Milano, boom multe: 120 milioni di euro in più

Qualche multa l'ho presa anch'io: in quasi 40 anni qualche sosta vietata ed una revisione scaduta da ben 5 settimane (roba da criminali...!). Nel caso di limiti assurdi o apparati irregolari, dove c'è un limite io comunque lo rispetto (senza bisogno di segnalazioni da navigatori). Per me è una consuetudine rispettare le regole: l'ho imparato dopo aver guidato più volte in Germania, dove non ci sono limiti sulle autostrade, ma se c'è un cartello di 80 km/h tutti (dico tutti: Porsche, BMW e Mercedes S comprese) rispettano il limite! E percorrendo le statali nessuno supera i 50 km/h se si attraversa un centro abitato. I loro semafori hanno un giallo che dura 2 / 3 secondi, giallo che si accende anche dall'altra parte e dà modo a chi è fermo col rosso d'iniziare a ripartire: se uno (come è successo a me) non si ferma come scatta il giallo, rischia di trovarsi col rosso a metà incrocio e di scontrarsi con le altre macchine che nel frattempo sono ripartite.

Nato e cresciuto a Milano, a 16 anni prendevo alle 7 il filobus per andare a lavorare dall'altra parte della città (non c'era ancora la metropolitana) e talvolta mi ci addormentavo sopra... Per 42 anni ho lavorato in Milano sobbarcandomi sia i disagi (e i tempi) dei mezzi pubblici che lo stress del dovermi muovere in auto. Sì, ora abito fuori città (in condominio, non in villetta) con box e posto auto, ma chiunque può fare altrettanto. Per muovermi a Milano ho sempre lasciato l'auto in un posteggio di corrispondenza per poi usare i mezzi pubblici. Ah... non sono un compagno. Riguardo al limite di 50 km/h... via dei Missaglia avrà anche caratteristiche autostradali, ma ricordiamoci che è comunque una strada cittadina: succede che chi abita lì deve tenere chiuse le finestre anche d'estate perchè altrimenti non riesce nemmeno a sentire la TV!