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Lotus Evora 400: annunciato il prezzo

18 maggio 2015

In produzione a partire dall’estate 2015, la sportiva a motore centrale è in vendita in Germania a 96.000 euro.

Lotus Evora 400: annunciato il prezzo
E IN ITALIA? - Presentata al salone di Ginevra, la Lotus Evora 400 entrerà in produzione in estate con le prime consegne previste per il mese di agosto 2015. In Germania, dove l’IVA è al 19%, la Lotus più veloce di sempre è in vendita a 96.000 euro (il prezzo per il mercato italiano non è ancora stato dichiarato, ma potrebbe superare i 100.000 euro). Prezzi che la mettono in diretta concorrenza con la Porsche 911 L’equipaggiamento di serie (riferito al mercato inglese) include, fra gli altri, l’impianto frenante della AP Racing con dischi da 370 mm all’anteriore, il differenziale autobloccante, il climatizzatore automatico e il sistema multimediale con navigazione satellitare. 
 
A RICHIESTA - Tra i principali optional figurano la vernice metallizzata (1.200 euro circa), il cambio automatico a sei marce (2.750 euro circa), gli interni in pelle o alcantara (3.400 euro circa), il Pack Black che include diversi elementi della carrozzeria verniciati in nero lucido (1.700 euro circa), i cerchi in lega forgiati e alleggeriti (2.750 euro circa), il cruise control e le pinze dei freni di colore giallo o nero (entrambi proposti a 400 euro circa). 
 
POLVERIZZA IL CRONO DELLA S - Spinta da un V6 3.5 sovralimentato capace di 406 CV e 410 Nm di coppia, la Lotus Evora 400 accelera da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi e raggiunge una velocità massima di 300 km/h. Più potente e leggera della Evora S che sostituisce, gira 6 secondi più veloce sul circuito di prova di Hethel (completato in 1’32’’).
Lotus Evora
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Ritratto di Andrea Ford
18 maggio 2015 - 13:04
Da comprare e custodire gelosamente. Bellissimi i cerchi che ricordano nel disegno e nella lavorazione quelli della Lexus RC 350 con pacchetto F-Sport.
Ritratto di wilturbo
18 maggio 2015 - 13:04
100000€ se sarà quello li il prezzo se la possono tenere benissimo.
Ritratto di persemprenecchi .
18 maggio 2015 - 13:21
IO.... mi chiedo con quale critreio si possa votare pessima un auto del genere!!! Beh certo se a certe persona piacciono i suv.... che danno lo stesso piacere di guida della guida automatica, se non minore... ci vorrebbe ma un bello sterminio di massa!! Ah da torna' Beppone....
Ritratto di Mattia Bertero
18 maggio 2015 - 14:54
3
Personalmente mi piace ma quasi 100.000 euro mi sembrano un po' troppi per una Lotus.
Ritratto di SuperMaserati
18 maggio 2015 - 15:05
Le prestazioni sono incredibili ma il prezzo è troppo alto per un auto così piccola e tutto sommato poco confortevole. Ma una cosa mi chiedo se non paghi 3000 euro di cosa te li danno i sedili? un'auto così dovrebbe averli di serie di pelle o di alcantara non di tessuto!
Ritratto di follypharma
18 maggio 2015 - 15:14
2
non mi garba, da un punto di vista estetico a quella cifra ci sono auto molto piu' belle , riguardo prestazioni e piacere di guida, siamo nell'olimpo delle auto e sicuramente anche le concorrenti sono fantastiche, magari possono non strappare al decimo il tempo sul giro, ma in compenso ripagano con maggiore fascino ... anche potendo, non la prenderei mai...
Ritratto di tuco pacifico benedicto juan maria ramirez
18 maggio 2015 - 20:11
bel giocattolino.......ma costosetto.... io con quei soldi mi compreri un Tesla.
Ritratto di AMG
18 maggio 2015 - 22:59
Bel giocattolino è la definizione esatta, ottimo il feeling di giuda anche se in effetti un po' troppo costosa per essere una Lotus...
Ritratto di Pyton
19 maggio 2015 - 10:38
2
Semplicemente meravigliosa: l'estetica è ben armonizzata e se le prestazioni e le sensazioni di guida corrisponderanno al marchio sarà un successone!
Ritratto di FiestaLory
20 maggio 2015 - 20:09
Prestazioni da Lotus, linea non certo mozzafiato, prezzo eccessivo.
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