confessato ad Autocar di aver già guidato un prototipo della Urus e di essere rimasto sorpreso dalle sue prestazioni. A suo dire il lavoro dei designer sullo stile è quasi ultimato, ma “ci sono ancora degli elementi da sistemare”: l’ad spiega come l’impronta generale ricalchi quella del prototipo (nelle foto), ma le forme saranno leggermente evolute e permetteranno di ricavare un abitacolo più voluminoso. Il manager non ha poi negato l’arrivo di un motore ibrido plug-in e nemmeno di allestimenti più estremi, come ad esempio una variante Superleggera. È stata invece esclusa la possibilità di una variante a due ruote motrici: la Urus conterà esclusivamente sulla trazione integrale.
 
PARLA ITALIANO - La Lamborghini Urus dovrebbe esordire al Salone di Ginevra del 2018 e verrà costruita nell’impianto di Sant’Agata Bolognese, uscito vincitore dal ballottaggio con l’impianto slovacco di Bratislava. Monterà la stessa piattaforma utilizzata per l'Audi Q7 e della Bentley Bentayga, sviluppata nell’ottica del contenimento dei pesi e quindi indicata per una vettura sportiva. Il ritmo produttivo dovrebbe attestarsi a circa 3.000 unità l’anno, aiutando così l’azienda ad incrementare notevolmente i propri volumi: in tutto il 2014 la Lamborghini ha venduto 2.500 automobili.




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Ritratto di alligatorematto
2 dicembre 2015 - 17:14
Il desing delle Lambo sopravvive sempre allo squallore del gruppo vag Peccato il v8 sarà progettato in germania e il telaio è lo stesso rottame dei vari tuareg/q7/cayenne/bentbalena
Ritratto di SINISTRO
2 dicembre 2015 - 17:15
3
Purtroppo.... Per la serie, come rovinare una tradizione!
Ritratto di MAXTONE
2 dicembre 2015 - 17:27
Splendido purtuttavia il design che ricorda moltissimo quello di Lexus NX, soprattutto il concept, e nuovo RX 2016.
Ritratto di slim aru
2 dicembre 2015 - 17:57
Giustamente un design spigoloso é linee rette devono per forza assomigliare alla tua marca del cuore!! ..ma commentare meno no mai ,rimarcare il proprio infantilismo é da veri mediocri con commenti del genere .lamborghini ha linee spigoloso é il plus distintivo della marca . vedo che il livello dei soliti assidui commentatori é sempre quello, cioe' improvvisati cultori del niente.
Ritratto di MAXTONE
2 dicembre 2015 - 18:13
Sono i commenti come i tuoi e di qualcun altro che mi fanno amare ancor più il marchio LEXUS (maiuscolo così lo mettiamo in evidenza) :-)
Ritratto di Flavio Pancione
3 dicembre 2015 - 00:41
7
Dai max, basta vedere la huracan e la aventador e capire che anche lamborghini ha uno stile a "spigoli", magari da piu tempo di lexus
Ritratto di MAXTONE
3 dicembre 2015 - 01:48
E' verissimo Flavio. Mi piace scherzare talvolta. Gli spigoli nelle lambo esistono dai tempi della Countach. L'improbabile paragone mi e' venuto in mente durante la presentazione due anni orsono del concept della NX quando tra i commenti su Autoblog.com, perlopiù negativi e quando mai, qualcuno aveva trovato il lato positivo di quel concept il quale gli ricordava appunto la Urus.
Ritratto di Racing75
3 dicembre 2015 - 08:13
Lexus presa ad esempio? Ma se é una sottomarca giapponese?? Ma chi se la compra quella roba da diacount manga?? Io non so, abbiamo Alfa e Maserati e qui qualcuno osanna una marchietto del cavolo per lo poù sconosciuto... proprio vero, non c'é limite alla follia... l'importante come sempre é crederci
Ritratto di EasterRuben
2 dicembre 2015 - 19:45
Ci sta la somiglianza, ma ti ricordo che il concept della Urus è del 2012
Ritratto di MAXTONE
2 dicembre 2015 - 21:05
Infatti avrei voluto scrivere che sono stati i due suv Lexus a prendere alcune libere ispirazioni dall'Urus. Ma NX ed RX sono auto di serie, la NX da tempo ormai e costano pure poco, la Urus non è ancora uscita e costerà molto di più dunque cos'è che mi piace di Lexus? Il fatto di offrire linee da concept car a prezzi da discount.
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