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La Ligier Myli si rinnova: Lab per lo stile, Max per la praticità

Pubblicato 26 marzo 2026

Due nuove versioni per la microcar francese: una punta su design e personalizzazione, l’altra su spazio e funzionalità, con motori elettrici o diesel e prezzi a partire da poco più di 11.000 euro.

La Ligier Myli si rinnova: Lab per lo stile, Max per la praticità

DUE ANIME

Si sdoppia la gamma della Ligier Myli, microcar guidabile a partire dai 14 anni: da una parte la versione Lab, dedicata allo stile e alla personalità, dall’altra la Max, che punta invece su spazio e praticità. Un aggiornamento che punta a diversificare l’esperienza di guida con due varianti dalla personalità ben definita.

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LIGIER MYLI LAB

Pensata per chi cerca un’auto che esprima la propria personalità, la Ligier Myli Lab si caratterizza per un look completamente nero che vuole esaltare le linee aggressive e dinamiche. La livrea Nero Intenso di serie, abbinata ai loghi nero opaco e ai copricerchi in finto carbonio di 13 pollici (ci sono anche i cerchi in lega di 16 pollici in nero opaco, optional a 599 euro) puntano a esaltare l’anima sportiva del veicolo.

L’abitacolo è stato ridisegnato per integrare un supporto per smartphone e la possibilità di avere uno schermo touch di 10 pollici compatibile con Android Auto e Apple CarPlay. Inoltre, grazie al Ligier Studio, le possibilità di personalizzazione si moltiplicano, con adesivi e grafiche che possono essere creati e ordinati online per rendere unico ogni esemplare.

Ecco le versioni disponibili per la Ligier Myli Lab e i relativi prezzi:

  • Elettrica (6 kWh): 11.249 euro (dal 2° trimestre 2026)
  • Diesel Revo D+: 12.849 euro
  • Elettrica L7 (11 kWh): 13.999 euro


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LIGIER MYLI MAX

Ogni dettaglio della Ligier Myli Max è pensato per semplificare la vita quotidiana, proponendosi quindi come la variante ideale per chi cerca efficienza senza compromessi. Il punto forte di questa versione è il sistema Flex-It di serie: il sedile del passeggero è completamente abbattibile e ciò consente di avere una capacità di carico fino a 1,2 metri cubi e una lunghezza disponibile di 1,5 metri.

Nella dotazione di serie sono compresi anche i cerchi in lega neri di 14 pollici, vetri elettrici, sistema audio con Bluetooth, cappelliera rigida e reti portaoggetti. Tre le colorazioni (Rosso Toledo, Grigio Grafite e Bianco Ghiaccio), tutte offerte senza sovrapprezzo.

Ecco le versioni disponibili per la Ligier Myli Max e i relativi prezzi:

  • Elettrica (6 kWh): 13.499 euro (da 2° trimestre 2026)
  • Diesel Revo D+: 14.499 euro 
  • Elettrica High Performance (11 kWh): 15.999 euro


È disponibile anche la versione L7e, guidabile a partire da 16 anni con la patente B1 e con velocità massima di 75 km/h.

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OFFERTE AL LANCIO

Chi acquista al lancio la Myli Lab avrà incluso nel prezzo il kit multimedia del valore di circa 1.000 euro: il pacchetto comprende l’impianto Macrom DL903DAB (orientabile ed estraibile), un subwoofer Hertz DBA, casse Pioneer, retrocamera e tappetini. Entro la fine di aprile, l’acquisto della Lab può avvenire anche tramite un finanziamento che prevede un anticipo di 5.000 euro, 48 rate mensili da 89 euro ciascuna e maxirata finale di 6.822 euro.

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Ritratto di Puppamelo
26 marzo 2026 - 13:08
intanto per chi non ha la calcolatrice l'offerta lancio arriva a 16.094 Euri e non 11k ...comunque mettiamo che la paghi 11k cash almeno questa ha un motore diesel che consuma poco ...da capire se è sempre euro 5+ oppure è un euro 6 o euro 7 ...questo andrebbe specificato ...mi vien quasi da dire una delle migliori minicar sul mercato
Ritratto di Alexspc79
26 marzo 2026 - 13:15
54
Brutta e basta
Ritratto di marcoveneto
26 marzo 2026 - 13:44
Per i cerchi si passa da un 13 pollici ad un 16? =D Ancora diesel?? Retrogradiiii!
Ritratto di otttoz
26 marzo 2026 - 14:20
proprio così ma è un diesel così pulito che lo scappamento è dentro l'abitacolo!...e dovrebbe essere così per tutti i tifosi del diesel!
Ritratto di Il Bavarese
26 marzo 2026 - 15:29
Quelle fuori dalle scuole sono di quattordicenni che se fregano del fatto che siano diesel, e hanno cerchi, assetti, vetri scuri e impianti stereo che nemmeno nelle nostre ammiraglie suv cinesi plugin!
Ritratto di otttoz
26 marzo 2026 - 14:19
puzzodiesel ci mancava
Ritratto di Volpe bianca
26 marzo 2026 - 14:20
Una microcar diesel che costa come una Sandero, geniale.
Ritratto di Puppamelo
26 marzo 2026 - 14:54
e infatti la genti continua a prendere la Sandero che ha più senso
Ritratto di Il Bavarese
26 marzo 2026 - 15:26
A parte la gente, ci sta anche tutta la categoria dei liceali che infestano le citta' con queste che vengono chiamate genericamente "macchinette"
Ritratto di deutsch
26 marzo 2026 - 15:54
4
peccato che a 14 anni non si può guidare la sandero
Ritratto di shpartalloj harabela
26 marzo 2026 - 14:33
1
Voglio la diesel Revo D+, Revo immagino sarà la mappatura, almeno uno Stage 3 con turbina maggiorata, cambio 8 marce multisequenziale, sospensioni magnetiche e scappellamento a destra (anche se la maggioeranza degli itali-ani la preferirebbe a sinistra dati i tempi) L'auto definitiva!
Ritratto di Gordo88
26 marzo 2026 - 14:37
1
Oh ecco la macchinetta per trattoretto..

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