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Mercedes EQC 2025: le prime foto spia

Pubblicato 20 dicembre 2023

Iniziano a circolare su strada i primi prototipi della berlina elettrica medio grande, sorella minore delle EQE ed EQS, che dovrebbe arrivare sul mercato nel 2025.

Mercedes EQC 2025: le prime foto spia

CUORE DELLA GAMMA - La Mercedes sta sempre più allargando la sua offerta di modelli elettrici. Tra quelli che ancora mancano all’appello c’è una berlina medio grande che si possa collocare nella stessa categoria della Classe C, uno dei modelli cardine della casa di Stoccarda. Le cose dovrebbero cambiare nel 2025, quando la casa di Stoccarda introdurrà sul mercato quella che potrebbe chiamarsi Mercedes EQC (anche se, secondo alcune indiscrezioni, il costruttore potrebbe abbandonare la sigla EQ). Proprio di quest’ultima sono apparse su Carscoops le prime foto spia che ritraggono un esemplare durante dei test su strada.

PIATTAFORMA MODULARE - La nuova Mercedes EQC (per ora chiamiamola così) sarà una concorrente della Tesla Model 3 e della BMW i4 e, secondo le indiscrezioni, non sarà basata sulla piattaforma EVA come le sorelle maggiori EQE ed EQS, bensì sulla nuova MMA (Mercedes Modular Architecture), che dovrebbe debuttare nel 2024 e fare da base ai modelli più compatti della Stella, come la futura CLA elettrica. La MMA è progettata per l’elettrico, ma può adattarsi anche a motori tradizionali benzina e diesel. 

POCHE INDICAZIONI SULLE STILE - Nonostante le pesanti camuffature che nascondono i particolari della vettura, dalle immagini si nota che Mercedes EQC dovrebbe avere una carrozzeria diversa da quella della Classe C, pur mantenendo una lunghezza analoga, intorno ai 4,75 metri. L’autonomia dovrebbe aggirarsi intorno ai 500 km dichiarati. 
 



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Ritratto di AZ
20 dicembre 2023 - 19:29
Vabbè, un bananone di 4,75 metri...
Ritratto di Tistiro
20 dicembre 2023 - 21:25
Piattaforma mista. Per non spendere soldi inutilmente in modelli poco venduti.
Ritratto di Volpe bianca
20 dicembre 2023 - 22:19
Considerando come sono le altre della serie "Eq", rabbrividisco in anticipo.
Ritratto di Gordo88
20 dicembre 2023 - 23:18
1
Provano ad invertire la rotta cambiando il nome..:)
Ritratto di Volpe bianca
21 dicembre 2023 - 07:31
:-))) con quel design e un'autonomia (dichiarata) di 500km conviene che almeno puntino sul "... può adattarsi anche a motori tradizionali benzina e diesel", come ha sottolineato qui sotto anche Spock.
Ritratto di Edoardo98
20 dicembre 2023 - 22:48
Le Mercedes EQ sono una peggio dell'altra. Ma farle uguali alle termiche no?
Ritratto di Spock66
21 dicembre 2023 - 06:08
La frase chiave del discorso "La MMA è progettata per l’elettrico, ma può adattarsi anche a motori tradizionali benzina e diesel." ..amen
Ritratto di forfEit
21 dicembre 2023 - 06:45
Dopo i tempi dei proclami roboanti (e dei fiumi d'investimento "sulla fiducia") verso la transizione è giunto il tempo di iniziare a muoversi in maniera più razionale. E mi pare che i due cerchi visibili in foto differenti l'uno dall'altro la dicano lunga: non spendere più a sbafo / più dello stretto dovuto :)
Ritratto di Oxygenerator
21 dicembre 2023 - 09:33
Viste le altre eq. sembrano terribili in foto, ma dal vivo son belle. Vedremo questa
Ritratto di ziobell0
21 dicembre 2023 - 12:44
terribili in foto e peggio dal vivo...anche se è più facile avvistare una balena nel naviglio grande
Ritratto di Oxygenerator
21 dicembre 2023 - 13:14
A Milano se ne vedono un po’. Eqs sopratutto
Ritratto di Jimgoose
22 dicembre 2023 - 15:06
comprare una berlina di lusso ed essere costretti a vagare 1 o 2 ore tra le noci di prosciutto al pepe degli autogrill o respirare il tanfo dei fast food di qualche iper in attesa che colonnina e batteria consumino l'amplesso,non ha prezzo! o in alternativa accodarsi al primo bilico e farsela tutta a 87all'ora,perchè all'andata piedino leggero e ce la fai,ma al ritorno..