Mini 5 porte: quando la famiglia si allarga

6 ottobre 2014

La casa inglese ha presentato al Salone di Parigi, per la prima volta, una Mini a 5 porte, con quelle posteriori che aggiungono praticità.

Mini 5 porte: quando la famiglia si allarga
LA PRIMA 5 PORTE - Il salone di Parigi ha offerto alla Mini il palcoscenico per la presentazione dell’ottava configurazione del modello, una novità assoluta da quando esistono le Mini (cioè da 55 anni): la versione a 5 porte, che vuole offrire tutti i contenuti tipici della Mini abbinati a maggior disponibilità di spazio. 
 
SOLO 7,2 CM IN PIÙ - La Mini 5 porte standard è lunga un filo meno di 4 metri (398 cm per la precisione) con l’allestimento S che supera la fatidica soglia di mezzo centimetro. L’altezza è 142 cm. Rispetto alla tradizionale Mini a 3 porte ci sono 7,2 cm in più per la misura del passo e 16,1 per la lunghezza esterna. Ciò regala più comfort ai passeggeri e aumenta la capacità del bagagliaio, che sulla Mini 5 porte è di 278 litri, cioè 67 più della Mini a 3 porte. Ma con la nuova proposta più grande il divanetto posteriore è ribaltabile (e divisibile in due sezioni 60/40) e ciò alla bisogna consente di avere un volume utile di 941 litri. 
 
 
ABITACOLO SPORTIVO - Le maggiori dimensioni rendono più confortevole l’abitacolo, dove la personalità dell’allestimento resta sempre quella molto particolare delle Mini, fatta di sportività e ricerca stilistica fuori dalla banalità. Per le versioni più brillanti (Mini S e SD) ci sono i sedili di configurazione sportiva. 
 
ALLUNGATA SENZA FARE DANNI -  - La nuova Mini 5 porte si fa notare per il profilo filante, che evita ogni effetto di forzatura, anzi rendendo gradevole e dinamica la sagoma della vettura, come fosse pronta a scattare. Quanto alle caratteristiche stilistiche, restano comunque quelle del modello base, di spiccatissima personalità e apprezzate un po’ su tutti i mercati. Va detto, però, che le portiere posteriori sono piuttosto strette ed entrare-uscire non è una delle operazioni più agevoli, soprattutto per i più alti o non troppo magri.
 
FINO A 192 CV - La sportività la si trova anche nella gamma motori, davvero articolata. Le possibilità di scelta sono sei, a 3 e 4 cilindri, con cilindrate da 1.2 a 2.0, con potenze da 98 a 192 CV, tutti con il sistema di sovralimentazione Mini Twin Power Turbo. La versione d’ingresso è quella a 3 cilindri 1.5 turbodiesel da 98 CV, capace di scattare da 0 a 100 km/h in 11,4 secondi. Al vertice della gamma c’è la Mini Cooper S con il 4 cilindri 2.0 da 192 CV e 280 Nm (300 con il booster); l’accelerazione 0-100 km/h possibile è di 6,9 secondi (6,8 con il cambio automatico). Il consumo medio va da 5,4 a 5,9 l/100 km a seconda delle gomme montate; le emissioni di CO2 variano da 136 a 139 g/km.
 
 
GLI ALTRI MOTORI - Le altre proposte motoristiche della Mini 5 porte sono il 3 cilindri a benzina da 136 CV, il 3 cilindri 1.2 da 102 CV della Mini One, e gli altri due diesel: il 3 cilindri 1.5 da 116 CV e 270 Nm e il 4 cilindri 2.0 da 170 CV e 360 Nm (la Mini turbodiesel più potente). Per la trasmissione la gamma della nuova Mini 5 porte offre sia la soluzione manuale che l’automatico Steptronic a 6 rapporti.
 
ELETTRONICA D’AVANGUARDIA - Detto del corpo vettura inedito e pensato per intercettare nuovi fans della Mini, nonché della ampia proposta di propulsori (nel miglior solco della tradizione della capogruppo BMW) non va sottovalutato il completo e moderno equipaggiamento tecnologico pensato dalla casa per questa nuova Mini. Ci sono tutti i più moderni dispositivi di connettività nonché i sistemi di assistenza alla guida volti a ottimizzare la sicurezza. 
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Ritratto di ilpongo
6 ottobre 2014 - 11:14
5
Bellina, degna antagonista delle varie declinazioni di 500. I motori e soprattutto il cambio, mi sembrano interessanti, anche in ottica sportiveggiante. Annotazione stilistica: la Mini a 5 porte per me era già la Countryman...
Ritratto di fabros25
6 ottobre 2014 - 11:39
la "vecchia" mini one mi piace davvero tanto, quella nuova molto meno, ma questa per me è orribile, con quelle cornici dei vetri delle portiere in plasticone e quel terzo finestrino bordato di nero opaco! nell'insieme mi pare poco omogenea, sembra un clonaccio cinese..
Ritratto di MatteFonta92
6 ottobre 2014 - 11:49
3
Non mi piace, la trovo sproporzionata e decisamente poco armoniosa... e a mio avviso non c'era bisogno di fare anche questa versione, che di Mini ha ben poco. Le vere Mini sono la normale e, volendo, anche la Clubman (anche se pure questa è abbastanza inutile), ma le varie Countryman, Paceman, Coupé e anche questa 5 porte a mio parere non dovrebbero neppure esistere!
Ritratto di M93
6 ottobre 2014 - 12:23
Con la 5 porte, la forbice di offerta Mini si allarga ulteriormente, ma il risultato finale non mi piace; troppo poco proporzionata e goffa per i miei gusti. La Mini, imho, rimane la "classica" due volumi tre porte.
Ritratto di evilwithin
6 ottobre 2014 - 12:31
La coda allungata e la terza luce sono venute proprio male, rendono goffa tutta l'auto... Vista la praticità garantita già da Countryman e Clubman, secondo me per la Mini 5p normale potevano lasciarla lunga uguale alla 3p (che tanto piccola non è più) e aggiungere due piccole porte "invisibili", magari controvento (come la vecchia Clubman o Mazda RX8) e con la maniglia nascosta. Non sarebbe stata comodissima ma tanto per chi vuole un'auto da famiglia c'è altro... Ma magari il mercato premierà questa loro scelta.
Ritratto di Erik98
6 ottobre 2014 - 14:17
1
Pessima, hanno rovinato il nuovo modello...la 3 porte è semplicemente perfetta, questa invece è sproporzionata! Mini 3 porte tutta la vita
Ritratto di SINISTRO
6 ottobre 2014 - 16:19
3
ha preso il posto della Clubman?
Ritratto di M93
6 ottobre 2014 - 17:01
No, la Clubman continuerà ad esistere: questa variante a cinque porte è stata introdotta per colmare il "gap" esistente tra la classica Mini a tre porte e, appunto, la Clubman. Il nuovo modello di quest'ultima, dovrebbe debuttare nel 2015, e ricalcare di molto quanto già visto con la concept presentata allo scorso salone di Ginevra.
Ritratto di SINISTRO
7 ottobre 2014 - 12:32
3
Mi era sorto un dubbio perché nella pagina listino nuovo no la vedevo più.
Ritratto di M93
7 ottobre 2014 - 13:34
Figurati, di nulla ;)
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