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Bentornato Maggiolino Cabriolet

29 novembre 2012

Al tipico design a coccinella associa la guida a cielo aperto grazie alla capote che si scopre in 9,5 secondi. In crescita abitabilità e prestazioni.

Bentornato Maggiolino Cabriolet

UN PEZZO DI STORIA - Sono 331.847 gli esemplari del Maggiolino Cabriolet costruiti in 32 anni di carriera. La terza generazione, presentata allo Staples Center di Los Angeles, si presenta con un’immagine più grintosa supportata da prestazioni in crescita. Più lunga, larga ma più bassa della Neew Beetle Cabriolet (è lunga 428 cm) ha proporzioni più moderne e sportive e soprattutto, secondo la casa, offre più spazio per occupanti e relativi bagagli (il vano ha una capacità di 225 litri, 24 in più rispetto alla New Beetle).

DICHIARA PIÙ SPAZIO - I passeggeri posteriori del Maggiolino Cabriolet possono contare su 1,2 cm in più di spazio per la testa e il divanetto può inoltre essere abbattuto grazie ai nuovi rool-bar che non interferiscono in questa operazione. La capote in tessuto ad azionamento elettroidraulico si apre in 9,5 secondi (11 secondi per la chiusura), anche in movimento fino a 50 km/h, ripiegandosi dietro i sedili posteriori senza sottrarre spazio al bagagliaio.

TRE PIÚ DUE - A spingere il Maggiolino Cabriolet solo i quattro cilindri turbo a iniezione diretta. In particolare tre le proposte a benzina TSI: il 1.2 da 105 CV, il 1.4 da 160 CV e il 2.0 da 200 CV; due i turbodiesel TDI, il 1.6 da 105 CV e il 2.0 da 140 CV. La trasmissione può essere manuale o automatica DSG a sei o sette rapporti. La dotazione di serie prevede il controllo di stabilità, l’assistenza in frenata e alla partenza, airbag laterali per la testa e roll-bar automatici. A richiesta, tra gli altri, fari bixeno, avviamento senza chiave, clima automatico, strumenti supplementari, navigatore touchscreen e cerchi in lega da 18 e 19 pollici. In Europa il Maggiolino Cabriolet sarà disponibile a partire da febbraio 2013 con tre versioni speciali, 50s, 60s e 70s Edition ispirate nelle finiture allo stile di un decennio. 

 

Volkswagen Maggiolino Cabriolet
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Ritratto di Sbyro87
29 novembre 2012 - 12:26
L'unica VW che mi piace veramente e che comprerei...davvero azzeccata, specialmente la versione rossa nelle foto...
Ritratto di IloveDR
29 novembre 2012 - 12:46
4
...ma mi emoziana molto di più l'originale tutto dietro degli anni '70...
Ritratto di OneTerros
29 novembre 2012 - 14:20
1
Pure meglio della versione chiusa, sprigiona simpatia da tutti i pori! Esteticamente è la miglior Volkswagen oggi in listino a mio avviso...complimenti!
Ritratto di elioss
29 novembre 2012 - 14:29
4
me la vedo più come auto elegante magari con cerchi a molte razze che non con questi che la rendono troppo sportiva... la vecchia era più elegante...
Ritratto di fabri99
29 novembre 2012 - 19:56
4
Secondo me è il rosso abbinato alla capotè beige, i cerchi mi piacciono... Ciao ;)
Ritratto di mecner
29 novembre 2012 - 16:35
La prossima primavera avrà 1 fiore in più. Appunto, questa VW Cabrio.............
Ritratto di MatteFonta92
29 novembre 2012 - 18:59
3
Adoro quest'auto, a me piacerebbe comprare anche la versione chiusa, è ugualmente bella... peccato che non ci stia nel mio garage...!
Ritratto di mustang54
29 novembre 2012 - 19:11
2
sempre bella....