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Maxi richiami per Maserati e BMW

03 febbraio 2017

Negli Stati Uniti sono stati decisi richiami per parecchie migliaia di Maserati e più di 230 mila BMW.

SICUREZZA “PREMIUM” - Negli Stati Uniti Maserati e BMW sono al centro di due operazioni di richiamo che coinvolgono 50.260 Maserati e oltre 230 mila veicoli della casa tedesca. I modelli Maserati interessati sono Quattroporte, Ghibli e Levante prodotte dal 2014 al 2017; quelli BMW sono X5 (fabbricate dal 2001 al 2003), Serie 3 (2000-2002), Serie 5 (2001-2002). La BMW ha deciso di procedere all’iniziativa su così grande scala non essendo in grado di stabilire su quali veicoli siano stati installati 14.600 mila airbag Takata inviati negli Usa come parti di ricambio. Per rimuovere ogni rischio la BMW ha deciso di procedere a una verifica a tappeto di tutte le auto su cui i dispositivi potrebbero essere finiti. Il richiamo BMW partirà il 15 marzo prossimo.

DUE PROBLEMI MASERATI - Il richiamo delle Maserati è dovuto a due diversi difetti entrambi suscettibili di provocare l’incendio della vettura. Per 39.381 Quattroporte, Ghibli, e Levante fabbricate dal 2014 al 2017 il problema è relativo ad alcuni cavi collocati sotto i sedili anteriori. Questi, sfregando contro il relativo scheletro metallico, possono provocare problemi di funzionamento e appunto perfino il corto circuito. Il richiamo sarà avviato il 21 marzo prossimo. Il secondo problema interessa invece 10.879 Quattroporte e Ghibli prodotte nel biennio 2014-2015 e riguarda un condotto di carburante che può avere delle perdite.

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Highway_or_bust

5 febbraio 2017 - 21:43

Questa su Maserati è soltanto una bufala fatta da qualche povero di spirito, in realtà l'unico problema e che i cavi sono difficili da pulire dalla polvere e con questo richiamo verranno spostati in un punto più accessibile per facilitare il lavoro degli addetti dell'autolavaggio.

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basti73

5 febbraio 2017 - 23:05

Il tuo delirio sta arrivando a toccare vette mai raggiunte prima da nessun essere umano. Fatti vedere da qualche equipe di specialisti. Sono convinto che con te vincerebbero il premio nobel.

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cry 76

6 febbraio 2017 - 11:51

Si infatti al momento del ritiro dell'auto verrà consegnato in omaggio un set di swiffer duster per fare la polvere sui cavi..

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Anonimo (non verificato)

8 febbraio 2017 - 11:36

Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.

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studio75

6 febbraio 2017 - 08:46

magari sono richiami per dare un aggiustatina anche alle emissioni...

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Luzo

6 febbraio 2017 - 17:29

A benzina?

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Luzo

7 febbraio 2017 - 07:57

ah già , quacuno lo fa http://www.reuters.com/article/us-volkswagen-emissions-idUSKBN15C0DB quindi possiamo ragionevolmente ipotizzare che lo facciano tutti, giusto per non tirare in ballo altri per difendere lìindifendibile

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all'avanguardia...

7 febbraio 2017 - 13:37

di indifendibile esiste, attualmente, SOLTANTO il gruppo volkswagen. Attieniti alle notizie UFFICIALI e non alle tue fantasie più accese.

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IloveDR

6 febbraio 2017 - 09:14

certo che hanno ragione quelli del M5S a dire che i giornalisti sono solo dei manipolatori delle notizie...nel sottotitolo parla di 50.000 vetture Maserati richiamate, poi sotto di parla di 39000 richiamate per un difetto e di altre 12000 richiamate per un altro grave difetto, ma di fatto queste ultime 12000 sono già comprese nelle prime 39000, anche perché sono tutte quelle vendute in quell'arco di tempo negli USA...si vuole far credere che ne hanno vendute 50.000, ma non è vero, in quest'arco di tempo ne hanno piazzate 39.000.

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Luzo

6 febbraio 2017 - 16:41

SI sa che i giornalisti hanno delle abiltà che noi nemmeno ci immaginiamo: per dire di questo http://www.techtimes.com/articles/196096/20170205/audi-issues-recall-order-for-576-000-vehicles-due-to-risk-of-engine-fire-airbag-ruptures.htm ne hai sentito parlare? eppure sono un vagonata di vetture, ed è successo ' ieri'

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Luzo

6 febbraio 2017 - 20:39

Mah, non a me prende di aver solo confermato quello che diceva dr, ma portando esempi a suo favore..... Poi si sa che a qualcuno possa dar fastidio, ma ma quello dipende dal loro stato d'animo evidentemente sconvolto dalla dura realtà così diversa dal mondo delle cose favole in cui vivono, ma ma francamente me ne i fischio.

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Luzo

7 febbraio 2017 - 08:03

Ma infatti io non difendo nessuno, rendo solo pubbliche informazioni inerenti l'argomento ' magagne'...che poi questo smitizzi qualcuno o faccia rosicare quaclun altro è un effetto collaterale: btw non ti da fastidio però intervieni in un a risposta non rivolta a te sbattendo i piedini e cercando di impedire a me di comunicare alla community che c'è il rischio di incendio anche in vetture molto più diffuse e pertanto con molte più persone a rischio. Poi sta a te se intelligentemente ringraziare del servizio reso, o piagnucolare perché i tuoi miti tanto miti non sono

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all'avanguardia...

7 febbraio 2017 - 13:50

Tranquilllo mario, le plastichine morbide delle audi non sono messe in discussione. Si tratta "solo" di pericoli di fuoco del marchio premium tedesco, e non del solito fumo, come quando si disquisiva della truffa dieselgate.

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Kalakamba

7 febbraio 2017 - 13:53

Peccato, un vero peccato.

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monodrone

6 febbraio 2017 - 12:22

Ma allora quella dell'incendio a Maranello è una mania. Che tristezza.

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metetore

6 febbraio 2017 - 13:03

poche settimane fà in un paese vivino al mio una maserati ghibli Q4 dopo un incidente ha preso fuoco al motore " l'incendio ha distrutto tutto" sono perplesso e preoccupato in quanto anche io ho un maserati benzina.

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monodrone

6 febbraio 2017 - 13:16

Devi chiamare assistenza ufficiale (o scrivere e-mail) e chiedere se ci sono richiami o segnalazioni. Ti conviene anche contattare unione consumatori per vedere se ci sono altri casi come il tuo oppure c'è in essere qualche azione legale. Io qui ho fatto del sarcasmo per stuzzicare i soliti noti di questo blog ma il problema degli incendi delle automobili tocca un po' tutte le case che spesso fanno spallucce. Per loro è più economico sostenere un processo che mandare in wacca un intero progetto non mandandolo in produzione. Da criminali, altro che.