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Arte e design nella Mazda Vision Coupé

12 giugno 2018

La Mazda ha voluto unire il mondo del design e quello della fotografia, partendo dalla linea essenziale del prototipo Vision Coupé.

Arte e design nella Mazda Vision Coupé

UNO STILE ESSENZIALE - Negli spazi dei caselli daziari dell’Arco della Pace a Milano, la Mazda ha esposto la sua ultima concept car, la Mazda Vision Coupé (nelle foto, già vista qualche mese fa al Salone di Tokyo, qui la news), in un evento singolare che ha avuto per tema l’incontro tra il mondo del design automobilistico e quello della fotografia. Del resto, la Vision Coupé per la Mazda rappresenta la massima espressione del Kodo design, inteso anche come “Soul of motion”, ovvero il desiderio di dare un’anima al “corpo” dell’automobile. La vettura, lunga, bassa e slanciata, è l’esaltazione della “pulizia” stilistica, con superfici liscie e il profilo superiore fatto di una sola linea fluente, che dà vita a un design elegante e sportivo. Il centro stile giapponese ha posto una particolare attenzione ai giochi di luce delle superfici, che avvicinano le forme della vettura a quelle di un’opera d’arte.

QUESTIONE DI RIFLESSI - Ed è proprio per sottolineare questa dimensione artistica che la Mazda Vision Coupé è stata presentata a Milano, affiancandola al mondo dell’arte, quello della fotografia, co-protagonista dell’evento. Sono stati selezionati gli scatti di 11 autori internazionali: Andrew Tarnawczyk, Ayako Sekine, Eponine Huang, Irvin Rivera, Ivo Sekulovski, Kay Ruhe, Marta Bevacqua, Minoru Tsukada, Natalia Samoilova, Nikola Lukić e Simone Steenberg, creando un’installazione dove le fotografie e l’automobile “dialogano”, con le prime che si specchiano sulla sinuosa carrozzeria. Le immagini, come ha fatto notare Kevin Rice (Design Director di Mazda Motor Europe), hanno concorso a rendere unica la concept, proprio attraverso i riflessi che creano sulla carrozzeria, esaltandone, attraverso i colori, l’eleganza, la purezza delle forme e l’energia della luce.



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Ritratto di Moreno1999
12 giugno 2018 - 12:30
4
Una bellissima scultura. Dal vivo è ancora meglio
Ritratto di jabadais
12 giugno 2018 - 20:45
Hai avuto modo di vederla dal vivo? Io aspetto con ansia la nuova 3 ispirata alla kai concept con skyactive X e tutto il grasto. Ho grandi aspettative.
Ritratto di Moreno1999
13 giugno 2018 - 00:10
4
Si, a Ginevra c’erano sia la Kai che la Vision Coupe. Da Mazda ho sempre grandi aspettative ma vengono sempre soddifatte, speriamo bene per queste
Ritratto di ELAN
13 giugno 2018 - 16:59
1
Io a maggio, dopo tre anni, dovrei sganciare la maxirata finale di 9000 euro... han detto che me la supervalutano se la cambio... non so cosa fare se uscirà la tre nuova o ci sarà un'offerta sul CX-5. Mi sa che scapperò col malloppo in Ecuador.
Ritratto di Moreno1999
13 giugno 2018 - 17:03
4
La CX-5 è una signora auto, però conta che non potrà mai essere agile come la 3. Le volte in cui la ho usata ci ho messo un po’ per abituarmi alla posizione di guida altissima, mi piace la sensazione di stare rasoterra. Se ti serve più spazio è ottima comunque. La 3 nuova potrebbe uscire entro maggio, sicuramente la presentazione avverrà entro quella data ma non so se l’effettiva commercializzazione partirà subito o dopo qualche mese
Ritratto di ELAN
14 giugno 2018 - 09:33
1
Grazie. Io provai la precedente CX-5 non la nuova attuale... la nuova forse ha un handling migliore e rolla meno?
Ritratto di Venom73
12 giugno 2018 - 16:42
Un design che si evolve e migliora nel tempo. Però per favore si scrive lisce...non liscie
Ritratto di The Krieg
12 giugno 2018 - 17:00
In foto molte linee di questo concept vengono nascoste, dal vivo rende molto meglio
Ritratto di Paolo.bravo
12 giugno 2018 - 19:45
Sublime
Ritratto di UnAltroFiattaro
12 giugno 2018 - 19:54
La Vision Coupé è una bella concept car ma le mie concept Mazda preferite restano la Shinari del 2010 e la Takeri del 2011 da cui poi è nata la 6 attuale. https://www.netcarshow.com/mazda/2010-shinari_concept/1280x960/wallpaper_12.htm https://www.netcarshow.com/mazda/2011-takeri_concept/1280x960/wallpaper_30.htm
Ritratto di Dr.Torque
13 giugno 2018 - 09:37
A mio parere questo è uno degli studi di design più riusciti degli ultimi anni sommando originalità del concetto e resa dell'esecuzione. Se dovessi sottolineare dei difetti direi che l'abitacolo è fin troppo arretrato ed il bordo anteriore del cofano a lama sporgente non ha alcuna possibilità di superare gli esami di omologazione.
Ritratto di Giuliopedrali
13 giugno 2018 - 14:28
Diciamo che invece i cinesi da un certo livello in su riescono a mettere in produzione i prototipi quasi così come sono...
Ritratto di Zot27
13 giugno 2018 - 15:50
E` molto bella, ma quel cofano anteriore non è omologabile per questioni di sicurezza pedoni
Ritratto di ELAN
13 giugno 2018 - 17:00
1
Che cosa sarà ciò? La RX-9? Il cofano è da 12 cilindri in linea.
Ritratto di The_Duke
9 luglio 2018 - 20:05
Veramente bella. Stilisticamente molto pulita, il Kodo Design all'ennesima potenza. Aspetto di vedere gli interni. Motore Rotativo? O Hybrid?