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Maserati MC20: manca poco al debutto

Pubblicato 03 settembre 2020

Il 9 settembre sarà svelata la nuova supercar Maserati MC20 che, nel frattempo, è stata fotografata con camuffature più leggere che lasciano intuire le forme.

Maserati MC20: manca poco al debutto

UN NUOVO INIZIO - Il nuovo inizio per la casa del Tridente, che vedrà l’arrivo di diversi modelli nei prossimi anni dopo un lungo periodo di immobilismo, inizia con la Maserati MC20, una vera e propria supercar rivale di Audi R8, Honda NSX, Corvette C8 e McLaren 570S. La nuova vettura sarà svelata martedì 9 settembre nel corso di un evento in programma a Modena.

STILE CLASSICO - Ma come sarà la Maserati MC20? A dare un indizio ci pensano le nuove foto spia di Gabetz Spy Unit che ritraggono un esemplare con camuffature leggere e ne lasciano intravedere le forme classiche da supercar a motore posteriore centrale, con il muso corto e la coda allungata. L’auto dovrebbe avere dimensioni tutto sommato contenute e si notano le fiancate sinuose caratterizzate da passaruota bombati e sporgenti. Non manca la classica mascherina anteriore tipica di tutte le Maserati, che qui sembra di forma ovale.

MOTORE AD HOC - La Maserati MC20 è una supercar dalla raffinata tecnica, con un telaio monoscocca in fibra di carbonio e un nuovo motore sviluppato ex-novo dalla casa di Modena: soprannominato Nettuno, è un bi-turbo V6 3.0 da 630 CV e 730 Nm, con la lubrificazione a carter secco per migliorarne la resa nella guida al limite in pista (ne parliamo più diffusamente qui). Stando alle indiscrezioni, successivamente arriveranno anche le versioni ibrida ed elettrica della MC20.

Maserati MC20
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Ritratto di Check_mate
3 settembre 2020 - 11:31
5 volanti sulla fiducia, voglio sognare. Finalmente un po' di auto serie.
Ritratto di Flynn
3 settembre 2020 - 11:45
1 volante per il “solo” V6
Ritratto di Alfiere
3 settembre 2020 - 13:20
non metti un v8 su un auto leggera o non gestisci i pesi, ignorante!!
Ritratto di allatast
3 settembre 2020 - 11:50
sicuro spartiacque in fazioni fra chi apprezza le macchine in quanto macchine come da storica nobilissima e stimatissima tradizione italica e chi invece meglio il suv ipercavallato per andare solo sul dritto , con tanto infotainment ultima generazione , eventualmente elettrico ,meglio ancora se fatto in qualche paese più o meno esotico in cui hanno iniziato a fare macchine giusto qualche lustro fa
Ritratto di Spock66
3 settembre 2020 - 11:56
Indoviniamo il prezzo ? Io dico 145000...
Ritratto di Cancello92
3 settembre 2020 - 12:22
Sparo 170000
Ritratto di GinoMo
3 settembre 2020 - 16:54
io dico 160000 la base 195000 full optional
Ritratto di fastidio
3 settembre 2020 - 12:29
6
Certo che vista così fa molto 458 italia..
Ritratto di xtom
3 settembre 2020 - 15:29
Vero, potrebbe essere tranquillamente una Ferrari Dino del 2020
Ritratto di Road Runner Superbird
3 settembre 2020 - 12:45
Chissà se sarebbe dovuta essere la nuova Dino o un'Alfa, comunque anche il brand Maserati ha bisogno un po' di hype e una supercar a motore centrale è il modello giusto. Inoltre le proporzioni sono molto accattivanti, dimensioni e silhouette mi sembrano quelle della Corvette in salsa italiana. Comunque meno "noiosa" di un'elegante GT. Ben venga un'auto di razza e col tridente, marchio che ingiustamente passa sempre in secondo piano.
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