Auto più vendute al mondo: scopri le magnifiche 30

Nella classifica delle auto più vendute al mondo ci sono modelli che in Europa non arrivano affatto. È questo il caso della Hyundai ix25, suv compatto (è lungo 427 cm) costruito dalla casa coreana dal 2014 e che oggi è arrivato alla seconda generazione, arrivata nel 2019. In alcuni mercati è conosciuta anche come Hyundai Creta ed è molto popolare in Cina, India e Russia. Complessivamente è venduta in un totale di 85 Paesi in tutto il mondo e, nonostante una contrazione del 7%, nel 2022 è risultata essere la terza Hyundai più venduta dopo la Tuscon e la Elantra.

Ventottesima posizione per la versione allungata della suv tedesca (+21 cm per un totale di 473 cm), che risulta essere la seconda vettura più venduta del costruttore, nonostante un -13% rispetto al precedente anno (è scesa dal 25° al 28esimo posto tra le più vendute al mondo). Nonostante il passo allungato rispetto alla “sorella” europea, rimane una vettura proporzionata, con uno stile moderno e rigoroso, e una notevole capacità di carico (760 litri con il divano in uso).

Robusto, possente, aggressivo e che ben digerisce un impiego fuoristradistico duro: può essere definito così l’Isuzu D-Max, pick-up che si è collocato al 27° posto tra le vetture più vendute al mondo. Risultato che è stato possibile anche grazie al +10% registrato nel 2022. È infatti stato il modello più venduto in Tailandia e in Kenya, posizionandosi al terzo posto tra i pick-up più venduti in Australia, e al quinto posto in assoluto nella competitiva categoria.

La Byd la conosciamo per le elettriche che stanno gradualmente prendendo piede in Europa. Ma la Byd è un colosso che ha le sue radici soprattutto in Cina, il mercato dell’auto più grande al mondo. Quindi non deve sorprendere che la berlina a quattro porte Byd Qin, disponibile in Cina sia come elettrica che ibrida plug-in, risulti al 26°posto tra le più vendute nel globo, con un +93% rispetto al 2021. Un risultato notevole, che ha contribuito a soffiare alla Volkswagen il titolo di brand più venduto nel Paese del Dragone. Sul mercato dal 2012, la vettura è attualmente giunta alla seconda generazione.

La Suzuki Swift la conosciamo bene anche in Italia e rappresenta una parte vitale del volume di vendite dell'azienda, essendo il suo secondo modello più venduto al mondo nel 2022 (+4% rispetto al 2021). Ciò è dovuto soprattutto alle vendite in India dove è prodotta localmente e proposta con il nome di Maruti Swift. La Maruti Suzuki è infatti una società dove la casa giapponese detiene la maggioranza ed è leader indiscussa del mercato indiano dove produce modelli anche per i mercati d'esportazione.

La suv coreana è molto apprezzata anche in Cina e nei mercati asiatici. Lanciata nel 2020, il successo della Tuscon non è diminuito: nel 2022 le vendite sono infatti aumentate del 62% rispetto al 2021. Risultati che hanno consentito alla suv coreana di passare dal 77°esimo posto alla 24° posizione del 2022.

Conosciuta come Ford Kuga in Europa, la suv di medie dimensioni dell’Ovale Blu è arrivata nel 2019. Nonostante sia in circolazione da diversi anni e al netto di un progetto tecnico non di certo recentissimo (è costruita sul pianale della Focus), il successo di questa suv non accenna a diminuire, anche grazie alla variante ibrida plug-in, che in Europa è stata a lungo l’ibrida ricaricabile più venduta. Nonostante la lieve contrazione del 2022, la Escape/Kuga è passata dal 26° posto del 2021 al 23° del 2022, risultando inoltre il secondo modello della Ford più venduto al mondo, dopo il pick-up F-150.

In America è conosciuta con il nome di Nissan Rogue Sport, da noi invece la conosciamo come Qashqai. A prescindere dal nome la suv della casa giapponese è sempre un modello molto venduto, nonostante sia passata dal 18° posto del 2021 al 22° dello scorso anno, con un calo delle vendite del 12% (353.800 le unità vendute nel 2022). Questo risultato è la diretta conseguenza del calo del 34,7% registrato negli Stati Uniti, mentre nel Regno Unito è risultata essere il modello più venduto nel 2022. Mentre nel vecchio continente la Qashqai è comunque ancora molto apprezzata.

La berlina Volkswagen Lavida, nonostante il -16% rispetto al 2021, lo scorso anno è risultata essere il modello più venduto, anche se non viene esportata in importi mercati come quello dell’Europa e degli Stati Uniti. I numeri la Volkswagen Lavida li fa soprattutto in Cina, dove, nonostante il lifting dello scorso anno, le vendite hanno registrato una diminuzione. Lanciata in Cina nel 2008, attualmente è giunta alla terza generazione, che ha debuttato nel 2018.

La suv di medie dimensioni e dalle forme eleganti Mazda CX-5 (è lunga 458 cm) è salita di un gradino nella classifica dei modelli più venduti a livello globale, passando dal 21° posto del 2021 al 20° del 2022. Si tratta in assoluto del modello più venduto della Mazda; basti pensare che le 174.100 unità della CX-30, il secondo modello più venduto della Casa, sono meno della metà rispetto a quelle delle CX-5.

Conosciuta in Australia e in Nuova Zelanda come i30 sedan e in Corea come Avante, la Hyundai Elantra è una berlina globale che, nonostante una contrazione dell’11%, è risultata essere il modello più venduto della casa nel 2022. Dobbiamo ricordare che la Elantra non viene venduta in Europa (a eccezione di Polonia e Romania), affidandosi soprattutto ai grandi e proficui mercati di Stati Uniti e Asia, dove la vettura viene prodotta localmente. La Elantra è una vettura strategicamente molto importante per la Hyundai: prodotta dal 1990, attualmente è giunta alla settima generazione, che ha debuttato nel 2020.

Uno dei punti fermi del mercato statunitense dei pick-up e del mercato automobilistico in generale, Chevrolet Silverado 1500 ha comunque registrato una diminuzione delle vendite del 14% rispetto all’anno precedente, che lo ha portato dal 14° al 18° posto tra le auto più vendute. Il Silverado occupa la terza posizione tra i pick-up di maggior successo, alle spalle del Dodge Ram 1500 e del Ford F-150 (nel 2022, il Silverado ha venduto 149.300 unità in meno rispetto al pick-up della Ford).

La Honda Civic è il modello più iconico della casa automobilistica giapponese, nonché una vettura che esprime al meglio il modus operandi nipponico. In oltre 50 anni di carriera, la Civic ha introdotto in Europa diverse innovazioni tecniche e attualmente è giunta all’undicesima generazione, la prima ibrida. Nel 2022 si è piazzata al 17esimo posto a livello mondiale, scendendo di sei posizioni rispetto al 2021. Nel 2021 le vendite sono infatti diminuite del 18% rispetto all’anno precedente. Calo fisiologico dovuto anche al fatto che le berline sono una tipologia di carrozzeria che sta lasciando il passo a suv e crossover.

Il pick-up della Ram ha mantenuto la 16° posizione anche nel 2022, anche grazie alle 18.400 unità in più rispetto al Silverado. Nonostante il calo dell’8% negli Stai Uniti, il Ram 1500 risulta ancora molto apprezzato in Messico. Gigantesco (è lungo 592 cm), possente e con ottime doti fuoristradistiche, il pick-up della Ram ha costruito il suo successo anche grazie all’abitacolo molto rifinito e tecnologicamente avanzato.

La Toyota Highlander con 405.600 unità si piazza al 15esimo posto tra le vetture più vendute nel 2022. Risultato ottenuto nonostante il calo dell’8% rispetto all’anno precedente, che l’ha fatta scivolare dalla 13° alla 15° posizione del 2022. Viene venduta anche in Europa e risulta particolarmente appetibile per chi cerca una suv ibrida di grandi dimensioni (è lunga 497 cm) a sette posti. Lo scorso febbraio 2023 è stata presentata una versione allungata dell'Highlander, chiamata Grand Highlander, che punta soprattutto al mercato degli Stati Uniti.

La piccola elettrica Wuling Hongguang Mini EV costa in Cina l’equivalente di poco più di 4.000 euro e questo è probabilmente il vero segreto del suo successo. Ha un aspetto piacevole e un’autonomia che arriva fino a 270 km. 

Quello della BYD è un nome ormai conosciuto anche in Europa, ma la Song Plus non è arrivata sul nostro mercato, rimanendo confinata a quello interno. È una crossover nata nel 2020 e proposta sia con motorizzazione benzina che 100% elettrica. 

Uno dei quattro modelli della Honda nella top 30, la Honda HR-V è conosciuta in altri mercati anche come XR-V o Vezel. La crossover di medie dimensioni ha dalla sua parte l’ampia distribuzione, essendo venduta in tantissimi paesi tra cui Brasile, Pakistan, Australia e Cina. 

La berlina Accord, o Inspire su alcuni mercati, ha una diffusione molto minore della sorella HR-V, ma nonostante ciò riesce a raccogliere parecchi consensi. E il prossimo anno potremmo ritrovarla in posizioni più alte, grazie all’undicesima generazione lanciata nel corso del 2023.

La Tesla Model 3 nel 2022 ha sfruttato i buoni risultati dei veicoli elettrici sia in occidente che in Cina. La berlina americana, che promette fino a 629 km di autonomia, non è però la Tesla più venduta. Riuscite a indovinare quale sorella la sopravanza?

Praticamente sconosciuto in Europa, dove la sigla F-150 è nota quasi solamente dagli appassionati dei veicoli d’oltreoceano, il pick up della Ford è una sorta di istituzione negli Stati Uniti. A contribuire all’attrattiva c’è stata anche la versione completamente elettrica Lightining, lanciata nel corso del 2022.

La versione a ruote alte della Toyota Corolla si toglie di dosso i problemi dovuti alle carenze di approvvigionamento, balzando all’ottavo posto. Nota anche come Frontlander su alcuni mercati, la Corolla Cross ha sfruttato l’appeal che le crossover esercitano sulla clientela mondiale.

Alzi la mano chi conosce la Nissan Sentra e la sua gemella cinese Sylphy. Si tratta di una berlina realizzata sulla stessa piattaforma della Qashqai ma anche della Reanult Mégane. Viene venduta in Nord America e in Asia, ma in Europa è praticamente sconosciuta. 

Chiunque nel mondo abbia bisogno di un pick up robusto, affidabile e capace di arrivare ovunque grazie alla trazione integrale può contare sulla Toyota Hilux. In molti mercati, dall’Australia al Libano, è addirittura l’auto più venduta.

La Camry è il fulcro delle vendite globali della Toyota e continua a garantire a molti conducenti un mezzo di trasporto confortevole e affidabile. Negli Stati Uniti è diventata sinonimo di un’esperienza di proprietà senza problemi. Forse per questo, nell’era delle suv e crossover, la berlina giapponese continua a convincere così tanti clienti nel mondo.

Appena giù dal podio si posiziona la Honda CR-V. Nonostante si tratti di un’ottima posizione, a livello globale la suv giapponese ha perso il 18% delle vendite tra il 2021 e il 2022. Forse perché molti clienti hanno scelto un veicolo elettrico al posto di un’auto a benzina.

La Tesla Model Y ha beneficiato della crescente domanda di veicoli elettrici registrata nel corso del 2022 a livello mondiale. La Model Y è risultata l’auto giusta al momento giusto: elettrica e suv. Per questo è ormai una presenza fissa tra le auto più vendute anche in molti paesi europei.

A un passo dal milione di esemplari venduti, la Toyota Corolla si posiziona davanti a tutte le sue principali concorrenti. L’ascesa di modelli più “fashion” rischia però di farle perdere posizioni nei prossimi anni.