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Mini: un assaggio della quarta generazione

Pubblicato 03 novembre 2021

La nuova Mini è attesa all'inizio del 2023 e sarà disponibile sia con motori a combustione, che nella variante elettrica pura. La casa ne ha diffuso le prime immagini.

Mini: un assaggio della quarta generazione

LE PRIME IMMAGINI - La prossima generazione della Mini a tre porte arriverà nel 2023 e ora circolano le prime immagini. Nonostante la carrozzeria sia parzialmente celata, osservando gli scatti si può notare che le proporzioni della vettura resteranno praticamente immutate.

RESTA FEDELE - Si tratta di un modello strategico che accompagnerà la casa alla transizione verso la mobilità completamente elettrica, passaggio che avverrà nel 2030. La nuova Mini continuerà a essere costruita a Oxford, stabilimento che ospiterà anche la produzione della variante Convertible, attualmente costruita da VDL Nedcar nei Paesi Bassi. La nuova Mini sarà proposta con propulsori a combustione ed elettrici, e dovrebbe essere affiancata da una variante a cinque porte. Sono attese delle grosse novità all’interno dell’abitacolo, che sarà completamente rivoluzionato, più tecnologico e personalizzabile.

DUE NUOVE PICCOLE MINI - La Mini a tre porte dovrebbe inoltre affiancata da due nuovi modelli sviluppati in Cina. Uno di essi dovrebbe essere una vettura più piccola della Mini e un’altra una crossover di ridotte dimensioni che si andrebbe a posizionare al di sotto della Contryman. Questi due nuovi modelli saranno costruiti dalla Great Wall, che ha siglato una joint venture con la Mini. Così come la nuova Mini a tre porte anche questi due modelli saranno proposti, oltre che con i motori a combustione, anche in versione elettrica.

ANCHE LE JCW - Transizione a batteria che è prevista anche per la linea sportiva John Cooper Works. L'azienda ha dichiarato di essere a lavoro su EV prestazionali. Il primo modello della linea  JCW sarà una versione prestazionale dell’attuale Mini Electric, che potrà contare su una completa revisione del telaio e della trasmissione elettrica.



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Ritratto di Check_mate
3 novembre 2021 - 19:41
Chissà come sarà…
Ritratto di Flynn
3 novembre 2021 - 19:43
Curiosità massima per la JWC !!! Chissà se manterrà il blasone
Ritratto di Flavio8484
3 novembre 2021 - 19:54
Ho sognato la cooper s del primo remake degli anni 00 credo, ora non mi fa piu effetto, col tempo é diventata un manga, e la jcw, per quanto ottima, é tamarra come una punto 55 col kit del giornalino aftermarket
Ritratto di Scatnpuz
3 novembre 2021 - 20:00
Quoto al 100%!
Ritratto di Scatnpuz
3 novembre 2021 - 19:59
Ho avuto la prima e la seconda serie moderna… le ho ancora nel cuore.quelle successive non mi sono piaciute…
Ritratto di Quello la
3 novembre 2021 - 21:04
Ciai ragione su tutto. Questa sembra più leggera dell'ultima, che è obesa.
Ritratto di Flynn
3 novembre 2021 - 21:25
Obesa ma mi ha fatto divertire un mondo.( riferito alle auto che sono attualmente in commercio )
Ritratto di Pintun
3 novembre 2021 - 20:18
La Mini ha senso solo se non cambia mai come linea e poco come interni. Da quando l'hanno riproposta per me fanno già sbagliato ad ingrandirla tea la prima serie e le altre
Ritratto di Meandro78
4 novembre 2021 - 05:55
Eh ma poi non segui la moda dell'auto rialzata...
Ritratto di Turbostar48
3 novembre 2021 - 20:19
Chissà chi sei Chissà che sarai Chissà che sarà di noi Lo scopriremo solo vivendo..... speriamo in positivo per questa nuova Mini!!!
Ritratto di Alvolantino
3 novembre 2021 - 20:22
Pessima scelta entrambi i motori, avrebbero dovuto fare come smart e proporre solo versioni elettriche. In ogni caso anche mini si é resa conto che é necessario fare versioni top di gamma elettriche, del resto sono più veloci come già tesla ha dimostrato a tutti.
Ritratto di Turbostar48
3 novembre 2021 - 20:42
@Alvolantino posa il fiaschino....che il vino ti dà alla testa!!!
Ritratto di Gordo88
3 novembre 2021 - 21:17
1
Ehi pikachu almeno evita di parlare di auto sportive che oltre lo 0-100 non sai andare..
Ritratto di Miti
4 novembre 2021 - 13:39
1
@Gordo # La guida ecosostenibile per l'auto elettrica. Così si arriva nel paese del Molto lontano. Approposito... siamo arrivati ?
Ritratto di Meandro78
4 novembre 2021 - 05:56
E un altro neurone è andato...
Ritratto di Sdruma
5 novembre 2021 - 11:54
3
con le vendite che fa Smart ahahahhahahahaha proprio na gran scelta, mi pare sia fallita!
Ritratto di Dario 61
5 novembre 2021 - 17:54
Concordo
Ritratto di Gordo88
3 novembre 2021 - 21:04
1
Fuori sembra uguale, vedremo gli interni quali modifiche apporteranno.. curioso anche di vedere come va la john cooper elettrica prossima ad uscire
Ritratto di Meandro78
4 novembre 2021 - 05:57
Magari è il vecchio chassis con meccanica diversa, avendo intenzione di mantenere le esatte proporzioni.
Ritratto di Spock66
3 novembre 2021 - 22:38
No come come...motore termico? Ma..adesso non ho voglia di andare a cercarmi l'articolo ma sono quasi certo che solo poche settimane fa su AlVolante era stato scritto che la prossima Mini sarebbe stata solo elettrica..e parte nel 2023..un modello dura 7 anni..bene bene, fino al 2030 stiamo tranquilli..qualcuno ai piani alti comincia a sudare freddo con le mirabolanti previsioni di vendita dell'elettrico..ahahhah
Ritratto di Oxygenerator
4 novembre 2021 - 00:15
Basta che il costo della benzina non sfondi i 3 € al litro, nel 2030. Se no accenderla, costerà un patrimonio, figuriamoci rivenderla poi…..
Ritratto di BZ808
3 novembre 2021 - 23:01
Fare peggio dell'attuale è quasi impossibile...
Ritratto di Meandro78
4 novembre 2021 - 05:59
Hai presente le BMW elettriche attuali, quelle che sembrano megattere con tanto di fanoni?
Ritratto di BZ808
4 novembre 2021 - 18:22
Sto scrivendo di Mini, non di tutta la produzione del gruppo BMW...
Ritratto di Miti
4 novembre 2021 - 13:41
1
@ BZ808# credimi che per il peggio i limiti sono infiniti.
Ritratto di BZ808
4 novembre 2021 - 18:22
Eh, eh, per questo ho scritto quasi ;-)
Ritratto di Miti
4 novembre 2021 - 19:20
1
Non sono mai stato un patito della Mini sinceramente. Parlo della Mini britannica. Capisco che ha fatto storia, capisco che ha venduto ma capisco anche che in termini di sicurezza , anche se ovviamente riferito a quei tempi , era per me non più lontano da una Trabant o da una Wartburg est tedesca. Ma quelli erano i tempi. Alla sicurezza non si badava più di tanto. La Mini gestita dai tedeschi ? Esclusivamente la prima e la seconda serie. Dopo sotto l'aspetto di "facciamo tutto più grande anche se serve a poco " hanno iniziato assomigliare non a Mini ma a Maxi. Pur troppo. Poi ovviamente a tutto puoi mettere dei motoroni e chiamarla in tutti i modi. Possono anche divertire , per carità. Ma di Mini sinceramente non hanno un gran che. Forse solo il tre cilindri che tre anni fa montavano le versioni "tranquille" a benzina. E che ovviamente mi ha tenuto perfettamente a distanza.
Ritratto di BZ808
4 novembre 2021 - 22:30
La Mini attuale penso faccia rigirare Issigonis nella tomba a ogni uscita dalla fabbrica!
Ritratto di Ferrari4ever
4 novembre 2021 - 07:02
1
Nello stesso periodo dovrebbe uscire anche la nuova Countryman, che pare si allungherà di 20 cm (arrivando a 4,5 metri). Mi chiedo solo quanto potrebbe costare, forse non troppo lontano dai 35/37 mila euro.
Ritratto di mika69
4 novembre 2021 - 08:13
Linea pulita, semplice, niente orpelli e fari tondi. Perfetta per i miei gusti.
Ritratto di NITRO75
4 novembre 2021 - 08:38
Ma, io avrei allungato ancora un poco il cofano......
Ritratto di Paolo-Brugherio
4 novembre 2021 - 11:40
6
Mi auguro che - finalmente...! - tolgano quella padella al centro della plancia.
Ritratto di fastidio
4 novembre 2021 - 13:04
7
Sembrerebbe meglio dell'attuale, certo i fanali anteriori sono cresciuti un pò troppo Quanto rimpiango la R56, forse la migliore auto che ho avuto..
Ritratto di Giulio Menzo
4 novembre 2021 - 15:40
2
Così come esterni non sembra male, vedremo.. La versione elettrica della JCW comunque mi sembra piuttosto inutile
Ritratto di Scatnpuz
4 novembre 2021 - 19:35
Mi piacerebbe una nuova mini: schiacciata e corta come la prima serie, cerchi da 18 con canale da 8,5 o 9 e pneumatici 245 o 255 mm, motore della jcw con trazione integrale permanente, allora si ricomincerebbe a ragionare, e a farla tornare ai vertici della sportività come quando uscì nei primi anni 2000… il feeling di guida tipo go-kart, o la sportività superiore alle concorrenti oggi non c’è….anzi. Dai BMW sveglia, tira fuori un bel prodotto, dato che gli ultimi sono uno peggio dell’altro… (detto da un biemmevuista doc)!
Ritratto di Das Driver
5 novembre 2021 - 16:49
1
Nel 1994 quando uscì la prima, era stupenda! poi la sua evoluzione l'ha portata a snaturarsi e diventare un qualcosa di indecente che nulla ha a che fare con il progetto originario. Questa che arriverà sarà ridicolizzata del tutto con le motorizzazioni elettriche. Si parla già di un gancio traino per il carrello adibito a trasporto del tablet per i comandi, in questo caso da 70 pollici