Suzuki Across: tutta nuova e solo plug-in

GEMELLE GIAPPONESI

Con la nuova generazione della Toyota Rav4, si rinnova completamente anche la sua gemella Suzuki Across. L’ammiraglia del marchio di Hamamatsu adotta il nuovo stile della suv delle tre elissi, fatto di linee moderne e decise e proporzioni muscolose. Rispetto alla Rav4 cambia il frontale, con una griglia posizionata più in basso e visivamente separata dalla parte superiore. Diverso è anche il paraurti, con prese d’aria laterali specifiche e un paracolpi inferiore color argento più pronunciato.

Decisamente più sottili le modifiche al posteriore, dove le differenze si limitano quasi unicamente ai loghi e alle scritte. Anche gli interni sono sostanzialmente identici: la plancia è dominata dallo schermo centrale di 12,9 pollici del sistema multimediale affiancato dal quadro strumenti digitale di 12,3 pollici, integrato per la prima volta dall’head-up display. Comfort e praticità restano aspetti centrali del modello: a disposizione c’è un bagagliaio di 446 litri, che arriva a 1.619 litri con i sedili posteriori abbattuti.

SOLO ALLA SPINA

Rispetto alla Toyota Rav4, che prevede anche motori ibridi non ricaricabili, la nuova Suzuki Across viene offerta unicamente in versione plug-in. Il quattro cilindri 2.5 a benzina si abbina a due motori elettrici, alimentati da una batteria di trazione di 22,7 kWh, per una potenza complessiva di 309 CV e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi. Il sistema di trazione integrale promette elevata stabilità in molteplici condizioni di guida, senza penalizzare l’efficienza nei consumi.

L’unità di controllo elettronica monitora costantemente la situazione dinamica del veicolo e gestisce con precisione la ripartizione della coppia tra asse anteriore e posteriore, contribuendo anche a correggere eventuali fenomeni di sotto o sovrasterzo. Alle modalità di guida Normal, Eco e Sport si aggiunge la funzione Trail, che prevede una distribuzione fissa della coppia tra i due assi e una gestione mirata della forza frenante e della trazione.

SICURA GRAZIE ALLA TECNOLOGIA

La nuova generazione della Suzuki Across integra numerosi sistemi di sicurezza in grado di rilevare ostacoli sulla carreggiata e avvisare il conducente tramite segnali acustici e visivi. Un radar a onde millimetriche e una telecamera monoculare frontale monitorano l’area davanti al veicolo per individuare il rischio di impatto con pedoni, ciclisti o altri mezzi che attraversano la strada, avvertendo il guidatore e intervenendo con frenate e correzioni allo sterzo per evitare la collisione.

Un ulteriore supporto arriva dall’assistente di sterzata d’emergenza, che tramite una frenata modulata e, se necessario, un intervento sulla direzione, contribuisce a evitare l’urto senza far uscire l’auto dalla corsia. Il cruise control adattivo utilizza un radar per mantenere la distanza dal veicolo che precede, adegua automaticamente la velocità e può arrestare completamente l’auto se necessario.

È presente anche un Eco‑mode dinamico che riduce il consumo di carburante e l’energia della batteria di trazione. Inoltre, il sistema sfrutta le informazioni cartografiche per modulare accelerazioni e decelerazioni in prossimità di incroci o caselli, e analizza il comportamento fino a due veicoli davanti per ottimizzare la risposta.

OFFERTA LANCIO

Fino al 30 settembre 2026, la nuova Suzuki Across Plug‑in Hybrid 2.5 TOP 4WD AT viene proposta al prezzo di lancio di 55.900 euro chiavi in mano, con un vantaggio cliente di 4.500 euro.