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McLaren P1: una belva tutta casa e pista

28 settembre 2012

Con le sue forme muscolose la nuova McLaren P1 non vuol passare inosservata. Ma la supersportiva inglese vuol essere un'auto da guidare tutti i giorni oltre che capace di regalare emozioni forti in circuito. Prezzo? Sotto al milione di euro.

McLaren P1: una belva tutta casa e pista

 

NON C'È UNA LINEA DRITTA - La McLaren P1 esposta qui a Parigi è ancora un prototipo, ma le linee della versione definitiva (che vedremo al salone di Ginevra a marzo prossimo) non saranno molto diverse. Forme sinuose che sembrano quasi scolpite dal vento e proporzioni che rendono bene l'idea delle prestazioni che questa supersportiva potrà regalare ai suoi fortunati proprietari. A proposito, ufficialmente gli ordini inizieranno all'inizio del 2013 (quando sarà comunicato il prezzo esatto), ma qualche facoltoso cliente è già riuscito a ordinarla. Indiscrezioni parlano di un assegno sotto al milione di euro. Di certo c'è che le prime consegne saranno verso la fine del 2013, anno in cui la McLaren festeggerà il suo cinquantesimo anniversario.

 

 

Mclaren p1 parigi 2012 9
 

OGNI CAVALLO SPINGE APPENA 1,67 KG - Anche per conoscere le prestazioni dichiarate bisogna aspettare il 2013, ma l'unico dato comunicato rende bene l'idea delle emozioni che la nuova McLaren P1 sarà “regalare”: 600 cavalli ogni 1000 kg di peso. La potenza del motore V12, montato alle spalle di pilota e passeggero, non è ancora stata comunicata, mentre parlando del peso, dovrebbe restare sotto i 1500 kg, grazie al massiccio utilizzo di fibra di carbonio per telaio e carrozzeria. Nonostante sia sviluppata per impressionare in pista, i vertici di Woking assicurano che sarà un'auto che nell'utilizzo quotidiano non impensierirà il “guidatore”.
 

Mclaren p1 parigi 2012 8
 

L'ARIA LA SCHIACCIA A TERRA - Tra le armi della McLaren P1 c'è pure l'aerodinamica, che sfrutta tutta l'esperienza maturata nelle corse di Formula1. La vistosa ala posteriore regolabile automaticamente (fino a un'inclinazione di 29°) per migliorare la stabilità ad alta velocità e la tenuta di strada sui curvoni. La casa inglese parla addirittura di una forza aerodinamica di 600 kg alla massima velocità, mentre nelle frenate decise l'alettone viene usato come freno aerodinamico. Spinto alle estreme conseguenze anche l'effetto suolo, che attira il fondo della vettura verso l'asfalto per aumentare l'aderenza. Davanti alle ruote anteriori ci sono altri due flap controllati elettronicamente, sempre per aumentare stabilità e tenuta di strada: la loro inclinazione può variare da 0 a 60 gradi.

 

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Ritratto di emy82vts
28 settembre 2012 - 11:29
cmq non mi piace... troppo strana! niente a che vedere con le ferrari... aspetto la F70 e poi sai che ridere!
Ritratto di Claus90
28 settembre 2012 - 11:39
squallida,è solo un'auto costosa, invece il cavallino ha uno stile unico che fa emozionare, il prezzo è un piccolo dettaglio.
Ritratto di Klaus Notingang
28 settembre 2012 - 11:43
quanto e uscita la meclaren f1... nesuna ferrari o porsche non li stava davanti,, solo dietro.... sara i stesso film ragazzi...........
Ritratto di Claus90
28 settembre 2012 - 11:48
ma sta zitto che non capisci niente
Ritratto di Klaus Notingang
28 settembre 2012 - 11:56
hahahha e si forse non capisco ma 2 cose li so..... trovami una ferrari atuale che e performante come la mclaren f1...... ti stancerai e non la troverai mai......
Ritratto di Claus90
28 settembre 2012 - 12:14
La ferrari F-70 con 920 cv vi farà ritornare la coda nel cu.lo è questione di qualche mese,attualmente la ferrari f-12 ne possiede 741, però le ferrari ti ripeto non sono sono solo auto, le mclaren si .
Ritratto di emy82vts
28 settembre 2012 - 12:32
la ferrari è un mito!! E poi è la più vincente anche nelle competizioni.. guarda la F1, la mclaren ne deve mangiare di pagnotte per recuperare tutti i titoli che gli mancano per raggiungere la rossa! le parole le fai tu Klaus, i fatti son diversi!
Ritratto di fedex
28 settembre 2012 - 19:13
io penso che la mclaren sia molto vicina a competitività in f1 alla ferrari... comunque non puoi già sparlare su quale sarà la migliore senza neanche sapere le caratteristiche delle due... è solo il tuo orgoglio che parla senza conoscere le due auto ps. la mclaren f1 lm rimane la più bella anche dopo 15 anni...
Ritratto di emy82vts
30 settembre 2012 - 15:25
parere tuo! aspetta e vedrai che tira fuori la ferrari! in F1 la mclaren non è vicina affatto.. la ferrari ha 16 mondiali la mclaren solo 9, fai un po te...
Ritratto di apm
28 settembre 2012 - 16:52
L'erede della F1 non vuol dire che sia altrettanto performante, con la F1 alla McLaren si sono superati, hanno tirato fuori un prodotto provando ogni ipotesi e scegliendo sempre la migliore, con questa che hanno fatto? hanno preso il telaio di una MP4-12C, ci hanno messo su un motore, sempre di una MP4-12C modificato, e l'hanno coperta con una carrozzeria futuristica che sembra un concept della Mazda... Quali record può battere questa?
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