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Mercato auto Italia: +24% ad aprile 2015

04 maggio 2015

Le immatricolazioni di auto nuove durante il mese di aprile hanno registrato una impennata che non si ricordava da anni.

Mercato auto Italia: +24% ad aprile 2015
È BOOM - Non ci sono più dubbi e non ci sono spazi a se e ma: la domanda di auto nuove è ripartita con notevole ritmo. Nel mese di aprile sono state immatricolate 105.275 vetture, pari al 24,16% in più rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. Ciò ha portato il consuntivo da gennaio a 578.088 unità, con un incremento del 16,2% nei confronti dei primi quattro mesi del 2014.
 
BENE IL GRUPPO FCA - Va subito segnalata la percentuale di crescita fatta registrare dalla marca Fiat, che con 32.387 unità immatricolate in aprile è aumentata del 21,20% rispetto all’aprile del 2014. Il risultato del gruppo FCA è poi ancora più robusto. Ad aprile sono state immatricolate 43.339 auto con i marchi del gruppo, pari al 24,89% in più rispetto all’anno scorso. Un contributo rilevante a questo esito viene dalla Jeep, che con 2.684 unità registrate ha segnato un aumento del 252,69%! Va comunque sottolineato anche il buon risultato della Lancia, in crescita del 24,12%, con 5.512 unità immatricolate. Un rallentamento netto della sua crescita lo registra invece la Maserati, che ad aprile ha riportato 121 immatricolazioni, pari al 4,31% in più rispetto all’aprile 2014.
 
JEEP DA CAPOGIRO - Questi dati danno ovviamente consistenza anche al bilancio del gruppo FCA per il quadrimestre da gennaio ad aprile. Il dato complessivo FCA è di 164.548 unità, pari al 16,99% in più; il marchio Fiat cresce del 13,4% (121.375 immatricolazioni) e la Jeep ha una percentuale di incremento ancora più grande di quella del solo mese di aprile: 286,67% in più, per 10.703 veicoli registrati.
 
RENAULT LANCIATISSIMA - E se il bilancio è buono per il gruppo FCA non bisogna pensare che ci siano difficoltà per le marche straniere. Tra le “major” si registrano infatti incrementi di crescita anche dell’ordine del 70%! A riuscire in performance del genere sono nomi come la Renault (+70,4%), la Seat (71,03%), la Volvo (+77,81%), mentre parecchie altre si “limitano” a variazioni del 20-30%. Tra le grandi, la Volkswagen si fa notare perché è leader con 11.409 unità, equivalenti a un aumento del 16,84%. Unica marca di rilievo a rimanere lontana da numeri di aumento corposi è la Citroën che deve accontentarsi di una crescita del 2,37%, che significa che non è riuscita a seguire il trend del mercato.
 
TENDENZE DIVERSE PER LE “PREMIUM” - Tra le marche di prestigio, è la BMW che approfitta meglio del momento, anche se resta ben al di sotto del trend complessivo: con 4.173 unità immatricolate in aprile, cresce del 13,94% rispetto al 2014. Segue l’Audi con 4.983 unità (+12,56%) e la Mercedes con 4.508 (+1,46%). Va infine notato che nel settore delle marche di prestigio spicca l’aumento registrato dalla Lexus: con 290 vetture è cresciuta del 161,26%. 
 
       
MARCAAPR 2015APR 2014VAR 15/14GEN-APR 2015GEN-APR 2014VAR 15/14
FIAT32.38726.72121,2121.375107.03213,4
VOLKSWAGEN11.4099.76516,8442.81240.8704,75
RENAULT10.6746.26470,436.42926.70336,42
FORD10.2388.27023,840.39632.55824,07
PEUGEOT8.3826.36731,6531.29926.45718,3
OPEL7.8136.80414,8332.84126.33724,7
TOYOTA5.8334.83520,6425.04421.96214,03
CITROEN5.5335.4052,3721.49522.099-2,73
LANCIA5.5124.44124,1221.23620.0006,18
NISSAN5.0754.21620,3722.47717.39929,19
AUDI4.9834.42712,5620.04319.2853,93
MERCEDES4.5084.4431,4618.22516.56310,03
HYUNDAI4.2363.9158,217.34214.64218,44
BMW4.1933.68013,9417.43415.70011,04
DACIA4.1692.58761,1516.83512.30236,85
KIA3.5452.79626,7914.14811.61321,83
ALFA ROMEO2.7562.779-0,8311.23410.8483,56
JEEP2.684761252,6910.7032.768286,67
SMART2.5961.56066,419.6156.92938,76
SEAT1.70099471,035.8273.76254,89
MINI1.6711.37421,627.0626.28712,33
VOLVO1.65993377,816.1804.73830,43
SUZUKI1.5001.32413,295.4945.981-8,14
LAND ROVER1.4611.12829,525.9705.18015,25
SKODA1.4431.16224,185.4625.0717,71
MAZDA53340232,591.9591.8953,38
PORSCHE4694435,871.8171.26943,18
HONDA3863821,051.5571.683-7,49
MITSUBISHI38123065,651.6601.01763,23
LEXUS290111161,261.004424136,79
SUBARU27715183,441.10795316,16
MASERATI1211164,3151446610,3
SSANGYONG1079512,633993892,57
JAGUAR5396-44,79215375-42,67
DR MOTOR413228,1313910927,52
CHEVROLET32710-95,491925.326-96,4
FERRARI2426-7,699899-1,01
LAMBORGHINI7475181338,46
TOTALE148.807119.84924,16578.088497.47816,2

 



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Ritratto di IloveDR
4 maggio 2015 - 20:18
3
l'incremento percentuale a due cifre ha coinvolto anche il mercato dei privati...ed è un segno molto positivo, anche se ancora da prendere con le pinze. Il fenomeno dell'anno è, senz'altro, Jeep, ma anche Renault, Dacia, Peugeot, Ford hanno incrementi sbalorditivi.
Ritratto di Vespa Primavera
4 maggio 2015 - 20:23
Nel caso di Jeep non mi sorprendo più di tanto. Alla fine hanno creato un'auto su misura per gli italiani e gli europei, anche in fatto di costi. Basta dare un'occhiata ai prezzi del resto della gamma,,,
Ritratto di Sepp0
4 maggio 2015 - 21:00
...coincide col boom di Renegade, se vai a vedere i dati UNRAE, Grand Cherokee è crollata rispetto all'aprile di un anno fa e Cherokee e Wrangler manco compaiono in classifica. Il listino Jeep è figlio del posizionamento della stessa qui da noi voluto da FCA (e da chi c'era prima di FCA). Renegade è l'unica "popolare", nessun marchio fuoristradistico del blasone di Jeep propone una vetturetta al di sotto dei 30k.
Ritratto di Fojone
4 maggio 2015 - 23:56
a meno dei 30K? prenditi un Jimny; il blasone di Suzuki nei fuoristrada non è inferiore a quello di Jeep, costa meno ed è più agile e adatta al fuoristrada!
Ritratto di Flavio Pancione
5 maggio 2015 - 09:43
8
Chi la vuole per il fuoristrada? Jeep e Fiat hanno fatto l'auto giusta al giusto prezzo benchè non basso. E per quanto non mi interessino, sono una spanna sopra le varie mokka e similari.
Ritratto di Gordo88
5 maggio 2015 - 11:00
1
Una spanna sopra in che cosa scusa?? Qualità interni mediocre, una linea discutibile( per me nettamente più brutta rispetto a mokka e mini countryman) e un prezzo alto. C ' è molto marketing dietro ma il boom di vendite durerà poco fidati
Ritratto di Sepp0
5 maggio 2015 - 11:44
...se c'è una cosa su cui praticamente tutti concordano è la qualità degli interni (che ovviamente possono non piacere come design, ci mancherebbe). Secondo me è un modello azzeccato, continueranno a venderne parecchie e per parecchio. Verrà probabilmente presto doppiata da 500x, ma 500x ha un prezzo non di poco inferiore.
Ritratto di Gordo88
5 maggio 2015 - 15:10
1
Forse rispetto ai soliti standard jeep ma così a tatto gli interni delle rivali ma anche della curgina 500x mi sono sembrati migliori della renegade
Ritratto di Flavio Pancione
5 maggio 2015 - 17:32
8
Che da mezzo giudizio positivo a una nuova FCA e scoppia il putiferio. Dai tranquilli, scherzavo è meglio la GLA, con il fantastico automatico o una nobilissima Q3 .
Ritratto di Fojone
5 maggio 2015 - 12:39
poi se vogliamo essere seri ammettiamo che Jeep se non fosse stata acquisita da Fiat sarebbe ancora considerata dal italico popolo sterco con 4 ruote motrici... ora invece sono diventati i migliori fuoristrada del mondo...
Ritratto di Vespa Primavera
5 maggio 2015 - 13:43
Però lo stesso sterco ci ha salvato il cu.lo durante la seconda guerra mondiale, ma son dettagli ;D Quanto al discorso sopra è valido se hai bisogno di una seconda auto, perché un Jimny su strada è un pe.sce fuor d'acqua lento e rumoroso su cui stanno bene solo i passeggeri anteriori. Dipende da cosa si cerca le fuoristrada dure e pure servono a pochi oggigiorno.
Ritratto di Vespa Primavera
5 maggio 2015 - 13:43
Però lo stesso sterco ci ha salvato il cu.lo durante la seconda guerra mondiale, ma son dettagli ;D Quanto al discorso sopra è valido se hai bisogno di una seconda auto, perché un Jimny su strada è un pe.sce fuor d'acqua lento e rumoroso su cui stanno bene solo i passeggeri anteriori. Dipende da cosa si cerca le fuoristrada dure e pure servono a pochi oggigiorno.
Ritratto di Sepp0
5 maggio 2015 - 13:55
...stata considerata sterco. Non è mai stata, a livello di finiture interne, comparabile al concorrente storico (Land Rover), ma a livello fuoristradistico non glie'ha mai menato nessuno. A me sembra piuttosto il contrario, ovvero da quando Jeep è diventata FCA, improvvisamente sono diventate dei catorci a 4 ruote motrici per molta gente che invece li osannava quando erano Chrysler only.
Ritratto di AMG
5 maggio 2015 - 15:06
È vero che è considerata più catorcio ora che prima, eccetto che per i sporadici sostenitori di Fiat, ma quello ovviamente...
Ritratto di erminio82
5 maggio 2015 - 16:59
@Mercedes-AMG.. Io conosco diverse persone che possiedono una Mercedes eppure non si sognerebbero mai di dire certe sciocchezze prive di qualsiasi fondamento come le tue.. Persino gli inglesi e i tedeschi abbassano la cresta quando si parla del brand Jeep.. menomale che tu capisci tutto e gli altri non capiscono niente..
Ritratto di erminio82
5 maggio 2015 - 14:23
Da domanti tutti a comprare quel gioiellino della tecnica franco-rumena della dacia duster! ahahah I francesi ne compano a pacchi! indovinate perché? ma perché è un gioiellino no! ahahahah Infatti sono sicurissimo che i francesi avrebbero comprato le dacia anche se la renault non l'avesse comprata.. Sicuuurriiisssiimoo (o forse no..) ahahahahah
Ritratto di erminio82
5 maggio 2015 - 17:14
il mio msg delle 5 maggio 2015 - 14:23 (di cui sopra) era in risposta a certi messaggi astiosi e privi di senso contro la Jeep di tal fojone (levate la f e aggiungete pure la c) il quale a quanto pare si autodefinisce come un grande ammiratore della dacia duster e del gruppo renault-dacia in generale..
Ritratto di Flavio Pancione
5 maggio 2015 - 17:28
8
Alla Renagade e alla 500x? Ma per favore.. Qui non c'entra Fiat o jeep, meccanicamente , come motori e cambio la mokka è indietro.
Ritratto di Gordo88
6 maggio 2015 - 09:45
1
Se se proprio indietro.. La mokka ora monta 1.6 diesel da 136cv con basamento tutto in alluminio
Ritratto di Flavio Pancione
6 maggio 2015 - 11:58
8
Direi che a Fiat tutto si può dire tranne che i motori sono indietro..
Ritratto di maparu
5 maggio 2015 - 19:37
.......ammazza quanto rosichi, non eri tra quelli che si sono sfogati a Milano ? prenditi un Malox
Ritratto di Fojone
5 maggio 2015 - 22:40
io che ho posseduto ben 2 Jeep Cherokee posso affermare senza ombra di dubbio che sono state le 2 peggiori auto che ho fatto entrare in garage! comunque ricordo che all'epoca i fiattari, non solo disprezzavano la mia Cherokee ma anche le altre Jeep in commercio. ora invece sono diventate tutte delle meraviglie della tecnica e i fuoristrada migliori di tutti i tempi....siete veramente patetici!
Ritratto di erminio82
5 maggio 2015 - 23:43
Per questo rosichi come un castoro ahahahah
Ritratto di Fojone
6 maggio 2015 - 12:58
anche perchè è un tipo di auto che non mi serve... ho un fuoristrada vero e un auto normale... mi risulterebbe scomodo avere un mix tra le 2... ma se devo scegliere un veicolo del genere meglio il più economico Duster di una 500 deforme, un Renegade, una Mokka o tutte le altre rivali...
Ritratto di Sepp0
4 maggio 2015 - 21:22
...è sintomo che la crisi comunque non è ancora finita e spesso si cambia auto perchè magari ripararla ha un costo maggiore del valore stesso dell'auto (come nel mio caso) e allora si è quasi costretti ad un cambio e chi non può sceglie robe tipo Duster o Sandero Stepway.
Ritratto di Fojone
4 maggio 2015 - 23:46
di gente che si è comprata il Duster semplicemente perchè gli piaceva ne conosco un po...
Ritratto di Vespa Primavera
4 maggio 2015 - 20:27
La vera sorpresa continua ad essere Lexus, visto che le sue 290 vetture sono tutte ibride e tutt'altro che di moda e parlando dell'Italia...
Ritratto di Andrea Ford
5 maggio 2015 - 03:07
Ma guardando a quel po' po' di prodotti che hanno in gamma meriterebbero di fare ben altri numeri (simili o solo di poco inferiori a quelli di audi, bmw e Mercedes invece siamo ancora parecchio lontani dalla serrata concorrenza a tre come accade negli usa dove Lexus,bmw e Mercedes lottano sul filo del rasoio ogni mese (con audi nettamente staccata e superata spesso da Buick e talvolta da Acura).
Ritratto di Vespa Primavera
5 maggio 2015 - 13:35
In più in Italia non aiuta di certo il prezzo elevato della verde.
Ritratto di AMG
5 maggio 2015 - 15:13
La causa dell'aumento vendite Lexus è quasi solamente dovuta alla nuova NX che vende molto, a favore sopratutto del design. Mi aspetto che continuino ad aumentare le vendite adesso con l'avvento della nuova RX..
Ritratto di Vespa Primavera
5 maggio 2015 - 15:46
Per quanto la NX contribuirà alle vendite in mondo significativo, sono certo che la parte del leone continuerà a farla la CT, sia in Italia che in Europa.
Ritratto di lucios
4 maggio 2015 - 20:56
4
....per JEEP e 500X soprattutto perchè lavorano i ragazzi di MELFI!
Ritratto di SINISTRO
5 maggio 2015 - 09:51
3
Che, indotto compreso, stanno lavorando all'incirca 8.000 persone!
Ritratto di lucios
5 maggio 2015 - 10:29
4
....operai FIAT di altre fabbriche in regioni limitrofe, in esubero nei loro plessi, stanno lavorando qui......FORZA WAGLIUUUU, ACCATTATIVI E MACHINE ITALIANE!
Ritratto di Sepp0
4 maggio 2015 - 20:57
...500x ha già fatto capolino tra le 10 auto più vendute del mese, giusto in decima posizione. E vende già, prevedibilmente, più di Renegade. Alla facciazza dei soliti noti.
Ritratto di Cayman_S
4 maggio 2015 - 22:13
2
Che i suoi clienti sono gente che vorrebbe comprare una BMW X3, Audi Q3 o Q5 (senza scomodare le Porsche Macan) ma non potendoselo permettere sono costretti ad acquistare una 500X e compagnia. Per quanto mi riguarda c'è ben poco da stare allegri in queste condizioni.
Ritratto di Sepp0
5 maggio 2015 - 00:09
...mi sembra talmente lapalissiano da essere... una str0nzata. Come dire che chi acquista Audi/BMW/Mercedes è uno straccione che vorrebbe la Ferrari o la Lambo ma costano troppo. Che discorso è? Ognuno ha un proprio budget e in base a quello sceglie il modello che più gli piace. Non è che pre-crisi le auto più vendute erano quelle della triade premium tedesche, sono sempre state quelle dei segmenti A, B e C, che sono quelle che la maggior parte della gente può permettersi. E vale in tutti i comparti, non solo in quello automobilistico.
Ritratto di H-ROSSA無限
5 maggio 2015 - 10:20
1
Perdonami ma non sono d'accordo. Per alcuni può valere il tuo ragionamento, ma non per tutti anche perché, non è che la 500X la regalino. E poi X3 e Q3 partono da un prezzo medio-alto, ma non é che siano tutte queste auto per pochi eletti.
Ritratto di Vespa Primavera
5 maggio 2015 - 13:45
Se proprio ci tieni puoi prendere un buon usato di 2-3 delle suddette vetture allo stesso prezzo della 500X. Connettere il cervello è dura vero?
Ritratto di Sepp0
5 maggio 2015 - 13:50
...l'articolo parli di mercato del NUOVO. L'usato non fa testo, posso anche prendere una Ferrari usata, volendo. Capire il contesto in cui si scrive è dura, vero?
Ritratto di Sepp0
5 maggio 2015 - 13:52
...a Cayman. Quando metteranno Disqus su sto belin di sito, che al terzo quote del quote non si capisce già più chi sta quotando chi?
Ritratto di Vespa Primavera
5 maggio 2015 - 13:53
Era una risposta ironica, al come risolvere il problema del "vorrei ma non posso" dei possessori di 500X che bramano Q3 e compagnia...
Ritratto di erminio82
6 maggio 2015 - 07:50
Stiamo tutti li a sbrodolare davanti a una vecchia tiguan ricarrozzata in spagna ahahahah
Ritratto di Supra
4 maggio 2015 - 21:55
Dove trovate i dati?
Ritratto di NeroneLanzi
5 maggio 2015 - 08:13
Dal sito dell'UNRAE
Ritratto di Supra
5 maggio 2015 - 20:12
Grazie!
Ritratto di Cayman_S
4 maggio 2015 - 22:24
2
La Premium più venduta è l'Audi seguita da Mercedes e BMW. E qui si nota che la gente è ben contenta del trio tedesco e chi può permettersele è felicissimo di comprarle. E come al solito sono senza rivali. La cosa divertente però sono quelli che considerano allo stesso livello delle volgarissime Alfa Romeo alle Audi o BMW o Mercedes. Ma per fortuna a parte rare eccezioni anche le vendite dimostrano che se vuoi una vera auto Premium sai a chi rivolgerti, e anche le statistiche dimostrano che robaccia come le Chrysler Ghibli e Quattroporte non sono nemmeno lontanamente paragonabili alle tedesche, perciò a differenza dell'opinione di qualche cialtrone i fatti dimostrano che le tedesche sono insuperabili sia in qualità che in vendite ;)
Ritratto di Ron Swanson
5 maggio 2015 - 03:01
So where is my f*k* buger!? hmmmm...
Ritratto di Francesco Noto
5 maggio 2015 - 12:11
la Porsche. Volumi di vendite eccezionali per un grandissimo marchio con un'ottima gamma. Tecnologia al top. Vende più del triplo di Maserati. Jaguar, che sboom!, stritolata dai tedeschi.
Ritratto di Vespa Primavera
5 maggio 2015 - 13:49
Perché ci sono i cayenne/madiocan diesel, tanto richiesti che invece Jaguar e Maserati ancora non hanno un suv (ma arriveranno presto)
Ritratto di Francesco Noto
5 maggio 2015 - 16:25
Jaguar fa - 50% da un anno all'altro. ...zo , qui si perdono pure coi numeri.
Ritratto di ingemix
5 maggio 2015 - 14:20
Su tutto il resto ti devo dare ragione che la porche ha il suo palmaresse, vabbe tranne la classe regina della F1 dove anche la Lotus e la Rover, ora in mano ai cinesi, hanno fatto la storia ma tranne che posrche, perchè secondo te? Ma le vendite della porsce sono di più della Maserati solo perchè i vertici delle vw gli hanno permesso di utilizzare i campioni delle pezzature anche dei segmenti inferiori. Ad esempio parte dell'elettronica del quadro comandi zona portiera/scatola fusibili è ripreso dalla Seat Exeo SW turbodiese. Marchionne invece per le Maserati ha voluto solo pezzi esclusivi, a partire dallo stemma. Idem Ratan Tata non permetterebbe mai pezzi della Tata Safari su una Jaguar, anche perchè non ci entrebbero AHAHAH. Ciao, e complimenti. Anch'io vorrei entrare in quelli che tifano porshce!
Ritratto di ingemix
5 maggio 2015 - 14:23
Ovviamente mi accontenterei anche di tifare per una BMW X3, Audi Q3 o Q5 (senza scomodare le Porsche Macan) HAHA
Ritratto di Moreno1999
5 maggio 2015 - 14:30
4
Questo mese tra le auto nuove vendute c'è anche la nostra
Ritratto di IloveDR
5 maggio 2015 - 18:32
3
Mazda 2
Ritratto di Moreno1999
5 maggio 2015 - 18:33
4
Ritiro in settimana!
Ritratto di IloveDR
5 maggio 2015 - 18:43
3
auguri, bella bella auto. Permettimi un po di invidia.
Ritratto di Moreno1999
5 maggio 2015 - 20:52
4
Comunque ERA L'ORA di avere una prima macchina di famiglia come dìo comanda! E' una Evolve con pack (che aggiunge un po' di lussuria, con fari full led adattivi, mille sensori e radio DAB), ovviamente Model Year 2016 (per intenderci quella con il freno a mano a tasto), colore crystal white pearl. Ritiro o domani o giovedì in quanto abbiamo già le targhe ed è già assicurata
Ritratto di Pablo
5 maggio 2015 - 14:52
Facciamo il punto: se le auto si vendono vuol dire che è passata la crisi? La gente tiene i soldi? Oppure le banche danno di nuovo i prestiti? Fantastico! Forse in questi mesi avrò capito io male i vari TG che parlavano di aziende che chiudono , disoccupati che aumentano e la la gente ( che oggi compra l'auto ) che non arriva a fine mese. Qualcuno può farmi capire come stanno le cose? Grazie ...chi vi scrive è uno dei tanti che ha dovuto lasciare il bel paese x la crisi.
Ritratto di poyel38
5 maggio 2015 - 15:16
Allora i soldi ci sono!!
Ritratto di IloveDR
5 maggio 2015 - 18:39
3
solo che sono sempre più concentranti in mano a pochi...i Suv, pur costando più di 20000 euro, aumentano le vendite più di altri segmenti, e nelle versioni ben accessoriate. Ci stiamo sud-americanizzando, ci stiamo mediovalizzando.
Ritratto di jodel_ricola_rulez
6 maggio 2015 - 02:27
Chi sono stati i principali artefici di questo disastro? Secondo me, i media, le mafie e la politica.
Ritratto di Roberto Carnevale
5 maggio 2015 - 15:28
Mah. senza fare commenti ed interpretazioni faziose, i dati di vendita sono numeri e non opinioni soggettive. Vende chi ha modelli che piacciono di più ed attuali rispetto alle esigenze, anche di moda (e perchè no?). Fa piacere comunque che modelli prodotti in Italia e che danno lavoro a migliaia di operai italiani si stiano affermando (la Renegade è una vera chicca (per me ovviamente ma anche per il mercato in generale).E' oltremodo positivo l'incremento delle vendite che testimonia una ritrovata fiducia dei clienti (forse anche per un miglioramento delle prospettive economiche generali - dedotte da previsioni internazionali non dai soliti veggenti menagrami). Il tutto in attesa del rilancio di Cassino (confermato oggi stesso) e la rinascita dell'Alfa. Buone prospettive insomma per l'industria italiana dell'auto.
Ritratto di SINISTRO
5 maggio 2015 - 16:05
3
Difatti, qualche erudito fazioso, della tifoseria anti-fiattara, sostiene che meno si sa e più si parla; ragion per cui ha fatto bene a tacere (detto da lui, poi, che ha a suo attivo, almeno su questo sito, più di 6.000 commenti, quasi un record storico, degno dei migliori fancazzisti)! Anche perchè, alla fine della fiera, la matematica non è un'opinione! Poi immagino la sua faccia quando ha visto che il suo marchio è secondo, quasi ad infrangere un record inbattutto..... Almeno fino ad oggi. Non voglio azzardare facili entusiasmi, ma mi sa tanto che il vento inizia a cambiare direzione, chissà se le varie bandierine si adegueranno, o saranno irriducibili.
Ritratto di IloveDR
5 maggio 2015 - 18:52
3
lo sapete benissimo che FCA non è più italiana, infatti all'Expo di Milano è rappresentativa degli Stati Uniti d'America insieme a Mc.Donald's e CocaCola (anche queste due azienda danno molto lavoro agli italiani). Perché se acquisto una Golf non faccio lavorare anche degli italiani, conc., sede centrale di Verona, operai emigrati a Wolfsburg. Sono solo ragionamenti da fiattaro.
Ritratto di erminio82
6 maggio 2015 - 00:35
Secondo te perché quelli del gruppo VW hanno deciso di mettere la sede proprio a Verona? Visto che il gruppo ha cosi tanto rispetto per il Veneto e la sua cricca di indipendentisti esaltati, perché i tedeschi non investono in maniera seria nel vostro territorio? tipo aprire fabbriche oppure qualche bella divisione ricerca e sviluppo del gruppo? Svegliati! il Veneto serve solo ai tedeschi come una occasione comoda per vendere in precise aree ricche del nostro paese, sfruttando divisioni regionalistiche e incomprensioni tra italiani.. Questo mi ricorda tanto il pacco "aeroportuale" che una certa compagnia aerea tedesca fece agli sprovveduti leghisti su Malpensa! il famoso scontro tra Malpensa e Fiumicino.. la "padania" contro "Roma ladrona" e Fiumicino..riassumendo la vicenda, in pratica, l'avventura "padana" di questa compagnia aerea tedesca su Malpensa durò giusto il tempo di fregare TUTTE le rotte migliori del Nord per dirottarle verso gli aeroporti tedeschi. Con buona pace dei contadinotti leghisti che sognavano l'impero di padanien..ahahahah
Ritratto di IloveDR
6 maggio 2015 - 17:24
3
geograficamente esiste la pianura padana, ma politicamente esiste solo la Repubblica Italiana
Ritratto di jodel_ricola_rulez
6 maggio 2015 - 01:22
@IloveDR Allora tutte quelle aziende svizzarelle che a qualcuno in canottiera verde del blog piacciono tanto :) sono Americane? :D
Ritratto di jodel_ricola_rulez
6 maggio 2015 - 02:16
Made IN USA sorry! :)
Ritratto di jodel_ricola_rulez
6 maggio 2015 - 03:59
@IloveDR Guarda che ci sono fior di fabbriche che sono state letteralmente distrutte dalla cattiva gestione da parte di una certa classe politica in salsa "padana".. vedi gli scandali per corruzione di certa politica in Finmeccanica che, ha portato, alla svendita di gioielli del settore con fabbriche che davano lavoro a parecche persone, come l'Ansaldobreda di Reggio Calabbria e di Pistoia..
Ritratto di IloveDR
6 maggio 2015 - 17:37
3
la corruzione, il clientelismo, hanno distrutto molte realtà lavorative. Io credo che l'Italia aveva le potenzialità per essere il paese europeo più evoluto, dal punto di vista artigianale, industriale, agricolo, turistico. Gli italiani sono un popolo con molte virtù, ma che si fa vigliaccamente sopraffare dagli egoismi di pochi.
Ritratto di jodel_ricola_rulez
5 maggio 2015 - 16:13
Ecco a voi 5 buoni consigli x capire l'autorevolezza dei contenuti che leggiamo nella "blogosfera". 1) Controllare sempre la presenza dell'autore dell'articolo. 2) Controllare sempre le fonti e i dati delle eventuali tabelle proposte nell'articolo. 3) Confrontare sempre le notizie "raccattate" sul web con quelle di siti autorevoli e ufficiali. 4) Evitate siti e "blog" di natura commerciale per reperire informazioni. 5) Controllate sempre la trasparenza nell'organizzazione della redazione dei siti web (nomi, curricola, esperienze specifiche nel settore) P.S. spesso in molti "blog" e forum commerciali e di riviste specializzate .. le redazioni on-line sono diverse da quelle cartacee..(parlo in generale eh!) Spesso molti "blog" specializzati sulla diffusione di notizie e di marketing sono gestiti da 2 o 3 persone che devono occuparsi sia della gestione reale del blog (nerds! :D ) sia dei contenuti.. (parlo in generale eh!)
Ritratto di Francesco Noto
6 maggio 2015 - 11:46
qui vola altissimo (socio-economia à gogo). Sempre meglio che lavorare.
Ritratto di SINISTRO
6 maggio 2015 - 15:13
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Se ti riferisci a me, non capisco questa tua sortita da spocchia/snob. Ogni tanto mica guasta parlare di cose un pò diverse dal solito genere? In pausa caffè, pranzo, ecc. ognuno può fare ciò che vuole, o no? Quando si lavora, si lavora, e quando è il momento di riposarsi.... Relax! A proposito, se stai lavorando, rilassati un pò pure te, che forse ne hai bisogno....
Ritratto di Francesco Noto
6 maggio 2015 - 16:01
tu sei 'tanta gente'? Tu sei anche 'tanta gente. game over.
Ritratto di SINISTRO
6 maggio 2015 - 16:06
3
Ti sei svegliato sverso... Buona giornata anche a te!
Ritratto di SINISTRO
6 maggio 2015 - 17:09
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E' strano che non si sia ancora fatto sentire il mezzo slavo/udinese, colui che dice che "meno si sa e più si parla...." Beh, detto da lui che ha al suo attivo, su questo sito, ben 6.000 commenti! Forse è impegnato a protestare contro qualche ruspa che gli vuole spianare il campo.....
Ritratto di CARLONI MASSIMO apai@assoc-apai.org
7 maggio 2015 - 11:29
Dove sono finiti i sapientoni che non facevano altro che sparare sul Sig. Marchionne.? Riposizionando Fiat, individuando una nuova fascia ed una nuova immagine è riuscito a risollevare un marchio oramai defunto. Fiat partecipa in perdita producendo la 500 elettrica (elettricità: almeno per il momento sembra essere l'unica parziale alternativa ) sembra che l'idrogeno non sia la risposta piu' credibile . Inizio ad avere qualche dubbio sul fatto che si possano trovare delle vere e funzionali soluzioni oltre al vecchio petrolio. Speramo però che prima o poi qualcuno abbia una folgorazione. Saluti.
Ritratto di CARLONI MASSIMO apai@assoc-apai.org
7 maggio 2015 - 11:30
Speriamo.
Ritratto di IloveDR
7 maggio 2015 - 12:29
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che Marchionne si è andato ad infilare in un vicolo cieco col marchio Fiat...è solo il marchio Jeep che sta salvando la baracca.
Ritratto di CARLONI MASSIMO apai@assoc-apai.org
7 maggio 2015 - 12:55
Meno male che esiste uno come lei. Chiamerò il Sig. Renzi affinchè Le chieda come deve fare a salvare questa Italia.... Saluti

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