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La Mini Clubman quasi senza camuffature

24 marzo 2015

Sempre meno “coperta” la variante famigliare della Mini si avvicina al debutto ufficiale previsto per metà settembre.

La Mini Clubman quasi senza camuffature
CHE LO STRIP ABBIA INIZIO - A pochi mesi dal debutto ufficiale previsto per il salone di Francoforte, la Mini Clubman 2015 si mostra in nuove foto spia pubblicate da World Car Fans. Sempre meno camuffata, la nuova generazione della piccola famigliare lascia ancor più a vista il portellone posteriore sdoppiato, i fanali che riprendono il motivo stilistico introdotto dalla concept esposta a Ginevra lo scorso anno (con ottica principale circolare affiancata da mezze lune) e soprattutto le quattro portiere che pensionano la piccola apertura laterale controvento del vecchio modello. 
 
ANCHE SPORTIVA - Basata sulla piattaforma UKL1, condivisa con la BMW Serie 2 Active Tourer, la Mini Clubman dovrebbe riproporre la gamma motori già in uso sulle Mini a 3 e 5 porte. Ci sarà spazio anche per le versioni Cooper S equipaggiata con il 2.0 TwinPower Turbo da 192 CV e Cooper SD con il 2.0 turbodiesel da 170 CV. Stando alle indiscrezioni la lunghezza di questa nuova generazione della Clubman non dovrebbe tanto contenuta (si parla di circa 420 cm). L'allungamento si sarebbe reso necessario a seguito delle critiche ricevute dalla precedente generazione e per garantire un sufficiente spazio a bordo per gli usi cittadini di una famiglia.
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Ritratto di Moreno1999
24 marzo 2015 - 16:57
4
Fermate questo spogliarello il prima possibile!
Ritratto di SuperMaserati
24 marzo 2015 - 16:59
la variante limousine della Mini
Ritratto di Fr4ncesco
24 marzo 2015 - 17:04
2
Quella attuale non ha avuto successo e questa alla fine resta una Mini Wagon, quindi non vedo perchè dovrebbe fare di meglio, anche perchè chi vuole una Mini famigliare compra una Countryman, più in linea con la moda attuale delle SUV.
Ritratto di MaurizioSbrana
24 marzo 2015 - 17:22
1
in gamma o questa o la mini 5 porte! e visto che la linea di questa mi sembra più armoniosa e originale, eliminerei la mini 5 porte, che a questo punto non ha senso...
Ritratto di Toysoldier
24 marzo 2015 - 17:23
Sembra che abbiano aggiunto una sezione al centro della vettura. O usato al funzione estrudi su il progetto della 3 porte.
Ritratto di TheStig_97
24 marzo 2015 - 17:26
Dov'è finito lo spirito Mini? E' così lunga e grande che non è rimasto più niente della sua antenata degli anni '60! Come snaturare una leggenda del passato (500L fa scuola!).
Ritratto di IloveDR
24 marzo 2015 - 17:27
3
non bastava la 5porte anche questa presa in giro...l'era dei revival, per fortuna, è sul viale del tramonto. Allo stesso prezzo ti ci si prende una più valida e appagante Leon ST. Guardiamo al futuro, Mazda, Leon, 208, Clio e mettiamo una pietra sul passato, Mini, NewBeetle, etc.
Ritratto di AlphAtomix
24 marzo 2015 - 17:56
bruttina, un wide body sarebbe d'obbligo dat che sembra un treno...
Ritratto di follypharma
24 marzo 2015 - 17:59
2
piatta lunga e schiacciata, davvero una delle auto piu' sproporzionate abbia visto recentemente... Aspetto di vederla dal vivo ma credo le premesse siano pessime, come per la precedente clubman
Ritratto di Mattia Bertero
24 marzo 2015 - 18:02
3
Era meglio se ci avessero steso sopra un bel telo, altro che spogliarla. Bruttissima come linea sembra un carro funebre, lontanissima dallo spirito Mini, flop assicurato. E meno male che la Mini voleva ridurre i modelli per abbattere i costi, questa qui è già la successore di un flop.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
24 marzo 2015 - 18:16
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Sepp0
24 marzo 2015 - 18:34
in cui è meglio se l'auto rimane camuffata. Anche più cammuffata di così.
Ritratto di Fiat.
24 marzo 2015 - 21:35
MI HAI FATTO TROPPO RIDERE LEGGENDO IL TUO COMMENTO. HAI RAGIONE , COMUNQUE . .CIAO.
Ritratto di renatorizzuto
24 marzo 2015 - 20:45
l'unica a piacermi e la countrymam!! é attendo la nuova versione
Ritratto di Fiat.
24 marzo 2015 - 21:29
PIÙ BELLA CAMUFFATA.
Ritratto di MatteFonta92
24 marzo 2015 - 23:27
3
Così come la 5 porte e la Paceman (ma anche la Countryman), se la potevano risparmiare! L'ho già detto varie volte, ma le ultime Mini stanno davvero rovinando la filosofia del marchio, e questa non fa eccezione. Ma soprattutto, essendo stata un flop la precedente generazione, perché farne un'altra?!
Ritratto di michelemila
25 marzo 2015 - 08:47
col passo così lungo non è che si piega al primo dosso ???
Ritratto di Raffaelorenz
25 marzo 2015 - 09:46
Bah... avrei preferito continuare sulla filosofia del vecchio modello, magari migliorando la porticina controvento e inserendone una seconda dall'altro lato (perché capisco la sportività ma non bisogna esagerare). Chissà se hanno mantenuto il portellone posteriore con i pistoncini che obbligano i due portelli all'apertura anche quando urtano su altri veicoli o altro. Sono idioti, evidentemente senza pistoncini avrebbe dato troppo immagine da furgoncino però sarebbero stati più pratici.
Ritratto di rugio78
25 marzo 2015 - 10:47
e il morto dove lo mettono? tra gli optional crocifisso sul tettuccio
Ritratto di SINISTRO
25 marzo 2015 - 11:00
3
Per il coraggio e la caparbietà! Anche se non capisco come si possa votare un'auto ancora in fase provvisoria! Poi vorrei comprendere che differenza c'è con la nuova 5 porte, (c'è ancora lo sportellino laterale posteriore?). Speriamo che non faccia la fine delle altre 2, roadster & coupè, e che tengano ancora la Pieceman.
Ritratto di fastidio
25 marzo 2015 - 13:38
7
ma qualcuno si ricorda le "vera" clubman anni '80? era una mini allungata (di un bel pezzo) e con una forma da station wagon quindi non trovo così lontana questa nuova versione dalla vecchia. Per questioni di praticità questa ha le porte posteriori. Io la trovo sicuramente migliore della clubman del 2008, va considerata come una wagon quindi è ovvio che sia lunga, secondo me avrà un discreta successo, certo di piu della "orribile" 5 porte.
Ritratto di SINISTRO
25 marzo 2015 - 15:39
3
Un'altra differenza con la 5 porte è il portellone posteriore con la doppia apertura stile american-frigo!
Ritratto di 52armando
25 marzo 2015 - 19:00
1
ORRIBILE come la precedente- A ncor peggiore della Paceman. TROVO MOLTO BELLA LA COUNTRYMAN , l'unica proporzionata e spaziosa. bellissima.- SOLO vorrei fosse equipaggiata con motori diesel uquali ai BMW con un 2.0 da oltre 200cv. saluti
Ritratto di 52armando
25 marzo 2015 - 19:01
1
scusate gli errori. ciao
Ritratto di Paglianti
25 marzo 2015 - 19:46
Personalmente nn mi piace. Come non mi piace la paceman.. pero' ad esser sincero in giro ne vedo parecchie. Vero che l "occhiometro" vale il giusto... pero' ce ne sono in giro.
Ritratto di luigi sanna
25 marzo 2015 - 21:40
5
... di Mini, ci sia ben poco. Ma visto il successo di 500, e di tutte le sue varianti, dovevano anche loro "rispondere". Cmq. non sembra male, costerà un "botto"...