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Continua lo sviluppo della nuova Mini

13 gennaio 2012

La terza generazione arriverà nel 2013. Sarà costruita su una nuova piattaforma condivisa con una inedita piccola BMW e avrà motori turbo a tre cilindri.

ARRIVA TRA UN ANNO - In vista del debutto nel 2013, continuano gli avvistamenti su strada della prossima generazione della Mini. Un prototipo ancora piuttosto camuffato è stato sorpreso a compiere dei test tra le nevi del nord Europa: le foto sono di Worldcarsfans.


Mini 2012 spy 02


NUOVA PIATTAFORMA
- Stando alle indiscrezioni, la prossima generazione della Mini sarà costruita su una nuova piattaforma modulare, che verrà utilizzata dal 2014 anche dalla BMW per una piccola a trazione anteriore, concorrente dell'Audi A1. Un'ipotesi che trova conferma osservando gli interni di questo prototipo (foto qui sopra): la plancia e i comandi, dalle forme molto "tedesche" sono, con tutta probabilità, quelli della sorella BMW. Quasi certamente la Mini avrà una plancia più originale caratterizzata, come sempre, da un grosso tachimetro al centro che richiama il modello originale degli anni 60.


Mini 2012 spy 


AVRÀ UNA PORTA IN PIÙ?
- La prossima generazione della Mini dovrebbe avere dimensioni superiori rispetto all'attuale. La vera novità, però, potrebbe essere (il condizionale è d'obbligo) l'adozione di una piccola portiera con apertura controvento presente solo sul lato passeggero, per agevolare l'accesso ai posti posteriori: una soluzione già sperimentata dalla Mini sulla Clubman (nella foto qui sotto).


mini_clubman.JPG


MOTORE A TRE CILINDRI
- La terza generazione della Mini dovrebbe utilizzare un nuova famiglia di motori che il gruppo tedesco sta svilupando per l'impiego sulle BMW. Tra questi, dovrebbe esserci il 1.5 tre cilindri turbo, sia in versione alimentata a benzina, sia a gasolio, che affiancherà i più potenti quattro cilindri delle versioni Cooper e Cooper S.



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Ritratto di Cinque porte
13 gennaio 2012 - 17:40
LA1 è decisamente meglio...
Ritratto di Claus90
13 gennaio 2012 - 17:52
Sicuramente sarà bella e sfiziosa ma nelle proporzioni cresce sempre e a questo punto che mini è?
Ritratto di cooper
14 gennaio 2012 - 10:49
ridistribuire gli spazi interni a favore della comodità sarebbe la chiave decisiva per Mini. Quello che VW ha fatto con golf in vent'anni. Dalle foto non sembra poi così grande. Cruscotto e plancia in questi test, sono spesso assemblati ad hoc per camuffare. Direi che il tunnel centrale (bocchette - radio) e pari pari quello di una serie 1. Non mi piace quel che sembra la porta clubman. Questa scelta spero scompaia subito...
Ritratto di vvolvo
13 gennaio 2012 - 18:04
ma come si fa a migliorare una macchina gia bella...
Ritratto di fabri99
13 gennaio 2012 - 18:11
4
La nuova Mini continua a crescere, distruggendo così la filosofia Mini. Mi piace la Mini, mi è sempre piaciuta e sempre mi piacerà(La coupè JCW rimane un sogno nel cassetto!), ma dalla prima serie le dimensioni si sono ormai Quadruplicate!!! Una buona notizia è che hanno cammuffato tutta la vettura, al contrario altre auto si limitano al camuffamento del frontale e del posteriore. Questo fa' pensare che qualcosa cambierà nettamente, come la fiancata e i montanti. Buona notizia anche la nuova piccola BMW, ad infastidire la A1, magari anche con una versione M da 220 cv, minimo!! Saluti e auguri a Mini, che dovrebbe provare, un po' alla volta, ad abbassare i prezzi!
Ritratto di audi94
13 gennaio 2012 - 19:15
1
già l'interno attuale è bruttissimo e antifunzionale, ma almeno ha un po' di personalità...... questo che si vede in foto è pure brutto!!!!! ma chi compra una MINI pensando di avere qualcosa di serio nel garage?!
Ritratto di money82
13 gennaio 2012 - 19:41
1
Stanno solo testando il comportamento della vettura sulla neve, gli interni sono quelli di una bmw.
Ritratto di giuseppe26
13 gennaio 2012 - 21:24
no il 3 cilindri no...
Ritratto di giuseppe26
13 gennaio 2012 - 21:26
mi sbagli o l'enorme tachimetro centrale non c'è più ?!?
Ritratto di audi94
13 gennaio 2012 - 21:35
1
però... che occhio :P
Ritratto di yeu
13 gennaio 2012 - 22:46
Lo dice l'articolo stesso la bmw sarà più tradizionale(probabilmente quello nella foto) la mini sarà indubbiamente più originale e sicuramente ci sarà.
Ritratto di niko91
14 gennaio 2012 - 11:58
non li voglio e tutti li montano. fanno un baccano esagerato e vibrano, non oso immaginare che piacere di guida concedano!
Ritratto di gig
14 gennaio 2012 - 14:11
... abbiano tolto il grande tachimetro :(
Ritratto di fastidio
16 gennaio 2012 - 17:53
9
leggi bene..
Ritratto di jb007
14 gennaio 2012 - 16:04
k nn abbia quegli interni,e soprattutto k nn abbia la porta in +.la mini è la mini,nn 1 bmw
Ritratto di AyrtonTheMagic
16 gennaio 2012 - 14:43
1
magari è un prototipo Bmw camuffato da Mini.. L'interno non possono razionalizzarlo così, perderebbero in personalità.

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