La sicurezza passa anche per la perfetta efficienza dei dispositivi di illuminazione: viaggiare con un faro non funzionante espone a multe e possibili rivalse assicurative.
La Polizia Stradale lancia una piattaforma unica per gestire i verbali, visionare i fotogrammi dei Tutor e pagare le sanzioni in un attimo. Ecco come funziona.
La visibilità non è un optional: se gli agenti si appostano dietro i cespugli o l'auto non è riconoscibile, il verbale può essere annullato. Ecco le regole per tutelarsi.
Non basta che la macchinetta non accetti le monete o abbia il display spento per poter parcheggiare gratis sulle strisce blu. Lo dice la Cassazione: per evitare una sanzione serve la prova di un’impossibilità totale.
I proventi delle violazioni del Codice della Strada toccano 1,77 miliardi: le grandi città guidano per importi assoluti, ma nei piccoli comuni il peso pro‑capite esplode grazie al traffico di attraversamento.
La Cassazione ribadisce che, se l’agente attesta di aver visto il guidatore con il cellulare in mano, la dichiarazione stessa è considerata una prova. Per contestarla non basta dire “non è vero”.
Con il decreto Milleproroghe, l’esecutivo sospende il rincaro biennale delle sanzioni stradali previsto dal Codice della Strada: tutto è rimandato al prossimo anno.
La finanziaria in discussione in Parlamento potrebbe introdurre la possibilità per gli enti locali di “rottamare” alcuni tributi e multe pagando importi ridotti.
La tentazione è forte, ma bisogna sempre fare i conti con la legge: ecco cosa dice il Codice della Strada sull’uso dello smartphone anche a veicolo fermo.
Se in termini assoluti sono le grandi amministrazioni comunali e provinciali a raccogliere la fetta più grande delle sanzioni stradali, gli abitanti dei Comuni più piccoli hanno un maggior incasso pro-capite.
Nuove sanzioni per chi compie il gesto incivile di lanciare dal finestrino i rifiuti: si rischiano procedimenti penali e sanzioni salatissime. E si può essere “beccati” anche dalle immagini delle telecamere.
