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Arriva in autunno la Nissan Note

28 giugno 2013

Prezzi da 13.200 euro per la Note, che punta a ritagliarsi il suo spazio anche in Europa.

Arriva in autunno la Nissan Note
AL FIANCO DI MICRA E JUKE - La Nissan ha diffuso il listino prezzi, gli allestimenti e le caratteristiche della nuova Nissan Note, prodotta nello stabilimento inglese di Sunderland. Presentata al Salone di Ginevra, la Nissan Note arriverà sulle strade italiane nel prossimo autunno con prezzi a partire da 13.200 euro.  Tre i motori disponibili, due benzina e un diesel. Si inizia con il 1.2 da 80 CV e 110 Nm di coppia che le consente di raggiungere i 168 km/h di velocità massima e di staccare lo 0-100 km/h in 13,7 secondi con percorrenze dichiarate di 21,2 km con un litro di carburante.
 
 
UN SOLO DIESEL - Il 1.2 DIG-S della Nissan Note eroga invece 98 CV e 147 Nm di coppia e può essere abbinato ad un cambio manuale a cinque marce (181 km/h di velocità massima, 0-100 km/h in 11,7 s, 23,2 km con un litro) o all’automatico CVT (172 km/h, 12,2 s, 19,2 km con un litro). Completa la gamma della Nissan (che è lunga 410, larga 169 e alta 153 cm, con un passo di passo 260) il quattro cilindri diesel 1.5 dCi da 90 CV e 200 Nm di coppia per il quale viene dichiarato un consumo di 3,6 litri per 100 km (27,7 km con un litro), una velocità massima di 179 km/h e un accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,9 secondi.
 
 
GLI ALLESTIMENTI - In dettaglio il 1.2 da 80 CV della Nissan Note è offerto in abbinamento agli allestimenti Visia (13.200 euro) e Accenta (15.050 euro) mentre il 1.5 dCi anche al più accessoriato Tekna in listino a 19.150 euro (15.150 Visia, 17.000 Acenta). Quanto alle dotazioni di serie, tutti i modelli saranno equipaggiati con 6 airbag, start&stop e cruise control. I modelli Accenta aggiungono: climatizzatore automatico, fendinebbia, sensore pioggia e luci, Bluetooth, alzacristalli elettrici, sedile di guida regolabile in altezza, retrovisori e maniglie in tinta carrozzeria. L’allestimento top di gamma Tekna include: Nissan Connect con display da 5,8 pollici, Around View Monitor (immagine a 360° della vettura), rivestimenti parzialmente in pelle, sistema di apertura senza chiave I-Key, cerchi in lega da 16 pollici e Pack Family (vetri posteriori oscurati, poggiatesta posteriore centrale, bracciolo anteriore e posteriore, tavolini sugli schienali, divano posteriore scorrevole e pianale multiposizione nel bagagliaio). 
 
 
LAVA E ASCIUGA - Discorso a parte merita il Nissan Safety Shield, di serie su Tekna e a richiesta su Acenta, che grazie ad una telecamera autopulente (un software, rilevata la presenza di sporco, attiva un getto d’acqua e uno di aria compressa) integra tre funzioni: monitoraggio dell’angolo cieco, assistenza al parcheggio posteriore con riconoscimento di persone e oggetti e avviso di cambio corsia involontario.

 

Nissan Note
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Ritratto di semirgerkhan97
28 giugno 2013 - 20:56
sembra una buona auto!
Ritratto di Delicious
28 giugno 2013 - 21:33
3
Ottima macchina, sono più di 3 anni che la utilizzo con il 1.5 dci e consuma davvero pochissimo oltre ad essere pratica, unica nota dolente pure in questa più nuova è la mancanza della 6° marcia che si fa notare soprattutto in autostrada. Comunque sul lato del design ha fatto davvero progressi.
Ritratto di MatteFonta92
28 giugno 2013 - 21:57
3
Rispetto alla precedente è migliorata molto nella linea, sia esterna che interna. I motori sono tutti molto validi, per cui... credo che sarà un'ottima auto. Almeno questa Note, a differenza della Micra, è riuscita bene.
Ritratto di Simone16
29 giugno 2013 - 07:37
2
Troppo simile alle Honda jazz! Bella macchina e ottimi motori
Ritratto di clips12
29 giugno 2013 - 09:56
Si ritaglierà la sua fetta di mercato sicuramente, migliorata nella linea ed offerta ben accessoriata e con prezzi di listino validi, auguriamoci magari in futuro di veder montato anche il 1.5 dci con 110 cv usato su altre macchine del gruppo.
Ritratto di Jinzo
29 giugno 2013 - 16:58
dal buon prezzo per chi nn puo permettersi una costosa scenic....ma io nn prenderei mai qualkosa che a che fare con renault
Ritratto di Gordo88
29 giugno 2013 - 17:03
1
Molto più bella della precedente conservando comunque la sua personalità. I prezzi sono nella media, la qualit non sarà notevole ma è pratica e spaziosa senza essere ingombrante ed in questi tempi queste auto seno sempre più apprezzate.. Però Nissan ti prego evita di fare la variante Nismo!!!
Ritratto di claudiob70
29 giugno 2013 - 23:52
bella sembra molto spaziosa a confronto della cugina grand modus della Renault molto belli gli interni per la versione tekna brava Nissan!
Ritratto di juvefc87
30 giugno 2013 - 01:40
le piccole nissan per design e qualità interni (a causa della renault) sta facendo passi in dietro!
Ritratto di niko91
30 giugno 2013 - 09:33
ottimo compromesso!
Ritratto di alvolantefan
30 giugno 2013 - 11:03
Noto con dispiacere che non ha il pavimento piatto dietro. Per i passeggeri della mia Kia Venga è invece una gran comodità, ed anche per spostare le borse. Chissà perchè non ci hanno pensato. Così pure mi sembra di aver capito che l'ormai indispensabile divano scorrevole sia previsto solo per la costosa versione Tekna. Assurdo! Infine, per una monovolume che dovrebbe avere nel suo dna i concetti di ariosità ed abitabilità, 169 cm di larghezza mi paiono striminziti. Meno di una Fiesta!
Ritratto di simopente
30 giugno 2013 - 13:22
3
Insomma leggermente migliorata...ma esteticamente non è bella...come la micra nuova... In giro si contano sulla dita di una mano... A sto punto prenderei la Hyundai Ix20.
Ritratto di 52armando
30 giugno 2013 - 16:02
1
Questo marchio non mi è mai piaciuto soprattutto questa bruttissima monovolume per non parlare della sopravalutata quasqai .- auto fortunata derivata dallo schifo che era l' Almera.- Se solo si cerca di farla diventare una fuoristrada con 4 ruote motrici e motori (obbligati) adeguati si arriva a cifre elevatissime con una scelta di concorrenti superiore comequalità e quantità- ciao
Ritratto di fabri99
30 giugno 2013 - 16:14
4
Non sono d'accordo con te... A me piacciono Renault e soprattutto Nissan, perchè non sempre ci azzeccano, ma rischiano e producono spesso prodotti ottimi e davvero validi, che hanno successo... Certe volte invece producono dei veri obrobri, che poi si rivelano dei flop, ma comnunque sanno rischiare e produrre qualcosa di originale e interessante, diverso dalle altre, un po' come PSA... Ciao!
Ritratto di alessandro 86
30 giugno 2013 - 19:36
Io ho la nissan note 1.4 16v del 2007 ho quasi 132.000km e oltre hai tagliandi ogni 15.000km in nissan non ho mai speso un euro per problemi.,..ottima auto e credo proprio che questa nuova Note la prendero '
Ritratto di gilrabbit
1 luglio 2013 - 12:17
Pensa la mia Fiat i tagliandi li fa ogni 35.000 e costano meno dei Nissan. Ho anche la Micra del 2008. A 1000 km mi scoppia l'ammortizzatore posteriore sx. Vado alla Nissan e mi danno appntamento da lì ad una settimana (mi fanno girare con un amortizzatore rotto!!). Dopo una settimana mi presento e mi chiedono il libretto e mi registrano. Chiedo cosa stessero facendo e mi dicono che gli ammortizzatori non sono in garanzia e che se voglio posso fare un tagliando (250 euro). Li ho sfanculati a brutto muso e ripresa la macchina sono passato ad un autoricambi dove ho comprato con 90 euro i 2 ammortizzatori cambiati da solo con mezzora di lavoro nel cortile di casa. Da quella volta in Nissan non mi hanno più visto. I tagliandi me li faccio io quando decido io e non loro!!!
Ritratto di alessandro 86
1 luglio 2013 - 13:05
la mia ragazza ha preso da circa 2 anni una Alfa Romeo Giulietta 1.4 turbo 170cv Multiair e Fiat dice di fare i tagliandi ogni 30.000km...meno male che lo dice la Fiat ha 24.000km circa si è inchiodato il modulo multiair 600 euro di danni che ho dovuto pagare io perchè secondo la Fiat non ho fatto i tagliandi ha regola darte come dice lei...quindi io i tagliandi dora in poi gli faccio ogni 15.000km anche sulla Giulietta e in Fiat cosi se nel caso spacco un altro modulo Uniair melo paga Fiat in garanzia visto che ha l'estensione della garanzia a 5 anni...
Ritratto di Giuss
3 luglio 2013 - 14:47
In Fiat consigliano il tagliando una volta l'anno o ogni 30000km.Se per quello io ho una Mito con 70000 km in 3 anni e i 2 tagliandi li ho fatti sempre superati i 30000km, anche se di poco, senza problema alcuno. Ed è sempre un MultiAir, il 1.4 MA 135cv. Ma le esperienze personali (o peggio il sentito dire) non fanno testo.
Ritratto di kerium
1 luglio 2013 - 13:45
Miii oh la mia tipa, ciò una stra-bella con t**te da paura ha comprato la LANCIA Y e al posto del freno e acceleratore c'erano i pedali, e non aveva il volante, e c'erano soltanto tre ruote, mii tutta plastica, vendete ALFA alla VAG, ..., ...
Ritratto di MaCiao5
2 luglio 2013 - 14:27
3
Ce la possono fare -cit Top Gear
Ritratto di daigas
26 agosto 2013 - 15:53
per me invece è perfetta per un anziano: auto stretta, con telecamera, motore lento. La consiglierò sicuramente a mio padre, per sostituire la sua "vecchia" Meriva, il cui aggiornamento l'ha "ingrassata" troppo e mia madre non la vuole guidare.
Ritratto di Giuss
3 luglio 2013 - 14:50
A me la Note è sempre piaciuta molto, anche la vecchia con i fari che arrivavano al tetto. la trovavo originale, ma il mercato ha favorito la Meriva(la vecchia orrenda).
Ritratto di daigas
26 agosto 2013 - 15:48
Mi sembra un'auto pensata per chi ha problemi di larghezza nel parcheggio e nella manovra (box auto in centro) da qui la larghezza di 169 cm, che fino a 7 - 8 anni fa era standard, ma adesso sono tutte sopra i 175, e se hai il box, devi comprare un auto usata.... Inoltre la telecamera a 360° rafforza questo pensiero. Indispensabile il divano scorrevole. La linea non è male, anche degli interni, però il motore diesel mi sembra obsoleto e lento. Dovrebbero fare una variante un po' più potente... quasi 12 sec da 0 a 100 nel 2013 su un auto da 19.000 € sono troppi.